Impormasyon sa Produkto
Ang lunsay nga electric nga gamay nga SUV nga Tiggo 3XE ni Chery nagkinahanglan og upat ka mga tawo ug wala mag-on sa air conditioner.Human sa aktuwal nga pagdrayb sa sakyanan mao ang 142 kilometro, ang gipakita nga driving range naggamit ug 156 kilometro.Human sa pagkakabig, makalkulo nga sa matag 1 ka kilometro nga aktuwal nga pagdrayb, ang konsumo sa gipakita nga driving range maoy 1.1 ka kilometro.Kung gusto ka usab nga mopili usa ka 100,000 yuan nga lebel sa bag-ong mga modelo sa SUV sa enerhiya, ang Chery Tiggo 3XE mahimong magpunting sa pagsabut.Gawas nga gipabilhan sa kadaghanan sa mga tiggama sa awto, nakadaog usab kini sa pabor ug pag-ila sa daghang mga konsumedor.Dili pagpasobra ang pag-ingon nga ang kaugmaon sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya mao ang panguna nga natad sa panggubatan sa mga tiggama sa awto.
Sa pagtungha sa Chery Tiggo 3XE400, usa ka bag-ong kusog nga gamay nga SUV nga adunay komprehensibo nga gilay-on nga 350km, kini nga merkado sa sanga mahimong mag-abiabi sa usa ka Bag-ong Tuig.Kauban sa pagsaka sa bag-ong enerhiya nga merkado sa awto nga walay hunong nga pagtaas, nagkadaghan ang mga kompanya sa awto nga gidugang sa bag-ong kompetisyon sa industriya sa automotive sa enerhiya, chery, ingon usa sa mga tradisyonal nga kompanya sa awto, nagdugang kompetisyon sa mga kahimtang sa merkado, ug ang pasiuna. sa pipila ka bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, samtang tiggo o dingle 3 xe mao ang usa kanila, ingon nga chery gilusad sa usa ka gamay nga suv, Ang mga sukod sa sakyanan gitas-on gilapdon gitas-on 420017601570.
Mga Detalye sa Produkto
Brand | CHERY |
Modelo | TIGGO 3XE |
Bersyon | 2018 480 Changyou nga Edisyon |
Panguna nga mga parameter | |
Modelo sa sakyanan | Gamay nga SUV |
Matang sa Enerhiya | Purong kuryente |
Panahon sa Merkado | Marso.2018 |
NEDC puro electric cruising range (KM) | 401 |
Paspas nga oras sa pag-charge[h] | 0.5 |
Paspas nga kapasidad sa pag-charge [%] | 80 |
Mahinay nga oras sa pag-charge[h] | 8 |
Kinatas-ang gahum (KW) | 95 |
Kinatas-ang torque [Nm] | 250 |
Motor horsepower [Ps] | 129 |
Gitas-on*kalapad*katas-on (mm) | 4200*1760*1570 |
Istruktura sa lawas | 5-pultahan 5-lingkoranan SUV |
Kinatas-ang Katulin (KM/H) | 151 |
Opisyal nga 0-50km/h acceleration (s) | 3.6 |
Lawas sa sakyanan | |
gitas-on (mm) | 4200 |
Lapad(mm) | 1760 |
Taas (mm) | 1570 |
Base sa ligid (mm) | 2555 |
atubangan nga track (mm) | 1495 |
Rear track (mm) | 1484 |
Minimum nga ground clearance (mm) | 150 |
Istruktura sa lawas | SUV |
Gidaghanon sa mga pultahan | 5 |
Gidaghanon sa mga lingkoranan | 5 |
de-kuryente nga motor | |
Type sa motor | Permanenteng pag-synchronize sa magnet |
Kinatibuk-ang gahum sa motor (kw) | 95 |
Kinatibuk-ang torque sa motor [Nm] | 250 |
Sa atubangan nga motor maximum nga gahum (kW) | 95 |
Sa atubangan nga motor maximum torque (Nm) | 250 |
Gidaghanon sa mga motor sa pagmaneho | Usa ka motor |
Pagbutang sa motor | Giandam na |
Matang sa Baterya | Ternary lithium nga baterya |
