Ang tibuuk kalibutan nga pagbaligya sa mga de-koryenteng mga salakyanan nakabuak sa mga rekord sa miaging tuig, nga gipangulohan sa China, nga nagpalig-on sa dominasyon niini sa merkado sa elektrisidad sa kalibutan.Samtang ang pag-uswag sa mga de-koryenteng salakyanan dili kalikayan, gikinahanglan ang lig-on nga suporta sa palisiya aron masiguro ang pagpadayon, sumala sa mga propesyonal nga lawas.Usa ka hinungdanon nga hinungdan sa paspas nga pag-uswag sa mga de-koryenteng mga salakyanan sa China mao nga nakab-ot nila ang usa ka dayag nga bentaha sa una nga paglihok pinaagi sa pagsalig sa giya sa palisiya sa unahan ug lig-on nga suporta gikan sa sentral ug lokal nga gobyerno.
Ang global nga electric vehicle sales nabuak ang mga rekord sa miaging tuig ug padayon nga kusog nga mitubo sa unang quarter sa 2022, sumala sa Latest Global Electric Vehicle Outlook 2022 gikan sa International Energy Agency (IEA).Kini tungod sa suporta nga mga palisiya nga gisagop sa daghang mga nasud ug rehiyon.Gipakita sa estadistika nga mga 30 ka bilyong US dolyares ang gigasto sa mga subsidyo ug mga insentibo sa miaging tuig, doble sa miaging tuig.
Nakita sa China ang labing kadaghan nga pag-uswag sa mga de-koryenteng mga salakyanan, nga ang mga baligya mitubo ngadto sa 3.3m sa miaging tuig, nga nagkantidad sa katunga sa global nga halin.Ang pagdominar sa China sa merkado sa elektrisidad sa kalibutan labi nga nakagamot.
Ang ubang mga de-koryenteng mga gahum sa awto init sa ilang mga tikod.Ang pagbaligya sa Europe misaka sa 65% sa miaging tuig ngadto sa 2.3m;Ang pagbaligya sa mga de-koryenteng salakyanan sa US labaw pa sa doble sa 630,000.Ang susama nga uso nakita sa unang quarter sa 2022, sa dihang ang ev sales labaw pa sa doble sa China, 60 porsyento sa US ug 25 porsyento sa Europe kumpara sa unang quarter sa 2021. Ang mga analista sa merkado nagtuo nga bisan pa sa epekto sa COVID-19 , ang global ev nga pag-uswag nagpabilin nga lig-on, ug ang mga dagkong merkado sa awto makakita og mahinungdanong pag-uswag karong tuiga, nga magbilin ug dakong luna sa merkado alang sa umaabot.
Kini nga pagtasa gipaluyohan sa datos sa IEA: ang global electric ug plug-in hybrid vehicle sales midoble sa 2021 kumpara sa 2020, nga nakaabot sa bag-ong tinuig nga rekord nga 6.6 ka milyon nga mga sakyanan;Ang halin sa mga de-koryenteng sakyanan nag-aberids ug kapin sa 120,000 kada semana sa miaging tuig, katumbas sa usa ka dekada ang milabay.Sa kinatibuk-an, dul-an sa 10 porsyento sa global nga pagbaligya sa sakyanan sa 2021 mahimong mga de-koryenteng mga sakyanan, upat ka pilo sa gidaghanon sa 2019. Ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga de-koryenteng mga sakyanan sa dalan karon nagbarug sa mga 16.5m, tulo ka pilo sa gidaghanon sa 2018. Duha ka milyon nga electric Ang mga sakyanan gibaligya sa tibuok kalibutan sa unang quarter niining tuiga, misaka og 75% gikan sa samang panahon sa 2021.
Ang IEA nagtuo nga samtang ang pag-uswag sa mga de-koryenteng mga salakyanan dili kalikayan, ang lig-on nga suporta sa palisiya gikinahanglan aron masiguro ang pagpadayon.Ang global nga determinasyon sa pag-atubang sa pagbag-o sa klima nagkadako, uban sa nagkadaghan nga mga nasud nga misaad nga i-phase out ang internal combustion engine sa sunod nga pipila ka mga dekada ug magtakda og ambisyoso nga mga target sa elektripikasyon.Sa parehas nga oras, ang mga dagkong awto sa kalibutan nagpadako sa pagpamuhunan ug pagbag-o aron makab-ot ang elektripikasyon sa labing madali ug makigkompetensya alang sa usa ka mas dako nga bahin sa merkado.Sumala sa dili kompleto nga estadistika, ang gidaghanon sa mga bag-ong modelo sa de-koryenteng sakyanan nga gilusad sa tibuok kalibotan sa miaging tuig maoy lima ka pilo sa 2015, ug sa pagkakaron adunay mga 450 ka modelo sa de-koryenteng sakyanan sa merkado.Ang walay katapusan nga agos sa bag-ong mga modelo usab nakapukaw sa tinguha sa mga konsumidor sa pagpalit.
