Impormasyon sa Produkto
Ang Buick Velite 6 purong Electric nga bersyon usa ka tukma nga bersyon sa VELITE nga konsepto nga awto, nga adunay usa ka talagsaon nga crossover nga disenyo sa lawas nga nagbalanse sa kahusayan, wanang, utility ug aesthetics.Ang atubangan nga bahin sa naglupad nga pako grille dili bug-os nga sirado nga disenyo, sa gihapon pinaagi sa tunga-tunga sa usa ka chrome trim, tan-awon "Buick".Ang kilid nga porma sa lawas medyo komplikado, ug ang multi-fold nga disenyo naghimo sa biswal nga epekto sa sakyanan nga mas prominente.Uban sa usa ka naglutaw nga atop, kini naghimo sa tibuok sakyanan nga tan-awon nga mas bata.Dugang pa, sa mga termino sa pagkaparehas sa kolor, kini nga awto nagdugang upat ka kolor sa pino, Snow White, meteorite gray ug aurora nga pilak, nga naghatag sa mga konsumedor sa daghang lainlaing mga kapilian.Ang likud nga tumoy mahimo usab nga gidisenyo, nga adunay daghang mga linya aron mahimo’g tan-awon nga layered ang awto.Sa samang higayon, ang itom ubos sa outline sa kurba ug sa wala pa ang naglibot nga echo, ang kinatibuk-ang modelo maalamon ug dili makaguba sa personalidad.
Ang sentral nga console nagsagop sa tradisyonal nga lingin nga disenyo, ug ang pinahigda nga patag nga porma dugang nga naglugway sa biswal nga epekto sa wanang.Ang sakyanan naghatag og kinatibuk-ang itom nga asul, gray nga asul, itom nga bugas ug itom nga gray niining upat ka double matching nga mga kolor, sa dato nga pagpili sa mga konsumidor, apan makapauswag usab sa kalagsik sa tibuok nga luna sa sabungan.Ang floating center control screen kay independente sa ibabaw sa center console ug adunay maayo nga eye level Angle sa driver.Kini nga disenyo dili lamang sayon sa pag-operate, apan nagmugna usab og mas luwas nga palibot sa pagdrayb alang sa drayber.Ang 8-pulgada nga LCD display screen nga adunay tibuuk nga sistema talagsaon, ug ang disenyo sa interface dili magarbo.Ang kinatibuk-ang pagkapraktikal maayo kaayo.Dugang pa, ang sakyanan usab nagpabilin sa pipila ka pisikal nga mga buton, nga naghatag og dakong kasayon alang sa buta nga operasyon sa drayber.
Ug ingon usa ka lunsay nga trolley, ang Buick micro Velite 6 nga purong electric nga bersyon usab adunay naa sa lugar nga intelihente nga kasinatian.Sama sa alang sa sistema sa makina-salakyanan, ang eConnect nga intelihente nga interconnection nga sistema gi-install sa kini nga awto.Pinasukad sa orihinal nga mga gimbuhaton, ang bag-ong sistema sa tingog sa IFLYTEK gi-upgrade aron mahimo nga natural ang interaksyon sa tawo-sakyanan.Dugang pa, ang awto mahimong ma-book pinaagi sa sistema sa awto, ang hinay nga bayad mahimong ipasadya sa karon, magtakda usa ka target nga bayad ug oras sa pagsugod, ug uban pa, pagkahuman, ang mga presyo sa elektrisidad labi ka madanihon.
Ang buick Velite 6 purong electric nga bersyon nasangkapan sa usa ka motor sa atubangan uban sa usa ka maximum nga gahum sa 130kW ug peak torque sa 265N·m, nga naghatag sa usa ka 518km range.Bisan kung kini nga pasundayag dili kaayo maayo sa usa ka lunsay nga tram, kini "realistiko" kaayo ug dili mapasobra o mapasobra sama sa ubang mga modelo.Sa parehas nga oras, ang bag-ong Velite 6 pure electric nga modelo nagsagop usab sa Buick EMotion electric drive nga teknolohiya.Nagkinahanglan lang kini og 3.1 segundos aron mapadali ang 0-50km/h ug mokonsumo og 12.6kW·h sa 100km, nga naghatag ug gaan ug nindot nga kasinatian sa pagdrayb ug ekonomikanhon ug episyente nga konsumo sa enerhiya.
