Impormasyon sa Produkto
Sa termino sa hitsura, adunay tulo ka mga kolor nga magamit: yellow, green ug pink.Ang kaayo nga saturated body painting ug ang parehas nga kolor nga riffle naghimo sa bag-ong awto nga tan-awon nga uso kaayo.Sa kilid sa lawas, ang bag-ong awto nagsagop sa usa ka susama nga gamay nga porma sa kahon, nga naghimo sa adlaw-adlaw nga pag-parking nga mas sayon.Sa samang higayon, salamat sa patag nga disenyo sa atop, kini makahatag ug igong luna sa ulo sa usa ka sukod, aron ang mga pasahero sa sakyanan mas komportable.Ang Reading Mango usa ka purong electric minicar nga nahimutang sa lima ka pultahan ug upat ka lingkoranan.Ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa bag-ong sakyanan mao ang 3622/1607/1525mm, ug ang wheelbase mao ang 2442mm.
Sa mga termino sa dekorasyon sa sulod, ang tulo nga mga modelo nagsagop sa estilo sa pagpares sa kolor sa sulod nga parehas nga kolor sa gawas, ug pagdugang puti nga dekorasyon sa mga detalye, nga adunay usa ka talagsaon nga biswal nga epekto.Sa mga termino sa mga detalye, ang bag-ong awto nagsagop sa usa ka dual-soke nga manibela, nga adunay usa ka naglutaw nga sentral nga kontrol sa LCD screen, nga batan-on ug uso.Angayan nga hisgutan nga, pinaagi sa aktwal nga pagpamusil, among nakita nga ang berde nga modelo miduyog usab sa starry roof configuration, nga gilauman nga makamugna og maayong biswal nga pagbati.
Sa mga termino sa gahum, ang tanan nga tulo nga mga modelo nasangkapan sa usa ka permanente nga magnet nga synchronous drive motor nga adunay labing kataas nga gahum nga 25 kW.Sa termino sa mga baterya, ang bag-ong sakyanan magtanyag og 11.52kW/h, 17.28kW/h ug 29.44kW/h lithium iron phosphate battery packs nga adunay katugbang nga NEDC ranges nga 130km, 200km ug 300km, matag usa.Sa termino sa pag-charge, ang katugbang nga oras sa pag-charge (30-80%) sa tulo ka mga battery pack mao ang 6-8 ka oras matag usa;9-10 ka oras;11-13 ka oras.Ang 29.44kW/h nga battery pack nagsuporta usab sa paspas nga pag-charge, 30-80% sa 0.5 ka oras.Suspension, ang sakyanan naggamit sa kanhi McPherson independent suspension;Rear drag arm non-independent suspension.
Mga Detalye sa Produkto
Brand | PASUDLA |
Modelo | MANGO |
Bersyon | 2022款 135 经典版 |
Modelo sa sakyanan | Mini Car |
Matang sa Enerhiya | Purong kuryente |
NEDC puro electric cruising range (KM) | 130 |
Mahinay nga oras sa pag-charge[h] | 8.0 |
Kinatas-ang gahum (KW) | 25 |
Kinatas-ang torque [Nm] | 105 |
Motor horsepower [Ps] | 34 |
Gitas-on*kalapad*katas-on (mm) | 3620*1610*1525 |
Istruktura sa lawas | 5-pultahan 4-lingkoranan nga Hatchback |
Kinatas-ang Katulin (KM/H) | 100 |
Lawas sa sakyanan | |
gitas-on (mm) | 3620 |
Lapad(mm) | 1610 |
Taas (mm) | 1525 |
Base sa ligid (mm) | 2440 |
atubangan nga track (mm) | 1410 |
Rear track (mm) | 1395 |
Minimum nga ground clearance (mm) | 123 |
Istruktura sa lawas | Hatchback |
Gidaghanon sa mga pultahan | 5 |
Gidaghanon sa mga lingkoranan | 4 |
Misa (kg) | 820 |
de-kuryente nga motor | |
