informació del producte
Pel que fa a l'aspecte, la graella davantera elèctrica Bora Pure adopta un acabat de crom horitzontal més dens, i el disseny de l'envoltant frontal també canvia significativament en comparació amb la versió de combustible.L'obertura de la ventilació és més gran, cosa que la fa més esportiva.Les llums de circulació diürna tipus c a ambdós costats són el disseny exclusiu dels models elèctrics purs.La forma lateral del cos és llisa i les llandes estan especialment dissenyades per a cotxes elèctrics i també estan equipades amb pneumàtics de baixa resistència al rodatge.La longitud, l'amplada i l'alçada del cotxe nou són de 4663/1815/1462 (1473) mm, amb una distància entre eixos de 2688 mm, i la mida de la carrosseria és molt propera a la versió de combustible Bora.La forma de la vora és la diferència més òbvia al costat.Bora Pure Electric adopta el disseny exclusiu de la vora de baixa resistència al vent, que també té una visió molt futurista.El pneumàtic a joc és de Dunlop SP SPORT MAXX 050, un pneumàtic esportiu i còmode que mesura 225/45 R17.
Pel que fa a la configuració, Bora Pure Electric ve amb una pantalla de control central estàndard de 8 polzades, que només està disponible a la versió de combustible del model de primera línia.La mida de 8 polzades no és gran avui dia, però afortunadament la resolució és molt clara i el dispositiu intern està equipat amb la interconnexió de telèfons mòbils Apple CarLife i CarPlay, que satisfà les necessitats del cotxe dels consumidors actuals.Bora · La sèrie Pure elèctrica està equipada amb fars LED complets, fre de mà electrònic, aparcament automàtic, control de pressió dels pneumàtics, aixecament de finestres de quatre portes amb un sol clic, aire condicionat automàtic, etc. La configuració bàsica és relativament rica i la suspensió posterior s'ha millorat. des de la versió de combustible semiindependent fins a la suspensió independent multi-enllaç completa.Els models premium també estan equipats amb sostres solars, seients de cuir, calefacció del seient davanter, volant multifuncional de cuir, vídeo de marxa enrere i molt més.
Pel que fa al sistema d'alimentació i la bateria, Bora Pure elèctric porta motor amb potència màxima 136Ps i parell màxim 290N·m;La part de la bateria està equipada amb una bateria de terum-liti ningde Era amb una capacitat de 37,2 kWh i una densitat d'energia de 121Wh/kg.L'autonomia oficial NEDC és de 270 km.La gamma completa de 270 km de Bora Pure Electric és una mica poc impressionant en comparació amb la gamma de 500 km dels models elèctrics purs al mateix preu, i Maogo estima que l'autonomia d'hivern pot ser encara més baixa.La càrrega, admet la càrrega de CA i CC, pot utilitzar una font d'alimentació domèstica de 220 V;Càrrega lenta durant unes 6 hores;Carregueu el 80% en mode de càrrega ràpida durant aproximadament mitja hora.
Especificacions del producte
Marca | VW |
Model | BORA |
Paràmetres bàsics | |
Model de cotxe | Cotxe compacte |
Tipus d'Energia | Pur elèctric |
Gamma de creuer elèctric pur NEDC (KM) | 346 |
Temps de càrrega ràpida[h] | 0,6 |
Capacitat de càrrega ràpida [%] | 80 |
Temps de càrrega lenta[h] | 5.0 |
Potència màxima (KW) | 100 |
Parell màxim [Nm] | 290 |
Potència del motor [Ps] | 136 |
Longitud * amplada * alçada (mm) | 4671*1815*1473 |
Estructura corporal | Sedan 4 portes 5 places |
Velocitat màxima (KM/H) | 150 |
Carroceria del cotxe | |
Longitud (mm) | 4671 |
Amplada (mm) | 1815 |
Alçada (mm) | 1473 |
Base de rodes (mm) | 2680 |
Estructura corporal | Sedan |
Nombre de portes | 4 |
Nombre de seients | 5 |
Volum del maleter (L) | 532 |
Massa (kg) | 1560 |
Motor elèctric | |
Tipus de motor | Sincronització d'imants permanents |
Potència total del motor (kw) | 100 |
Parell total del motor [Nm] | 290 |
Potència màxima del motor frontal (kW) | 100 |
Parell màxim del motor davanter (Nm) | 290 |
Nombre de motors d'accionament | un sol motor |
Col·locació del motor | Anteposat |
Tipus de bateria | Bateria ternària de liti |
Gamma de creuer elèctric pur NEDC (KM) | 346 |
Consum d'electricitat per cada 100 quilòmetres (kWh/100km) | 13.1 |
