Tesla Model 3 puro electric high-speed electric nga sakyanan

Mubo nga paghulagway:

Ang Model 3 usa ka all-electric, high-speed nga electric car nga adunay talagsaon nga disenyo.Mahimo nimong kontrolon ang sakyanan pinaagi sa 15-pulgada nga touchscreen, o gamiton ang imong smartphone isip yawe sa imong sakyanan ug ma-access ang tanang opsyon sa pagkontrol sa pagdrayb sulod sa touchscreen.Ang panoramic glass nga atop gikan sa gamut sa atubangan nga hatch hangtod sa atop, nga nagtugot sa atubangan ug likod nga mga pasahero nga adunay lapad nga pagtan-aw.


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa Produkto

Uban sa dual-motor all-wheel drive, 19-pulgada nga zero-g nga taas nga Performance nga mga ligid ug advanced braking, ang Model 3 Performance naghatag og maayo nga pagdumala sa kadaghanan sa mga kondisyon sa panahon.Ang spoiler sa carbon fiber nagpauswag sa kalig-on sa taas nga tulin, nga naghatag sa Model 3 og pagpatulin nga 3.3 segundos gikan sa 0 hangtod 100 km/h *.
Ang All-wheel-drive nga Tesla adunay duha ka independente nga mga motor alang sa redundancy, ang matag usa adunay usa ra nga naglihok nga bahin, nga naghimo niini nga lig-on ug dali nga mapadayon.Dili sama sa tradisyonal nga all-wheel drive system, ang duha ka motor tukma nga nag-apod-apod sa atubangan ug likod nga torque sa ligid alang sa mas maayo nga pagdumala ug pagkontrol sa traksyon.
Ang Model 3 kay usa ka all-electric nga sakyanan, ug dili na kinahanglan nga moadto ka sa gasolinahan pag-usab.Sa adlaw-adlaw nga pagdrayb, kinahanglan nimo nga i-charge kini sa balay sa gabii, ug mahimo nimo kini bug-os nga ma-charge sa sunod nga adlaw.Alang sa taas nga pagmaneho, pag-recharge pinaagi sa mga istasyon sa pag-charge sa publiko o network sa pag-charge sa Tesla.Kami adunay labaw pa sa 30,000 nga mga supercharging piles sa tibuuk kalibutan, nagdugang usa ka average nga unom ka bag-ong site matag semana.
Ang Basic Driver Assistance kit naglakip sa advanced safety features ug convenience features nga gidisenyo aron matabangan ka nga mas malingaw sa pagdrayb pinaagi sa pagpamenos sa pagkakomplikado sa operasyon.
Ang interior design sa Model 3 talagsaon.Mahimo nimong kontrolon ang sakyanan pinaagi sa 15-pulgada nga touchscreen, o gamiton ang imong smartphone isip yawe sa imong sakyanan ug ma-access ang tanang opsyon sa pagkontrol sa pagdrayb sulod sa touchscreen.Ang panoramic glass nga atop gikan sa gamut sa atubangan nga hatch hangtod sa atop, nga nagtugot sa atubangan ug likod nga mga pasahero nga adunay lapad nga pagtan-aw.

