Impormasyon sa Produkto
Ang X-nv mao ang una nga puro nga de-koryenteng salakyanan nga hiniusang gihimo sa Dongfeng Honda ug Honda Technology research (China) Co., LTD., nga hingpit nga nagpadayon sa makanunayon nga gahum ug pagkontrol sa mga bentaha sa Honda.Gisangkapan sa usa ka permanente nga magnet nga dungan nga motor, ang maximum nga gahum sa 120 kW, peak torque sa 280 N·m, opisyal nga gipahibalo 0 ~ 50 km/h acceleration 4 s, ug sa national Electric Vehicle Laboratory sa Beijing Institute of Technology gisukod 0 ~ Ang 50 km/h acceleration time mao ang 3.38 s, nailhan nga "electric beads", ikatandi sa gamay nga gun civic.
Sa pipila ka mga expressway ug sa urban overtaking, ang X-NV's power performance dili kaayo impresibo.Bisan sa N mode (Normal standard mode) kini hapsay gihapon.Ang pagbalhin gikan sa driving mode ngadto sa S (SPORT) makapagaan sa pagsugod ug mas sayon ang pag-overtake sa paspas nga mga dalan.Dugang pa sa B+N (standard + strong recovery mode) ug B+S (Sport + strong recovery mode), ang X-NV adunay total nga 4 ka "driving modes", nga nagdala sa lain-laing kasinatian sa pagdrayb sa mga tiggamit.
Dugang pa, sa miaging awtoritatibo nga pagsulay sa nasudnong mga de-koryenteng salakyanan nga gihimo sa Beijing Institute of Technology, ang X-NV nakapasar sa pile sa palibot sa pagsulay, elk test, 100km acceleration ug deceleration nga pagsulay nga adunay maayo kaayo nga mga resulta, ug dili mas maayo kay sa mga sakyanan sa gasolina sa termino sa pagmaneho sa texture ug pagdumala.
Ang baterya sa kuryente usa ka hinungdanon nga sangkap sa puro nga de-koryenteng salakyanan, ang estado niini direktang may kalabotan sa kaluwasan sa awto ug nagpuyo.Ang temperatura sa baterya ubos kaayo, makaapekto sa kalihokan sa baterya, nga moresulta sa pagkunhod sa kinabuhi sa baterya;Ang taas nga temperatura sa baterya mahimong hinungdan sa mga risgo sa seguridad.
Busa, gikonsiderar sa Dongfeng Honda ang kaluwasan sa baterya nga maampingon kaayo.Ang X-nv nga baterya ug motor nagsagop sa independente nga pagpabugnaw sa tubig ug sistema sa pagdumala sa kainit.Sa sistema sa pagdumala sa thermal sa salakyanan, pinaagi sa tukma nga pagkontrol sa pagpainit sa PTC ug tulo-ka-way nga balbula, ang flexible nga pagbalhin sa pagpainit ug pagpabugnaw nga mga gimbuhaton matuman.Sa mga termino sa pag-verify sa pagsulay, ang dinamikong pasundayag sa produkto gisiguro sa labi ka bugnaw nga panahon ug taas nga temperatura sa palibot.
Gisagop usab sa X-nv ang ACE nga advanced compatible body structure, usa ka dako nga gidaghanon sa high-strength steel matching airbags, air curtains, kanunay nga manalipod sa mga tawo.Dugang pa, ang VSA body stability control, HSA ramp assistance ug TPMS tire pressure monitoring ug uban pang cutting-edge nga mga teknolohiya, nga nagporma og usa ka komprehensibo nga intelihente nga sistema sa pagtabang sa pagmaneho, aron mahatagan ang mga tawo sa gitinguha nga pagbati sa seguridad.Sa parehas nga oras, ang awto dato sa berde nga materyal sa kalikopan ug ang filter sa hangin sa awto, epektibo nga limpyohan ang hangin sa awto.
