Ang BYD sa China mogasto og US$55 milyones sa buy-back sa Shenzhen-listed shares samtang ang kinadak-ang EV maker sa kalibotan nagtan-aw sa mas taas nga balor sa merkado

Ang BYD mo-tap sa kaugalingon nga mga cash reserves aron mapalit pag-usab ang labing menos 1.48 ka milyon nga yuan-denominated A shares
Ang kompanya nga nakabase sa Shenzhen nagtinguha nga mogasto dili molapas sa US $ 34.51 matag bahin sa ilawom sa plano sa pagpalit niini.

Ang BYD, ang kinadak-ang electric vehicle (EV) maker sa kalibotan, nagplano nga mopalit og balik sa 400 million yuan (US$55.56 million) nga balor sa mainland-listed shares niini, uban ang tumong sa pagpataas sa presyo sa stock sa kompanya taliwala sa mga kabalaka bahin sa nagkadako nga kompetisyon sa China.
Ang BYD nga nakabase sa Shenzhen, nga gisuportahan sa Berkshire Hathaway ni Warren Buffett, mag-tap sa kaugalingon nga mga reserba sa salapi aron mapalit pag-usab ang labing menos 1.48 milyon nga yuan-denominated A nga bahin, o mga 0.05 porsyento sa kinatibuk-an niini, sa wala pa kini kanselahon, sumala sa pahibalo sa kompanya pagkahuman sa pagsira sa merkado kaniadtong Miyerkules.
Ang pagpalit ug pagkansela nagdala ngadto sa usa ka gamay nga gidaghanon sa kinatibuk-ang bahin sa merkado, nga naghubad sa usa ka pagtaas sa kita matag bahin.
Ang gisugyot nga pagpalit pag-usab sa bahin nagtinguha sa "pag-amping sa interes sa tanan nga mga shareholders, pagpalig-on sa pagsalig sa mga mamumuhunan, ug pagpalig-on ug pagpauswag sa kantidad sa kompanya," ingon sa BYD sa usa ka pag-file sa Hong Kong ug Shenzhen stock exchange.

Ang BYD nagtinguha nga mogasto og dili mosobra sa 270 yuan kada bahin ubos sa iyang buy-back nga plano, nga ubos sa pagtugot sa mga shareholders sa kompanya.Ang share repurchase scheme gilauman nga makompleto sulod sa 12 ka bulan human kini maaprobahan.
Ang mga bahin sa Shenzhen nga nalista sa kompanya midugang og 4 porsyento sa pagsira sa 191.65 yuan kaniadtong Miyerkules, samtang ang mga bahin niini sa Hong Kong nakakuha og 0.9 porsyento sa HK$192.90 (US$24.66).
Ang share buy-back nga plano, nga gisugyot sa BYD founder, chairman ug presidente nga si Wang Chuanfu, duha ka semana ang milabay, nagpakita sa padayon nga mga paningkamot sa mga dagkong kompanya sa China aron mapadako ang ilang mga stock, tungod kay ang post-pandemic nga pag-ayo sa ekonomiya sa China nagpabilin nga nagkurog ug pagkahuman sa labing agresibo nga interes. -pagtaas sa rate sa US sulod sa upat ka dekada nagpahinabog pag-agos sa kapital.
Sa usa ka exchange filing niadtong Pebrero 25, ang BYD miingon nga nakadawat kini og sulat gikan kang Wang niadtong Pebrero 22 nga nagsugyot og 400-million-yuan nga share buy-back, nga doble sa kantidad nga orihinal nga giplano sa kompanya nga gastohon alang sa pagpalit pag-usab.
Gitangtang sa BYD sa trono si Tesla kaniadtong 2022 isip pinakadako nga prodyuser sa EV sa kalibutan, usa ka kategorya nga naglakip sa mga plug-in nga hybrid nga mga awto.
Gipildi sa kompanya ang US carmaker sa mga termino sa pagbaligya sa lunsay nga mga de-koryenteng awto sa miaging tuig, nga gidasig sa nagkadako nga hilig sa mga konsumedor sa China alang sa mga awto nga gipadagan sa baterya.
Kadaghanan sa mga sakyanan sa BYD gibaligya sa mainland, nga adunay 242,765 ka mga yunit – o 8 porsyento sa kinatibuk-ang mga paghatod niini – gi-eksport sa mga merkado sa gawas sa nasud.
Gihatud ni Tesla ang 1.82 milyon nga hingpit nga electric nga mga awto sa tibuuk kalibutan, nga 37 porsyento matag tuig.

Sukad sa tunga-tunga sa Pebrero, ang BYD nagputol sa mga presyo sa halos tanan nga mga sakyanan niini aron magpabilin nga nag-una sa kompetisyon.
Kaniadtong Miyerkules, gilusad sa BYD ang batakang bersyon sa gibag-o nga Seagull sa presyo nga 5.4 porsyento nga mas ubos kaysa sa nanggawas nga modelo sa 69,800 yuan.
Giunhan kana sa 11.8 porsyento nga pagkunhod sa pagsugod nga presyo sa iyang Yuan Plus nga crossover nga awto sa 119,800 yuan kaniadtong Lunes.