Mga Detalye sa Produkto
| Ang maximum nga gahum sa motor | 130Kw |
| Motor maximum nga torque | 265N·m |
| Konsumo sa kuryente kada 100 kilometros | 12.6kW·h |
| CLTC purong electric driving range | 518Km |
| 0-50km/h acceleration performance | 3.1S |
| Gitas-on*kalapad*katas-on (mm) | 4673*1817*1514 |
| Ang gidak-on sa ligid | 215/55 R17 |
Deskripsyon sa produkto
1.OPD single pedal mode
Salamat sa usa ka kontrol sa pedal, ang usa ka tiil mahimong matunob ug maalsa aron makab-ot ang acceleration, deceleration, ug parking, pagkunhod sa frequency sa paggamit sa brake ug pagpauswag sa kahusayan sa pagbawi sa enerhiya.Ang pagbati sa pagtawag, kini kinahanglan nga yano ug direkta.
2.3 driving modes × 3 gears braking energy recovery
Ang mga tiggamit makahimo sa pag-adjust sa pagkasensitibo sa pedal ug kalig-on sa pagbawi sa preno sumala sa mga kondisyon sa dalan ug sa ilang kaugalingong mga batasan sa pagdrayb aron matubag ang indibidwal nga mga panginahanglan sa pagdrayb.
3.Ang labing hilom nga kasinatian sa pagmaneho
Ang multi-stage nga vibration reduction ug noise reduction nga teknolohiya epektibo nga nagbabag sa motor whistle, ug nakigtambayayong sa QuietTuning™ Buick nga teknolohiya aron makamugna og hilom nga atmospera sa cabin ug taas nga kalidad nga tingog nga palibot.
4.Gi-iskedyul nga mode sa pag-charge
Ang terminal sa sakyanan naghatag sa "reservation charging" mode, nga mahimong ipahiangay ang kasamtangan nga gidak-on sa panahon sa hinay nga pag-charge, ibutang ang target nga gahum ug oras sa pagsugod, ug uban pa, dali gamiton ang presyo sa kuryente sa walog, ug makatagamtam sa mas ekonomikanhon ug flexible nga kasinatian sa electric vehicle.
5. Layout sa lawas nga adunay bag-ong proporsiyon
Kini adunay abtik nga estilo ug komportable nga kasinatian sa usa ka sedan, apan naghatag usab og mas dako nga lingkoranan ug storage space sama sa MPV.
6.17-pulgada nga low-drag nga mga ligid nga adunay aerodynamic insert
Ang bag-ong wheel hub adunay kombinasyon sa rigidity ug softness.Ang yano nga eroplano ug ang twisted surface nagtugot sa kahayag ug anino nga mausab gikan sa lain-laing mga anggulo, paghimo sa usa ka tan-awon sa unahan aesthetic hitsura ug pagbati.
7. Usa ka piraso nga panoramic canopy
Ang labi ka dako nga translucent nga bildo gikan sa luyo sa awto hangtod sa atubangan nga windshield, nga naghatag usa ka maayo kaayo nga pagbati sa biswal nga wanang ug naghimo sa awto nga usa ka mobile sun room.
8. Malapad ug transparent nga luna sa pagsakay
Ang 2660mm nga ultra-taas nga wheelbase inubanan sa episyente nga layout, ang dako nga curved nga disenyo sa atop, ug ang gipalapad nga lawas ug wheelbase nagsiguro sa usa ka ubay-ubay nga luna sa pagsakay, ug tugoti usab ang luna sa ulo ug abaga nga manamilit sa hagip-ot.