NEDC puro electric cruising range (KM) | 401 |
Gahum sa Baterya (kwh) | 53.6 |
Gearbox | |
Gidaghanon sa mga gears | 1 |
Uri sa transmission | Fixed gear ratio gearbox |
Mubo nga ngalan | Ang de-koryenteng sakyanan nga single speed gearbox |
Chassis Steer | |
Porma sa pagmaneho | FF |
Uri sa suspension sa atubangan | Independyenteng suspensiyon sa McPherson |
Type sa likod nga suspension | Torsion Beam Dependent Suspension |
Boost type | Pagtabang sa kuryente |
Ang istruktura sa lawas sa awto | Pagdala sa load |
Pagpreno sa ligid | |
Uri sa preno sa atubangan | Ventilated nga Disc |
Uri sa rear brake | Disc |
Uri sa parking brake | Brake sa kamot |
Mga Detalye sa Gulong sa Atubangan | 205/55 R16 |
Mga detalye sa ligid sa likod | 205/55 R16 |
Impormasyon sa Kaluwasan sa Cab | |
Airbag sa panguna nga drayber | OO |
Co-pilot nga airbag | OO |
Ang seat belt nga wala gihigot nga pahinumdom | lingkuranan sa drayber |
ISOFIX Child seat connector | OO |
ABS anti-lock | OO |
Pag-apod-apod sa kusog sa preno (EBD/CBC, ug uban pa) | OO |
Brake Assist (EBA/BAS/BA, ug uban pa) | OO |
Pagkontrol sa Traction (ASR/TCS/TRC, ug uban pa) | OO |
Pagkontrol sa Kalig-on sa Lawas (ESC/ESP/DSC, ug uban pa) | OO |
Pagtabang/Pagkontrol sa configuration | |
Rear parking radar | OO |
Pagbalhin sa mode sa pagmaneho | Isport/Ekonomya |
External / Anti-Theft Configuration | |
Materyal nga rim | Aluminum nga haluang metal |
Roof rack | OO |
Central lock sa sulod | OO |
Key type | Remote control yawe |
Preheating sa baterya | OO |
Internal nga configuration | |
Materyal nga manibela | Plastic |
Pag-adjust sa posisyon sa manibela | Manwal pataas ug paubos |
Pagpakita sa screen sa kompyuter sa pagbiyahe | Usa ka Kolor |
Pag-configure sa lingkuranan | |
Mga materyales sa lingkuranan | Pagsagol sa panit/panapton |
lingkoranan sa estilo sa sports | OO |
Pag-adjust sa lingkuranan sa drayber | Pag-adjust sa atubangan ug likod, pag-adjust sa backrest, pag-adjust sa gitas-on (2-way) |
Pag-adjust sa lingkuranan sa co-pilot | Pag-adjust sa atubangan ug likod, pag-adjust sa backrest |
Ang mga lingkuranan sa likod gipilo | Paubos ang proporsiyon |
Sa atubangan/likod nga sentro sa armrest | Atubangan/Likod |
Pag-configure sa multimedia | |
Multimedia / pag-charge interface | USB Type-C |
Gidaghanon sa USB/Type-c port | 1 sa atubangan |
Gidaghanon sa mga mamumulong (pcs) | 4 |
Pag-configure sa suga | |
Ubos nga sinag nga tinubdan sa kahayag | Halogen |
High beam nga tinubdan sa kahayag | Halogen |
LED daytime running lights | OO |
Ang gitas-on sa headlight adjustable | OO |
Gipalong ang mga headlight | OO |
Salamin/Rearview nga salamin | |
Mga bintana sa kuryente sa atubangan | OO |
Mga power windows sa likod | OO |
Post audition feature | Pag-adjust sa kuryente |
Sulod sa rearview mirror function | Manwal nga anti-dazzle |
Interior vanity mirror | lingkuranan sa drayber Co-pilot |
Air conditioner/refrigerator | |
Pamaagi sa pagkontrol sa temperatura sa air conditioner | Manwal nga air conditioner |