Impormasyon sa Produkto
Ang Dongfeng Junfeng ER30 gihimo sa Dongfeng Motor co., LTD.Zhejiang space-time co., LTD.Kini mao ang usa ka lunsay nga electric sakyanan naugmad sa basehan sa Dongfeng Nissan Kai Chen R30.Mao nga gikan sa hitsura, sama kaayo sa Kai Chen R30.Sa 3775mm by 1665mm by 1690mm, murag gamay nga city SUV.
Interior pagtahod mao ang mas komon nga walay unsa nga itandi sa talagsaong dapit, apan ang tibuok nga pagbati mao ang maayo, bisan tuod yano apan mas buhi.Ang sentral nga console gihimo sa plastik, tanan nga gahi, gibati nga kinatibuk-an.Bisan tuod ang sulod nga materyal mao ang kinatibuk-an, dongfeng Junfeng ER30 pagkabuhat maayo pa kaayo, ang mga seams sa sentral nga control panel gamay kaayo, ug mas uniporme.Ang three-spoke nga manibela wala’y daghang dekorasyon, labi na ang mga butones nga multi-function.Ang kuptanan medyo nipis.Sa kilid sa manibela duol sa center console, ang mga grooves gidisenyo aron mas maayo ang pagbati sa mga tudlo sa dihang mogunit.
Gisangkapan sa usa ka permanente nga magnet nga synchronous ac motor nga adunay labing kataas nga gahum nga 24kW, ang awto adunay usa ka 0-100 km / h acceleration nga oras sa 12 segundos ug labing taas nga tulin nga 105 km / h.Ubos sa mga kondisyon sa pagtrabaho, ang konsumo sa kuryente kada 100 km maoy 10.81 degrees.Ang baterya gihan-ay sa ubos sa chassis, ang sulod nga luna mas maayo nga gigamit, ug ang sentro sa sakyanan gipakunhod, ug ang kalig-on sa pagmaneho gipauswag.
Mga Detalye sa Produkto
Brand | DONGFENG |
Modelo | JUNFENG ER30 |
Panguna nga mga parameter | |
Modelo sa sakyanan | Gamay nga sakyanan |
Matang sa Enerhiya | puro electric |
On-board nga pagpakita sa kompyuter | kolor |
On-board nga computer display (pulgada) | 9 |
NEDC puro electric cruising range (KM) | 255 |
Pinakataas nga horsepower sa motor [Ps] | 82 |
Gearbox | Ang de-koryenteng sakyanan nga single speed gearbox |
Gitas-on*kalapad*katas-on (mm) | 3775*1665*153 |
Gidaghanon sa mga lingkoranan | 4 |
Istruktura sa lawas | hatchback |
Kinatas-ang Katulin (KM/H) | 115 |
Minimum nga Ground Clearance(mm) | 120 |
Wheelbase (mm) | 2450 |
Misa (kg) | 1100 |
de-kuryente nga motor | |
Type sa motor | Permanenteng Magnet Synchronous |
Motor maximum horsepower (PS) | 82 |
Kinatibuk-ang gahum sa motor (kw) | 60 |
Kinatibuk-ang torque sa motor [Nm] | 200 |
Sa atubangan nga motor maximum nga gahum (kW) | 60 |
Sa atubangan nga motor maximum torque (Nm) | 200 |
Mode sa pagmaneho | Purong kuryente |
Gidaghanon sa mga motor sa pagmaneho | single nga motor |
Pagbutang sa motor | Giandam na |
Baterya | |
Matang | Lithium iron phosphate nga baterya |
Kapasidad sa baterya (kwh) | 31.82 |
Chassis Steer | |
Porma sa pagmaneho | atubangan wheel drive |
Uri sa suspension sa atubangan | Independyenteng suspensiyon sa McPherson |
Type sa likod nga suspension | Torsion beam dili independente nga suspensyon |
Ang istruktura sa lawas sa awto | Pagdala sa load |
pagpreno sa ligid | |
Uri sa preno sa atubangan | Ventilated nga Disc |
Uri sa rear brake | Type sa tambol |
Uri sa parking brake | Brake sa kamot |
Mga Detalye sa Gulong sa Atubangan | 165/70 R14 |
Mga detalye sa ligid sa likod | 165/70 R14 |
Impormasyon sa Kaluwasan sa Cab | |
Airbag sa panguna nga drayber | OO |
Co-pilot nga airbag | OO |
Pag-charge nga pantalan | USB |