9. Igong gidaghanon sa punoan
Ang 455L-1098L nga patag nga wanang dali nga maka-accommodate hangtod sa 13 20-pulgada nga mga maleta, nga nagtagbo sa tanan nga mga kinahanglanon sa bagahe alang sa adlaw-adlaw nga pagbiyahe sa mubo nga distansya nga pagbiyahe.
10. Himamata ang pinakataas nga functional safety level ASIL-D
Ubay-ubay nga electrical safety troubleshooting ug mitigation measures: battery temperature monitoring around the clock, nasangkapan sa dual alarm system para sa tibuok sakyanan ug cloud, ug multiple double insurance design structures para sa high-voltage system, nga naghimo sa proseso sa paggamit sa kuryente nga mas luwas.
11. Ang proteksyon sa kaluwasan sa baterya nga labaw pa sa nasudnong sumbanan
Ang baterya nagsagop sa aerospace-grade nano-insulasyon nga materyal aron makontrol ang temperatura sa cell sa baterya, ug ang triple nga pisikal nga panalipod gidugang sa gawas.Nakaagi na kini sa 13 ka grabe nga mga pagsulay sa kaluwasan sama sa paglusot, pagbangga, pagpaunlod, kalayo, sobra nga bayad, ug sobra nga pagdiskarga aron masiguro ang kaluwasan ug kalig-on sa battery pack.Gisangkapan sa usa ka bag-o nga intelihente nga sistema sa pagdumala sa temperatura sa sirkulasyon sa tubig, ang temperatura sa mga selyula gipadayon sa usa ka angay nga sakup, ug ang output sa kuryente mas episyente.
12. FCA forward collision warning + CMB collision mitigation system
Kung ang katulin sa salakyanan labaw pa sa 10km/h, ang sistema komprehensibo nga mag-assess sa peligro sa pagbangga sa unahan nga awto, mag-isyu ug madungog ug biswal nga alarma, ug awtomatik nga mag-brake kung gikinahanglan aron malikayan o makunhuran ang kadaot.
13. Mobile phone bluetooth yawe
Pinaagi sa OnStar/iBuick APP one-click authorization, mahimo nimong ipaambit ang permiso sa pagsugod sa sakyanan sa imong mobile phone, ug dili nimo kinahanglan nga dad-on ang yawe sa sakyanan kon mogawas ka, nga makaamgo sa flexible remote sharing.
14. Intelligent cloud speech recognition
Pagsulti ug usa ka naandan nga pulong sa pagmata aron ma-aktibo ang sistema, gamita ang mga gipamulong nga mga mando aron makompleto ang interaksyon sa tawo-computer, ug hunongon ang dili gusto nga feedback sa tingog bisan unsang orasa, labi na ang pag-chat, paghimo sa mga interaksyon nga labi nga wala’y kabalaka.
15. OTA hilit nga pag-upgrade
Ang mga module sa OnStar ug mga sistema sa kalingawan sa awto mahimong ma-update ug ma-install online, nga ingon ka kombenyente sama sa pag-upgrade sa sistema sa mobile phone, nga makaluwas kanimo sa kasamok sa paghimo sa usa ka espesyal nga pagbiyahe sa tindahan sa 4S.
16. Tibuok kinabuhi nga libre nga trapiko sa mga aplikasyon nga konektado sa awto + 4G hotspot sa awto
100G "OnStar 4G Connected Vehicles Application Free Traffic" nga serbisyo kada tuig, ang imong sakyanan kanunay online.Ang 100Mbit/s high-speed in-vehicle 4G hotspot kay compatible sa hangtod sa 5 ka mga device, nga nagtugot sa tanang okupante nga makatagamtam sa kalingawan nga konektado.
17. AutoNavi real-time nga sistema sa nabigasyon
Ang teknolohiya sa cloud nag-update sa mga kondisyon sa dalan sa tinuod nga panahon ug nag-adjust sa mga ruta sa tukmang panahon aron epektibong malikayan ang paghuot.Interconnect sa mobile phone AutoNavi APP, pagpadala ug pag-upload sa mga destinasyon, ug epektibong pagsulbad sa blind spot sa pagbiyahe sa katapusang milya.
Mga Detalye sa Produkto