Mga Detalye sa Produkto

Brand TESLA
Modelo MODELO 3
Panguna nga mga parameter
Modelo sa sakyanan Mid-size nga sakyanan
Matang sa Enerhiya Purong kuryente
On-board nga pagpakita sa kompyuter Kolor
On-board nga computer display (pulgada) 15
NEDC puro electric cruising range (KM) 556/675
Paspas nga oras sa pag-charge[h] 1
Mahinay nga oras sa pag-charge[h] 10h
De-koryenteng Motor [Ps] 275/486
Gearbox Ang de-koryenteng sakyanan nga single speed gearbox
Gitas-on, gilapdon ug gitas-on (mm) 4694*1850*1443
Gidaghanon sa mga lingkoranan 5
Istruktura sa lawas 3 kompartamento
Kinatas-ang Katulin (KM/H) 225/261
Opisyal nga 0-100km/h acceleration (s) 6.1/3.3
Minimum nga Ground Clearance(mm) 138
Base sa ligid (mm) 2875
Kapasidad sa bagahe (L) 425
Misa (kg) 1761
de-kuryente nga motor
Type sa motor Permanenteng magnet dungan / Front induction asynchronous, likod permanente magnet dungan
Pagbutang sa motor Sa likod
Kinatibuk-ang gahum sa motor (kw) 202/357
Kinatibuk-ang torque sa motor [Nm] 404/659
Sa atubangan nga motor maximum nga gahum (kW) ~/137
Sa atubangan nga motor maximum torque (Nm) ~/219
Sa likod nga motor maximum nga gahum (kW) 202/220
Rear motor maximum torque (Nm) 404/440
Matang Iron Phosphate Battery/Ternary lithium nga baterya
Kapasidad sa baterya (kwh) 60/78.4
Konsumo sa kuryente[kWh/100km] ~/13.2
Mode sa pagmaneho Purong kuryente
Gidaghanon sa mga motor sa pagmaneho Single/Doble nga motor
Pagbutang sa motor Atubangan + Likod
Chassis Steer
Porma sa pagmaneho Rear rear drive/Dual motor four-wheel drive
Uri sa suspension sa atubangan Doble nga cross-arm independent suspension
Type sa likod nga suspension Multi-link nga independente nga suspensyon
Ang istruktura sa lawas sa awto Pagdala sa load
Pagpreno sa ligid
Uri sa preno sa atubangan Ventilated nga Disc
Uri sa rear brake Ventilated nga Disc
Uri sa parking brake Electric brake
Mga Detalye sa Gulong sa Atubangan 235/45 R18 235/40 R19
Mga detalye sa ligid sa likod 235/45 R18 235/40 R19
Impormasyon sa Kaluwasan sa Cab
Airbag sa panguna nga drayber OO
Co-pilot nga airbag OO
Airbag sa atubangan OO
Airbag sa atubangan sa ulo (kurtina) OO
Airbag sa likod sa ulo (kurtina) OO
ISOFIX Child seat connector OO
Tire pressure monitoring function Pagpakita sa presyur sa ligid
Ang seat belt nga wala gihigot nga pahinumdom atubangan nga laray
ABS anti-lock OO
Pag-apod-apod sa kusog sa preno (EBD/CBC, ug uban pa) OO
Brake Assist (EBA/BAS/BA, ug uban pa) OO
Pagkontrol sa Traction (ASR/TCS/TRC, ug uban pa) OO
Pagkontrol sa Kalig-on sa Lawas (ESC/ESP/DSC, ug uban pa) OO
Parallel Auxiliary OO
Lane Departure Warning System OO
Lane Keeping Assist OO
Aktibo nga Braking/Aktibo nga Sistema sa Kaluwas OO
Front parking radar OO
Rear parking radar OO
Video sa tabang sa pagmaneho Balikbalik nga hulagway
Sistema sa cruise Full speed adaptive cruise
Awtomatikong parking OO
Tabang sa bungtod OO
Pag-charge nga pantalan USB/Type-C
Gidaghanon sa mga mamumulong (pcs) 8/14.
Mga Materyal sa Paglingkod Imitasyon nga panit
Pag-adjust sa lingkuranan sa drayber Pag-adjust sa atubangan ug likod, pag-adjust sa backrest, pag-adjust sa gitas-on (4-way), suporta sa lumbar (4-way)
Pag-adjust sa lingkuranan sa co-pilot Pag-adjust sa atubangan ug likod, pag-adjust sa backrest, pag-adjust sa gitas-on (4 nga direksyon)
Center nga armrest Atubangan/Likod

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Sumpaysumpaya

    Hatagi Kami ug Singgit
    Pagkuha og mga Update sa Email