Impormasyon sa Produkto
Ang bag-ong sakyanan nagpadayon sa paggamit sa fuel version sa dagway sa sakyanan, gamit ang pinakabag-o nga disenyo sa pamilya, ang atubangan nga nawong single banner air intake grille ug ang duha ka kilid sa pako nga tipo nga puno sa LED headlamp set konektado.INSPIRE ang nawong sa wala pa ang Honda design language family, usa ka dako nga bug-at nga chrome plated stripes sa tibuok kanhi nga nawong, koneksyon sa duha ka kilid sa LED headlamp unit, dili sama sa accord, INSPIRE ang chrome plated bar ug machine cover mao ang layered design, LED headlight internal matrix nga modelo sa mga blades hait nga hait, kahayag human sa katahum, sa sulod turn signal sa paggamit sa nagaagay nga tubig nga matang sa disenyo, gahum, Ang bag-ong sakyanan mao ang usa ka petrolyo-electric hybrid uban sa usa ka 2.0-litro nga makina nga makakonsumo ingon ka gamay sa 4 ka litro kada 100 ka kilometro.
Ang Honda INSPIRE Hybrid nagtanyag ug tulo ka driving modes -- EV, hybrid ug direct engine -- nga intelihente nga gipili base sa throttle depth aron mamenosan ang konsumo sa kuryente ug makahatag ug lahi nga kasinatian sa pagdrayb.Ang lainlaing mga mode hapsay nga molihok, lisud mahibal-an kung naapil ang makina.Ang tulo nga mga mode sa pagmaneho dili mahimo nga ma-adjust, pinaagi lamang sa throttle depth nga intelihenteng switch, sugod sa default alang sa puro nga electric drive nga mga salakyanan, ang ubos nga tulin nga estado makahimo sa labing taas nga output sa torque, direkta nga tulin, kung ang awto sa estado sa pagmaneho awtomatiko nga molihok sa hybrid mode, ang opisyal nga 100 km fuel consumption sa 4.0L.
Mga Detalye sa Produkto
Modelo sa sakyanan | Medium nga sakyanan |
Matang sa Enerhiya | Oil-electric hybrid |
On-board nga pagpakita sa kompyuter | kolor |
On-board nga computer display (pulgada) | 7 |
Sentral nga kontrol sa kolor nga screen | Paghikap sa LCD |
Gidak-on sa screen nga kontrol sa sentral (pulgada) | 10.25 |
NEDC komprehensibo nga konsumo sa sugnod (L/100KM) | 4.2 |
Gearbox | E-CVT padayon nga variable transmission |
Gitas-on*kalapad*katas-on (mm) | 4924*1862*1449 |
Gidaghanon sa mga lingkoranan | 5 |
Istruktura sa lawas | 4-pultahan nga 5-lingkoranan nga sedan |
Wheelbase (mm) | 2830 |
Kapasidad sa tangke sa lana (L) | 48 |
Timbang (kg) | 1559/1588/1606/1612 |
Makina | |
Modelo sa Makina | LFB12 |
Pagbalhin (mL) | 1993 |
Intake nga porma | Pagginhawa nga natural |
Layout sa makina | Tapik |
Paghan-ay sa silindro | L |
Gidaghanon sa mga silindro (pcs) | 4 |
Gidaghanon sa mga balbula matag silindro (pcs) | 4 |
Compression ratio | 13.5 |
Suplay sa hangin | DOHC |
Kinatas-ang horsepower (PS) | 146 |
Kinatas-ang gahum (KW) | 107 |
Pinakataas nga kusog sa gahum (rpm) | 6200 |
Kinatas-ang torque [Nm] | 175 |
Pinakataas nga torque speed (rpm) | 3500 |
Maximum nga Net Power (kW) | 107 |
Espesyal nga teknolohiya sa makina | i-VTEC |
Porma sa gasolina | Plug-in nga hybrid |
Label sa gasolina | 92# |
Pamaagi sa suplay sa lana | Daghang punto nga EFI |
de-kuryente nga motor | |
Kinatibuk-ang gahum sa motor (kw) | 135 |
Kinatibuk-ang torque sa motor [Nm] | 315 |
Sa atubangan nga motor maximum nga gahum (kW) | 135 |
Sa atubangan nga motor maximum torque (Nm) | 315 |
Gidaghanon sa mga motor sa pagmaneho | single nga motor |
Pagbutang sa motor | Giandam na |
Baterya | |
Matang | Lithium Ion nga Baterya |
Chassis Steer | |
Porma sa pagmaneho | FF |
Uri sa suspension sa atubangan | Independyenteng suspenso sa McPherson |
Type sa likod nga suspension | Multi-link nga independente nga suspensyon |
Ang istruktura sa lawas sa awto | Pagdala sa load |
Pagpreno sa ligid | |
Uri sa preno sa atubangan | Ventilated nga Disc |
Uri sa rear brake | Uri sa disc |
Uri sa parking brake | Elektronikong brake |
Mga Detalye sa Gulong sa Atubangan | 235/45 R18 |
Mga detalye sa ligid sa likod | 235/45 R18 |
Impormasyon sa Kaluwasan sa Cab | |
Airbag sa panguna nga drayber | OO |
Co-pilot nga airbag | OO |
Airbag sa atubangan | OO |
Airbag sa atubangan sa ulo (kurtina) | OO |
Airbag sa likod sa ulo (kurtina) | OO |
ISOFIX Child seat connector | OO |
Tire pressure monitoring function | Alarm sa presyur sa ligid |
Ang seat belt nga wala gihigot nga pahinumdom | atubangan nga laray |
ABS anti-lock | OO |
Pag-apod-apod sa kusog sa preno (EBD/CBC, ug uban pa) | OO |
Brake Assist (EBA/BAS/BA, ug uban pa) | OO |
Pagkontrol sa Traction (ASR/TCS/TRC, ug uban pa) | OO |
Pagkontrol sa Kalig-on sa Lawas (ESC/ESP/DSC, ug uban pa) | OO |
Lane Departure Warning System | OO |
Lane Keeping Assist | OO |
Aktibo nga Braking/Aktibo nga Sistema sa Kaluwas | OO |
Rear parking radar | OO |
Video sa tabang sa pagmaneho | Balikbalik nga hulagway/360 degree nga panoramic nga hulagway |
Sistema sa cruise | Full speed adaptive cruise |
Awtomatikong parking | OO |
Tabang sa bungtod | OO |
Pag-charge nga pantalan | USB |
Gidaghanon sa mga mamumulong (pcs) | 8 |
Mga Materyal sa Paglingkod | Imitasyon nga panit |
Pag-adjust sa lingkuranan sa drayber | Pag-adjust sa atubangan ug likod, pag-adjust sa backrest, pag-adjust sa gitas-on (4-way), suporta sa lumbar (4-way) |
Pag-adjust sa lingkuranan sa co-pilot | Pag-adjust sa atubangan ug likod, pag-adjust sa backrest, pag-adjust sa gitas-on (4-way), suporta sa lumbar (4-way) |
Center nga armrest | Atubangan/Likod |