Ang Baic EC3 usa ka intelihente nga puro electric mini nga awto

Mubo nga paghulagway:

 Ang Baic New Energy EC3 adunay bag-ong disenyo sa hitsura ug nasangkapan sa n-Booster nga intelihente nga electronic braking system, nga makab-ot ang 99.99% nga pagbawi sa enerhiya sa braking, pagpauswag sa kinabuhi sa baterya ug pagpalapad sa radius sa pagbiyahe sa mga tiggamit.


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

sulod sa produkto

Ang Baic NEW Energy EC3 adunay bag-ong disenyo alang sa hitsura, estilo sa urban CROSS, nga adunay asul, puti, orange, pula nga 4 nga mga kolor sa hitsura.Ang mga linya duol sa LOGO sa tunga sa atubangan nga nawong gidesinyo pag-usab.Ang mga linya sa duha ka kilid naglugway ug nagdagan sa mga headlight, nga konektado sa LED nga adlaw-adlaw nga mga suga nga nagdagan.Adunay 5 ka bertikal nga LED nga suga sa duha ka kilid.
Ang likod nga mga radar gidugangan ngadto sa 3. Ang atop sa bag-ong disenyo sa duha ka kolor nga luggage rack, aron ang mga tag-iya magkarga sa bagahe nga sayon.Ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa bag-ong lawas sa awto mao ang 3675mm * 1630mm * 1518mm, ug ang wheelbase mao ang 2360mm, nga nahimutang sa micro pure electric vehicle.
Ang sentral nga kontrol sa bag-ong awto nagsagop sa teknolohiya sa paghulma sa pag-injection nga doble nga suture, ang panel nga kontrol sa sub-instrument panel, panel sa switch sa pultahan sa pultahan gidayandayanan sa texture sa carbon fiber.Ang standard nga humok nga patag nga three-spoke nga manibela giputos sa panit alang sa komportable nga pagkupot.
Display screen: ang in-car suspension 8-inch LCD central control screen integrates dato interconnection function, ug ang interface mao ang tin-aw ug hapsay sa bug-os nga pagtubag sa mga panginahanglan sa mga tiggamit alang sa pagbiyahe, kalingawan ug intelihenteng interaksyon.Gisagop sa EC3 ang usa ka dako nga gisuspinde nga sentral nga kontrol sa screen aron malikayan ang pagtan-aw, luwas nga kontrol ug pagmaneho.
Panel sa instrumento: nasangkapan sa 7-pulgada nga kolor nga LCD HD nga digital nga instrumento sa parehas nga lebel, setting menu, klaro nga impormasyon sa pagmaneho, pagdrayb nga walay pagkabalda tungod sa dili klaro;Duha ka set sa UI interface switch.
Gisangkapan sa N-Booster nga intelihenteng electronic braking system, ang sistema makab-ot ang 99.99% nga pagbawi sa enerhiya sa braking, pagpauswag sa kinabuhi sa baterya ug pagpalapad sa radius sa pagbiyahe sa tiggamit.
Ang pagpares sa episyente nga intelihente nga tabang sa gahum, ang oras sa pagtubag niini 1/4 ra sa tradisyonal nga tabang sa kuryente, ug mahimo’g mub-an ang gilay-on sa braking nga labaw sa 5m sa mga emerhensya nga sitwasyon, aron sensitibo ang braking.
Sistema sa baterya: Ang EC3 nasangkapan sa ningde Ternary lithium nga baterya, propesyonal nga sistema sa pagdumala sa baterya nga independente nga gimugna sa BAIC New Energy ug ultra-low temperature preheating ug charging nga teknolohiya.Ang komprehensibo nga kinabuhi sa baterya sa THE Ministry of Industry ug Information Technology mahimong moabot sa 261 kilometros, ug sa samang higayon, kini makasugod ug maka-charge nga normal sa minus 30 degrees Celsius.
Sistema sa motor: Gisagop sa EC3 ang high-efficiency nga gipabugnaw sa tubig nga motor, nga adunay mas maayo nga pagpabugnaw nga performance ug mas taas nga operating efficiency.Ang 0-50km/h acceleration time mas mubu sa 5.5s, ug ang maximum speed mahimong moabot sa 120km/h.
Sistema sa chassis: Ang EC3 nasangkapan sa propesyonal nga grade forward development sa puro nga electric sports chassis, atubangan ug likod nga axle load 1: 1, ang upat ka ligid nga pwersa managsama, acceleration, deceleration, turning control nga hapsay, luwas, ug aron mapamatud-an ang kalig-on sa Ang bag-ong enerhiya sa EC3, BAIC alang sa 1.97 milyon nga km ang gitas-on nga pag-verify sa mileage sa pagsulay.