Caixa de canvis | |
Nombre d'engranatges | 1 |
Tipus de transmissió | Caixa de canvis de relació de transmissió fixa |
Nom curt | Vehicle elèctric caixa de canvis d'una velocitat |
Direcció del xassís | |
Forma de conducció | FF |
Tipus de suspensió davantera | Suspensió independent McPherson |
Tipus de suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç |
Tipus d'impuls | Assistència elèctrica |
Estructura de la carrosseria del cotxe | Suport de càrrega |
Frenatge de rodes | |
Tipus de fre davanter | Disc ventilat |
Tipus de fre posterior | Disc |
Tipus de fre d'estacionament | Fre electrònic |
Especificacions del pneumàtic davanter | 205/55 R16 |
Especificacions dels pneumàtics posteriors | 205/55 R16 |
Informació de seguretat de la cabina | |
Airbag principal del conductor | SÍ |
Airbag de copilot | SÍ |
Airbag lateral davanter | ~/SÍ |
Airbag frontal (cortina) | ~/SÍ |
Airbag del cap posterior (cortina) | ~/SÍ |
Funció de control de la pressió dels pneumàtics | Alarma de pressió dels pneumàtics |
Recordatori del cinturó de seguretat sense cordar | Primera fila/Cotxe complet |
Connector ISOFIX per a seient infantil | SÍ |
ABS antibloqueig | SÍ |
Distribució de la força de fre (EBD/CBC, etc.) | SÍ |
Assistència de frenada (EBA/BAS/BA, etc.) | SÍ |
Control de tracció (ASR/TCS/TRC, etc.) | SÍ |
Control d'estabilitat corporal (ESC/ESP/DSC, etc.) | SÍ |
Sistema de frenada activa/Seguretat activa | ~/SÍ |
Configuració d'assistència/control | |
Radar d'aparcament posterior | SÍ |
Vídeo d'assistència a la conducció | ~/Imatge al revés |
Sistema de creuers | ~/Control de creuer |
Canvi de mode de conducció | Econòmica Standard Comfort |
Aparcament automàtic | SÍ |
Assistència al turó | SÍ |
Configuració externa / antirobatori | |
Tipus de sostre solar | ~/Sostre solar elèctric |
Material de la vora | Aliatge d'alumini |
Pany central interior | SÍ |
Tipus de clau | Tecla remota |
Configuració interna | |
Material del volant | Plàstic/Corium |
Ajust de la posició del volant | Manual amunt i avall + ajust frontal i posterior |
Volant multifunció | ~/SÍ |
Pantalla de visualització de l'ordinador de viatge | Color |
Configuració del seient | |
Materials del seient | Tela/imitació de pell |
Ajust del seient del conductor | Ajust davanter i posterior, ajust del respatller, ajust d'alçada (bidireccional), |
Ajust del seient del copilot | Ajust davanter i posterior, ajust del respatller |
Ajust elèctric del seient principal/auxiliar | ~/Seient principal |
Funció seient davanter | ~/Calefació, ventilació, massatge |
Seients posteriors abatits | Proporció a la baixa |
Reposabraços central davanter/darrera | Davant/darrera |
Configuració multimèdia | |
Pantalla a color de control central | LCD tàctil |
Mida de la pantalla de control central (polzades) | 8 |
Sistema de navegació per satèl·lit | SÍ |
Visualització d'informació de trànsit de navegació | SÍ |
Telèfon Bluetooth/cotxe | SÍ |
Interconnexió/cartografia de telèfons mòbils | Suport CarPlay Suport CarLife Interconnexió/cartografia de fàbrica |
Sistema de control de reconeixement de veu | Sistema multimèdia Navegació Telèfon |
Interfície multimèdia/càrrega | USB |
Nombre de ports USB/Type-c | 1 davant, 2 darrere |
Nombre d'altaveus (pcs) | 6 |
Configuració de la il·luminació | |
Font de llum de llum baixa | LED |
Font de llum de llum alta | LED |
Llums LED de circulació diürna | SÍ |
Far ajustable en alçada | SÍ |
Il·luminació ambiental al cotxe | 1 colors |
Vidre/mirall retrovisor | |
Finestres elèctrics davanters | SÍ |
Vidres elèctrics posteriors | SÍ |
Funció d'elevació de finestres amb un sol botó | Cotxe sencer |
Funció anti-picament de la finestra | SÍ |
Funció posterior a l'audició | Ajust elèctric Calefacció del mirall retrovisor |
Funció de mirall retrovisor interior | Manual anti-enlluernament |
Mirall de cortesia interior | Seient principal copilot |
Aire condicionat/nevera | |
Mètode de control de temperatura de l'aire condicionat | Aire condicionat automàtic |
Sortida d'aire posterior | SÍ |
Control de zona de temperatura | SÍ |
Filtre PM2.5 per al cotxe | SÍ |