Ang paspas nga pag-uswag sa mga salakyanan sa Elektrisidad sa China nag-una nga nagsalig sa giya sa palisiya nga nagtan-aw sa unahan ug lig-on nga suporta gikan sa sentral ug lokal nga gobyerno, sa ingon nakuha ang klaro nga mga bentaha sa first-mover.Sa kasukwahi, ang uban nga mga nag-uswag ug nag-uswag nga mga ekonomiya naulahi pa sa pag-uswag sa electric vehicle.Dugang pa sa mga rason sa palisiya, sa usa ka bahin, ang China kulang sa kapasidad ug katulin sa pagtukod sa lig-on nga charging infrastructure;Sa laing bahin, kini kulang sa usa ka kompleto ug barato nga kadena sa industriya nga talagsaon sa merkado sa China.Ang taas nga mga presyo sa awto naghimo sa mga bag-ong modelo nga dili maabut sa daghang mga konsumedor.Sa Brazil, India ug Indonesia, pananglitan, ang pagbaligya sa mga de-koryenteng salakyanan nagkantidad ug ubos sa 0.5% sa kinatibuk-ang merkado sa awto.
Bisan pa, ang merkado alang sa mga de-koryenteng awto nagsaad.Ang pipila ka mga nag-uswag nga mga ekonomiya, lakip ang India, nakakita sa usa ka pagdagsang sa pagbaligya sa mga de-koryenteng salakyanan sa miaging tuig, ug usa ka bag-ong turnround ang gilauman sa sunod nga mga tuig kung ang mga pamuhunan ug mga palisiya naa sa lugar.
Sa pagtan-aw sa unahan sa 2030, ang IEA nag-ingon nga ang mga palaaboton sa kalibutan alang sa mga de-koryenteng sakyanan positibo kaayo.Uban sa kasamtangan nga mga palisiya sa klima sa lugar, ang mga de-koryenteng salakyanan mag-asoy sa labaw sa 30 porsyento sa global nga pagbaligya sa sakyanan, o 200 ka milyon nga mga sakyanan.Dugang pa, ang global nga merkado alang sa pag-charge sa de-koryenteng salakyanan gilauman usab nga makita ang dako nga pagtubo.
Bisan pa, adunay daghang mga kalisdanan ug mga babag nga mabuntog.Ang kantidad sa naglungtad ug giplano nga publiko nga pagsingil sa imprastraktura layo sa igo aron matubag ang panginahanglan, labi na ang sukod sa umaabot nga ev market.Ang pagdumala sa pag-apod-apod sa urban grid usa usab ka problema.Pagka 2030, ang teknolohiya sa digital grid ug smart charging mahimong yawe alang sa mga evs nga mobalhin gikan sa pagsulbad sa mga hagit sa grid integration ngadto sa pagkuha sa mga oportunidad sa pagdumala sa grid.Kini siyempre dili mabulag gikan sa kabag-ohan sa teknolohiya.
Sa partikular, ang mga yawe nga mineral ug metal nahimong nihit taliwala sa usa ka tibuuk kalibutan nga pag-agaw aron mapalambo ang mga de-koryenteng salakyanan ug limpyo nga industriya sa teknolohiya.Ang kadena sa suplay sa baterya, pananglitan, nag-atubang sa dagkong mga hagit.Ang mga presyo sa hilaw nga materyales sama sa cobalt, lithium ug nickel misulbong tungod sa panagbangi tali sa Russia ug Ukraine.Ang mga presyo sa lithium sa Mayo labaw pa sa pito ka pilo nga mas taas kaysa sa sinugdanan sa miaging tuig.Mao nga ang Estados Unidos ug ang European Union nagpadako sa ilang kaugalingon nga produksiyon ug pagpalambo sa mga baterya sa awto sa bag-ohay nga mga tuig aron makunhuran ang ilang pagsalig sa kadena sa suplay sa baterya sa East Asia.
Sa bisan unsang paagi, ang tibuuk kalibutan nga merkado alang sa mga de-koryenteng salakyanan mahimong madasig ug ang labing inila nga lugar nga mamuhunan.
Oras sa pag-post: Hul-21-2022
