Impormasyon sa Produkto
Ang Roewe EI6 nagpaila sa usa ka eksklusibo nga kolor, nga gitawag nga pilak nga dahon nga bulawan, nahimo usab nga eksklusibo nga kolor sa kini nga modelo, ang kinatibuk-an nga pagbati o pagtandi sa makapalagsik nga atmospera, nga wala’y bisan gamay nga bation.Sa atubangan nga bahin sa bumper, adunay usab pipila ka mga kalainan gikan sa gasolina nga bersyon sa Roewe I6.Sa termino sa gidak-on sa lawas, ang wheelbase sa 2715mm mao usab ang hingpit nga lider sa usa ka klase nga mga sakyanan.
Naghisgot bahin sa sulod sa Roewe EI6, ang labing impresibo adunay gamit nga 12.3-pulgada nga LCD dashboard ug usa ka 10.4-pulgada nga interactive nga screen.Ang 10.4-pulgada nga bertikal nga screen sa sentro mas dako kaysa sa mainstream nga iPad, ug ang parehas nga high-tech nga disenyo makita sa Roewe RX5 ug Tesla.Ang LCD dashboard sukad sa usa ka bag-ong henerasyon sa naglupad nga S nga klase sa merkado, nahimong usa ka luho nga nagpatigbabaw.Nagkadaghan ang mga modelo nga makagamit sa bug-os nga LCD dashboard, sama sa bag-ong Magotan ug Audi A4L, siyempre, naa usab sa taas nga adunay pipila nga mga modelo, pagkahuman, ang ingon nga gasto sa pag-configure dili gyud ubos.
Dugang pa niini nga mga gimbuhaton, ang Roewe EI6 adunay duha ka mga gimbuhaton nga nakadayeg pag-ayo sa tagsulat.Ang usa mao ang "intelligent find charging pile" function, isip usa ka bag-ong sakyanan sa enerhiya, ang problema sa pag-charge kanunay usab nga nabalaka sa mga tag-iya, uban niini nga function, nagtuo ko nga makahimo usab ang mga tag-iya sa Roewe IE6 nga magbiyahe nga mas kasayon.Ang lain mao ang function sa "Alipay", nga awtomatik nga makabayad sa gitudlo nga parkinganan nga dili maghulat sa linya aron magbayad, makatipig oras alang sa mga tag-iya sa awto.
Mga Detalye sa Produkto
Modelo sa sakyanan | Compact nga sakyanan |
Matang sa Enerhiya | Oil-electric hybrid |
Sentral nga kontrol sa kolor nga screen | Pindota ang LCD |
Gidak-on sa screen nga kontrol sa sentral (pulgada) | 10.4 |
NEDC puro electric cruising range (KM) | 51 |
Mahinay nga oras sa pag-charge[h] | 3.5 |
Pinakataas nga horsepower sa motor [Ps] | 169 |
Gearbox | 10-speed nga awtomatiko |
Gitas-on*kalapad*katas-on (mm) | 4671*1835*1460 |
Gidaghanon sa mga lingkoranan | 5 |
Istruktura sa lawas | 4-pultahan nga 5-lingkoranan nga sedan |
Kinatas-ang Katulin (KM/H) | 200 |
Opisyal nga 0-100km/h acceleration (s) | 7.5 |
Minimum nga Ground Clearance(mm) | 114 |
Wheelbase (mm) | 2715 |
Kapasidad sa tangke sa lana (L) | 38 |
Kapasidad sa bagahe (L) | 308 |
Misa (kg) | 1480 |
Makina | |
Pagbalhin (mL) | 1500 |
Intake nga porma | Turbo supercharging |
Paghan-ay sa silindro | In-line |
Gidaghanon sa mga silindro (pcs) | 4 |
Gidaghanon sa mga balbula matag silindro (pcs) | 4 |
Kinatas-ang gahum (KW) | 124 |
Pinakataas nga kusog sa gahum (rpm) | 5300 |
Kinatas-ang torque [Nm] | 480 |
Pinakataas nga torque speed (rpm) | 1700-4300 |
Porma sa gasolina | Plug-in nga hybrid |
Label sa gasolina | 92# |
Pamaagi sa suplay sa lana | Direkta nga indeyksiyon |
de-kuryente nga motor | |
Kinatibuk-ang gahum sa motor (kw) | 100 |
Kinatibuk-ang torque sa motor [Nm] | 230 |
Sa atubangan nga motor maximum nga gahum (kW) | 100 |
Sa atubangan nga motor maximum torque (Nm) | 230 |
Gidaghanon sa mga motor sa pagmaneho | single nga motor |
Pagbutang sa motor | Giandam na |
Baterya | |
Matang | Sanyuanli nga baterya |
Gahum sa Baterya (kwh) | 9.1 |
Konsumo sa kuryente[kWh/100km] | 11 |
Chassis Steer | |
Porma sa pagmaneho | FF |
Uri sa suspension sa atubangan | Independyenteng suspensiyon sa McPherson |
Type sa likod nga suspension | Torsion Beam Dependent Suspension |
Ang istruktura sa lawas sa awto | Pagdala sa load |
Pagpreno sa ligid | |
Uri sa preno sa atubangan | Ventilated nga Disc |
Uri sa rear brake | Uri sa disc |
Uri sa parking brake | Elektronikong brake |
Mga Detalye sa Gulong sa Atubangan | 205/55 R16 |
Mga detalye sa ligid sa likod | 205/55 R16 |
Impormasyon sa Kaluwasan sa Cab | |
Airbag sa panguna nga drayber | OO |
Co-pilot nga airbag | OO |
ISOFIX Child seat connector | OO |
Tire pressure monitoring function | Alarm sa presyur sa ligid |
Ang seat belt nga wala gihigot nga pahinumdom | atubangan nga laray |
ABS anti-lock | OO |
Pag-apod-apod sa kusog sa preno (EBD/CBC, ug uban pa) | OO |
Brake Assist (EBA/BAS/BA, ug uban pa) | OO |
Pagkontrol sa Traction (ASR/TCS/TRC, ug uban pa) | OO |
Pagkontrol sa Kalig-on sa Lawas (ESC/ESP/DSC, ug uban pa) | OO |
Rear parking radar | OO |
Video sa tabang sa pagmaneho | Balikbalik nga hulagway |
Awtomatikong parking | OO |
Tabang sa bungtod | OO |
Gidaghanon sa mga mamumulong (pcs) | 6 |
Mga Materyal sa Paglingkod | Panit |
Pag-adjust sa lingkuranan sa drayber | Pag-adjust sa atubangan ug likod, pag-adjust sa backrest, pag-adjust sa gitas-on |
Pag-adjust sa lingkuranan sa co-pilot | Pag-adjust sa atubangan ug likod, pag-adjust sa backrest |
Center nga armrest | atubangan |