Mga Detalye sa Produkto
Papel sa Pagtino | |
Brand | Dongfeng |
Modelo | Honda |
Bersyon | M-NV |
Panguna nga mga parameter | |
Modelo sa sakyanan | Gamay nga SUV |
Matang sa Enerhiya | Purong kuryente |
NEDC puro electric cruising range (KM) | 465 |
Paspas nga oras sa pag-charge[h] | 0.5 |
Paspas nga kapasidad sa pag-charge [%] | 80 |
Mahinay nga oras sa pag-charge[h] | 10.0 |
Motor horsepower [Ps] | 163 |
Gitas-on*kalapad*katas-on (mm) | 4280*1772*1625 |
Istruktura sa lawas | 5-pultahan 5-lingkoranan Suv |
Kinatas-ang Katulin (KM/H) | 140 |
Lawas sa sakyanan | |
gitas-on (mm) | 4280 |
Lapad(mm) | 1772 |
Taas (mm) | 1625 |
Base sa ligid (mm) | 2610 |
atubangan nga track (mm) | 1535 |
Rear track (mm) | 1540 |
Istruktura sa lawas | SUV |
Gidaghanon sa mga pultahan | 5 |
Gidaghanon sa mga lingkoranan | 5 |
de-kuryente nga motor | |
Type sa motor | Permanenteng pag-synchronize sa magnet |
Kinatibuk-ang gahum sa motor (kw) | 120 |
Kinatibuk-ang torque sa motor [Nm] | 280 |
Sa atubangan nga motor maximum nga gahum (kW) | 120 |
Sa atubangan nga motor maximum torque (Nm) | 280 |
Pagbutang sa motor | Giandam na |
Matang sa Baterya | Ternary lithium nga baterya |
Gahum sa Baterya (kwh) | 61.3 |
Konsumo sa kuryente kada 100 kilometros (kWh/100km) | 14 |
Gearbox | |
Gidaghanon sa mga gears | 1 |
Uri sa transmission | Fixed gear ratio gearbox |
Mubo nga ngalan | Ang de-koryenteng sakyanan nga single speed gearbox |
Chassis Steer | |
Porma sa pagmaneho | FF |
Uri sa suspension sa atubangan | Independyenteng suspensiyon sa McPherson |
Type sa likod nga suspension | Torsion beam dependent suspension |
Boost type | Pagtabang sa kuryente |
Ang istruktura sa lawas sa awto | Pagdala sa load |
Pagpreno sa ligid | |
Uri sa preno sa atubangan | Ventilated nga Disc |
Uri sa rear brake | Disc |
Uri sa parking brake | Elektronikong brake |
Mga Detalye sa Gulong sa Atubangan | 215/55 R17 |
Mga detalye sa ligid sa likod | 215/55 R17 |
Ang gidak-on sa ekstrang ligid | Dili full size |
Impormasyon sa Kaluwasan sa Cab | |
Airbag sa panguna nga drayber | OO |
Co-pilot nga airbag | OO |
Airbag sa atubangan | OO |
Airbag sa atubangan sa ulo (kurtina) | ~/OO |
Tire pressure monitoring function | Alarm sa presyur sa ligid |
Ang seat belt nga wala gihigot nga pahinumdom | atubangan nga laray |
ISOFIX Child seat connector | OO |
ABS anti-lock | OO |
Pag-apod-apod sa kusog sa preno (EBD/CBC, ug uban pa) | OO |
Brake Assist (EBA/BAS/BA, ug uban pa) | OO |
Pagkontrol sa Traction (ASR/TCS/TRC, ug uban pa) | OO |
Pagkontrol sa Kalig-on sa Lawas (ESC/ESP/DSC, ug uban pa) | OO |
Pagtabang/Pagkontrol sa configuration | |
Rear parking radar | OO |
Video sa tabang sa pagmaneho | Balikbalik nga hulagway |
Sistema sa cruise | ~/Cruise control |
Pagbalhin sa mode sa pagmaneho | Sports |
Awtomatikong parking | OO |
Tabang sa bungtod | OO |
External / Anti-Theft Configuration | |
Uri sa sunroof | ~/Maabli nga panoramic sunroof |
Materyal nga rim | Aluminum nga haluang metal |
Central lock sa sulod | OO |
Key type | Hilit nga yawe |
Keyless entry function | atubangan |
Internal nga configuration | |
Materyal nga manibela | Plastic/Corium |
Pag-adjust sa posisyon sa manibela | Manwal pataas ug paubos + atubangan ug likod nga pag-adjust |
Multifunction nga manibela | OO |
Pagpakita sa screen sa kompyuter sa pagbiyahe | Kolor |
Pag-configure sa lingkuranan | |
Mga materyales sa lingkuranan | Panit, pagsagol sa tela / panit nga imitasyon |
Pag-adjust sa lingkuranan sa drayber | Pag-adjust sa atubangan ug likod, pag-adjust sa backrest, pag-adjust sa gitas-on (2-way) |
Pag-adjust sa lingkuranan sa co-pilot | Pag-adjust sa atubangan ug likod, pag-adjust sa backrest |
Ang mga lingkuranan sa likod gipilo | Paubos ang proporsiyon |
Tag-iya sa tasa sa likod | Ikaduhang laray |
Sa atubangan/likod nga sentro sa armrest | atubangan/likod |
Pag-configure sa multimedia | |
Sentral nga kontrol sa kolor nga screen | Pindota ang LCD |
Gidak-on sa screen nga kontrol sa sentral (pulgada) | 8 |
Sistema sa nabigasyon sa satellite | OO |
Pagpakita sa impormasyon sa trapiko sa nabigasyon | OO |
Bluetooth/Salakyanan nga Telepono | OO |
Pagdugtong/pagmapa sa mobile phone | Suportahi ang CarLife |
Multimedia / pag-charge interface | USB |
Gidaghanon sa USB/Type-c port | 2 sa atubangan |
Luggage compartment 12V power interface | OO |
Gidaghanon sa mga mamumulong (pcs) | 4/6. |
Pag-configure sa suga | |
Ubos nga sinag nga tinubdan sa kahayag | Halogen |
High beam nga tinubdan sa kahayag | Halogen |
Mga suga sa atubangan nga fog | Halogen |
Ang gitas-on sa headlight adjustable | OO |
Gipalong ang mga headlight | OO |
Salamin/Rearview nga salamin | |
Mga bintana sa kuryente sa atubangan | OO |
Mga power windows sa likod | OO |
Window one-button lift function | lingkuranan sa drayber |
Post audition feature | Electric adjustment/Electric adjustment, gipainit nga mga salamin |
Sulod sa rearview mirror function | Manwal nga anti-dazzle |
Interior vanity mirror | Lingkoranan sa drayber, Co-pilot/Singkianan sa drayber+flashlight, Co-pilot+flashlight |
Rear wiper | OO |
Air conditioner/refrigerator | |
Air conditioner sa unang laray | Single-zone nga awtomatikong air conditioning |