Mga Detalye sa Produkto

Brand BAIC
Modelo EC3
Bersyon 2019 smart nga bersyon
Panguna nga mga parameter
Modelo sa sakyanan Hatch-Balik
Matang sa Enerhiya Purong kuryente
NEDC puro electric cruising range (KM) 301
Paspas nga oras sa pag-charge[h] 0.6
Paspas nga kapasidad sa pag-charge [%] 80
Kinatas-ang gahum (KW) 45
Kinatas-ang torque [Nm] 150
Motor horsepower [Ps] 61
Gitas-on*kalapad*katas-on (mm) 3684*1630*1518
Gidaghanon sa mga lingkoranan 4
Istruktura sa lawas 5-pultahan 4-lingkoranan Hatch-Balik
Kinatas-ang Katulin (KM/H) 120
Lawas sa sakyanan
gitas-on (mm) 3684
Lapad(mm) 1630
Taas (mm) 1518
Base sa ligid (mm) 2360
de-kuryente nga motor
Type sa motor Permanenteng pag-synchronize sa magnet
Motor maximum horsepower (PS) 61
Kinatibuk-ang gahum sa motor (kw) 45
Kinatibuk-ang torque sa motor [Nm] 150
Sa atubangan nga motor maximum nga gahum (kW) 45
Sa atubangan nga motor maximum torque (Nm) 150
Mode sa pagmaneho Purong kuryente
Gidaghanon sa mga motor sa pagmaneho Usa ka motor
Pagbutang sa motor atubangan
Matang sa Baterya Lithium Ion nga Baterya
Gearbox
Gidaghanon sa mga gears 1
Uri sa transmission Fixed gear ratio gearbox
Mubo nga ngalan Ang de-koryenteng sakyanan nga single speed gearbox
Chassis Steer
Porma sa pagmaneho FF
Uri sa suspension sa atubangan Independyenteng suspensiyon sa McPherson
Type sa likod nga suspension Suspension sa bukton sa luyo
Boost type Pagtabang sa kuryente
Ang istruktura sa lawas sa awto Pagdala sa load
Pagpreno sa ligid
Uri sa preno sa atubangan Ventilated nga Disc
Uri sa rear brake Tambol
Uri sa parking brake Brake sa kamot
Mga Detalye sa Gulong sa Atubangan 165/60 R14
Mga detalye sa ligid sa likod 165/60 R14
Impormasyon sa Kaluwasan sa Cab
Airbag sa panguna nga drayber OO
Co-pilot nga airbag OO
ISOFIX Child seat connector OO
ABS anti-lock OO
Pag-apod-apod sa kusog sa preno (EBD/CBC, ug uban pa) OO
Pagtabang/Pagkontrol sa configuration
Rear parking radar OO
Tabang sa bungtod OO
Mga ligid sa aluminyo OO
Roof rack OO
Central lock sa sulod OO
Key type Hilit nga yawe
Internal nga configuration
Materyal nga manibela Cortex
Pag-adjust sa posisyon sa manibela Taas ug paubos
Multifunction nga manibela OO
Bug-os nga LCD Dashboard OO
Ang function sa pagpakita sa biyahe sa kompyuter Impormasyon sa pagmaneho
Impormasyon sa multimedia
Pag-configure sa lingkuranan
Mga materyales sa lingkuranan Pagsagol sa panit/panapton
Pag-configure sa suga
Ubos nga sinag nga tinubdan sa kahayag Halogen
High beam nga tinubdan sa kahayag Halogen
Daytime running lights OO
Ang gitas-on sa headlight adjustable OO
Gipalong ang mga headlight OO
Salamin/Rearview nga salamin
Mga bintana sa kuryente sa atubangan OO
Mga power windows sa likod OO
Post audition feature Pag-adjust sa kuryente
Air conditioner/refrigerator
Pamaagi sa pagkontrol sa temperatura sa air conditioner Manwal
Gidaghanon sa mga mamumulong (pcs) 4

Impormasyon sa Produkto

Ang mga kinaiya sa performance sa Intelligent electronic braking system
Gisangkapan sa N-Booster nga intelihenteng electronic braking system, ang sistema makab-ot ang 99.99% nga pagbawi sa enerhiya sa braking, pagpauswag sa kinabuhi sa baterya ug pagpalapad sa radius sa pagbiyahe sa tiggamit.
Ang pagpares sa episyente nga intelihente nga tabang sa gahum, ang oras sa pagtubag niini 1/4 ra sa tradisyonal nga tabang sa kuryente, ug mahimo’g mub-an ang gilay-on sa braking nga labaw sa 5m sa mga emerhensya nga sitwasyon, aron sensitibo ang braking.

Sistema sa baterya: Ang EC3 nasangkapan sa ningde Ternary lithium nga baterya, propesyonal nga sistema sa pagdumala sa baterya nga independente nga gimugna sa BAIC New Energy ug ultra-low temperature preheating ug charging nga teknolohiya.Ang komprehensibo nga kinabuhi sa baterya sa THE Ministry of Industry ug Information Technology mahimong moabot sa 261 kilometros, ug sa samang higayon, kini makasugod ug maka-charge nga normal sa minus 30 degrees Celsius.

Sistema sa motor:Gisagop sa EC3 ang high-efficiency nga water-cooled nga motor, nga adunay mas maayo nga pagpabugnaw nga performance ug mas taas nga operating efficiency.Ang 0-50km/h acceleration time mas mubu sa 5.5s, ug ang maximum speed mahimong moabot sa 120km/h.

Sistema sa chassis:Ang EC3 nasangkapan sa propesyonal nga grado sa unahan nga pagpalambo sa purong electric sports chassis, atubangan ug likod nga axle load 1: 1, upat ka ligid nga pwersa mao ang uniporme, acceleration, deceleration, turning control hapsay, luwas, ug aron sa pagmatuod sa kalig-on sa EC3, BAIC Ang bag-ong enerhiya kay para sa 1.97 ka milyon nga km ang gitas-on sa pagsulay sa mileage verification.

Panagway

Mga Detalye sa Produkto


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Sumpaysumpaya

    Hatagi Kami ug Singgit
    Pagkuha og mga Update sa Email