Type sa motor | Permanenteng pag-synchronize sa magnet |
Kinatibuk-ang gahum sa motor (kw) | 25 |
Kinatibuk-ang torque sa motor [Nm] | 105 |
Sa likod nga motor maximum nga gahum (kW) | 25 |
Rear motor maximum torque (Nm) | 105 |
Gidaghanon sa mga motor sa pagmaneho | Usa ka motor |
Pagbutang sa motor | Giandam na |
Matang sa Baterya | Lithium iron phosphate nga baterya |
NEDC puro electric cruising range (KM) | 130 |
Gahum sa Baterya (kwh) | 11.52 |
Konsumo sa kuryente kada 100 kilometros (kWh/100km) | 9.5 |
Gearbox | |
Gidaghanon sa mga gears | 1 |
Uri sa transmission | Fixed gear ratio gearbox |
Mubo nga ngalan | Ang de-koryenteng sakyanan nga single speed gearbox |
Chassis Steer | |
Porma sa pagmaneho | FF |
Uri sa suspension sa atubangan | Independyenteng suspensiyon sa McPherson |
Type sa likod nga suspension | Suspension nga dili independente nga suspensyon |
Boost type | Pagtabang sa kuryente |
Ang istruktura sa lawas sa awto | Pagdala sa load |
Pagpreno sa ligid | |
Uri sa preno sa atubangan | Disc |
Uri sa rear brake | Tambol |
Uri sa parking brake | Brake sa kamot |
Mga Detalye sa Gulong sa Atubangan | 165/65 R14 |
Mga detalye sa ligid sa likod | 165/65 R14 |
Impormasyon sa Kaluwasan sa Cab | |
Tire pressure monitoring function | OO |
Ang seat belt nga wala gihigot nga pahinumdom | lingkuranan sa drayber |
ISOFIX Child seat connector | OO |
ABS anti-lock | OO |
Pag-apod-apod sa kusog sa preno (EBD/CBC, ug uban pa) | OO |
Pagtabang/Pagkontrol sa configuration | |
Video sa tabang sa pagmaneho | Balikbalik nga hulagway |
Tabang sa bungtod | OO |
External / Anti-Theft Configuration | |
Materyal nga rim | Asero |
Central lock sa sulod | OO |
Key type | Remote control yawe |
Preheating sa baterya | OO |
Internal nga configuration | |
Materyal nga manibela | Plastic |
Pagpakita sa screen sa kompyuter sa pagbiyahe | Usa ka Kolor |
Gidak-on sa LCD meter (pulgada) | 2.5 |
Pag-configure sa lingkuranan | |
Mga materyales sa lingkuranan | Tela |
Pag-adjust sa lingkuranan sa drayber | Pag-adjust sa atubangan ug likod, pag-adjust sa backrest |
Pag-adjust sa lingkuranan sa co-pilot | Pag-adjust sa atubangan ug likod, pag-adjust sa backrest |
Ang mga lingkuranan sa likod gipilo | tibuok ubos |
Pag-configure sa multimedia | |
Sentral nga kontrol sa kolor nga screen | Pindota ang LCD |
Gidak-on sa screen nga kontrol sa sentral (pulgada) | 9 |
Bluetooth/Salakyanan nga Telepono | OO |
Pagdugtong/pagmapa sa mobile phone | Pagdugtong/pagmapa sa pabrika |
Multimedia / pag-charge interface | USB |
Gidaghanon sa USB/Type-c port | 1 sa atubangan |
Pag-configure sa suga | |
Ubos nga sinag nga tinubdan sa kahayag | Halogen |
High beam nga tinubdan sa kahayag | Halogen |
Ang gitas-on sa headlight adjustable | OO |
Gipalong ang mga headlight | OO |
Salamin/Rearview nga salamin | |
Mga bintana sa kuryente sa atubangan | OO |
Mga power windows sa likod | OO |
Air conditioner/refrigerator | |
Pamaagi sa pagkontrol sa temperatura sa air conditioner | Manwal nga air conditioner |