En comprar un cotxe, tothom es preocuparà pel valor del model objectiu, després de tot, la futura necessitat de substituir el cotxe, pot vendre una mica més és una mica.Per als vehicles de nova energia, com que el sistema de valoració existent encara no és tan madur, el valor residual dels vehicles de nova energia generalment no és elevat.Quin és, doncs, el valor de mercat actual dels vehicles d'energia nova?Comproveu-ho avui.
Nº 1: Porsche Cayenne híbrid endollable
Valor residual d'un any: 95,0%
No és d'estranyar que el Cayenne va sortir al capdavant, donada la reputació de Porsche d'alta retenció al mercat dels cotxes de combustible.Cayenne com a marca de models SUV, el posicionament està força en línia amb les preferències dels consumidors nacionals, alhora que l'híbrid endollable pot gaudir de subvencions a la marca limitada de la ciutat.A més, aquesta relació de valors es calcula normalment en funció del preu de la carrosseria, però la rica selecció de Porsche fa que el preu de compra real sigui molt superior al preu guia, fet que també és el motiu pel qual el valor residual de Porsche és molt superior al de Porsche. els seus companys.
Nº 2: Tesla Model Y
Valor de recuperació d'un any: 87,9%
És natural que el model Y tingui un valor residual elevat.Com a vehicle d'energia nova que va vendre 130.000 unitats en mig any, té una quota de mercat enorme.Al mateix temps, la capacitat de producció no ha pogut satisfer la demanda a causa de l'impacte de la cadena de subministrament, i el cicle de recollida pot trigar mesos.Alguns consumidors que no estan disposats a esperar han recorregut a alguns cotxes gairebé nous.
NÚM.3: Euler Bon gat
Valor de recuperació d'un any: 87,0%
Després que es va suspendre la producció de gat negre i gat blanc, Good Cat es va convertir en el model més bàsic de la marca Euler.El seu aspecte rodó i encantador i l'interior delicat, juntament amb una varietat de colors brillants, el van fer popular entre moltes consumidores femenines i especialment popular al mercat d'automòbils usats.
NO.4: Qin PLUS Nova Energia
Valor de recuperació d'un any: 84,4%
La nova energia Qin PLUS inclou models EV i DM-I, però de totes maneres, una propietat tan alta de la sèrie d'energia nova Qin PLUS és la clau de la taxa de retenció.I ara la capacitat de producció del model DM-I encara és reduïda i el cicle d'elevació dura diversos mesos, de manera que no són pocs els consumidors que trien el cotxe nou.
Nº 5: Tesla Model 3
Valor de recuperació d'un any: 83,8%
Igual que el Model Y, el Model 3 és un vehicle popular al mercat dels cotxes usats.El motiu fonamental és que és un Tesla i molts consumidors se senten atrets per el seu halo de marca fort.
Nº 5: Tesla Model 3
Valor de recuperació d'un any: 83,8%
Igual que el Model Y, el Model 3 és un vehicle popular al mercat dels cotxes usats.El motiu fonamental és que és un Tesla i molts consumidors se senten atrets per el seu halo de marca fort.
Nº 5: Tesla Model 3
Valor de recuperació d'un any: 83,8%
Igual que el Model Y, el Model 3 és un vehicle popular al mercat dels cotxes usats.El motiu fonamental és que és un Tesla i molts consumidors se senten atrets per el seu halo de marca fort.
NO.8: Formigues Chery
Valor de recuperació d'un any: 80,6%
Small Ant és un petit hatchback que va aparèixer relativament aviat al mercat elèctric pur.Té avantatges evidents en el nivell de propietat, que és també el motiu pel qual pot figurar entre els 10 primers. No obstant això, davant de competidors al mateix preu, durant molt de temps, cap canvi en el model fa que sigui competitiu. disminueixen gradualment, les vendes no són tan bones com abans.
No.9: Roewe RX5 ePLUS
Valor de recuperació d'un any: 79,9%
El Roewe RX5 ePLUS utilitza un sistema híbrid endollable, el que significa que es ven principalment a ciutats amb llicència limitada.No obstant això, a mesura que els sistemes híbrids més eficients estiguin disponibles al mercat, les vendes d'aquest cotxe aniran disminuint gradualment i no passarà gaire abans que aquest cotxe surti del top 10.
NO.10: han DM
Valor de recuperació d'un any: 79,8%
El Han DM es troba en una posició incòmode perquè aquest any BYD ha llançat els models Han DM-I i DM-P, que són millors en consum de combustible i rendiment.Ara la versió DM no té molta gent per comprar, el futur valor de recuperació del cotxe de segona mà només serà cada cop més baix.
Hora de publicació: 02-agost-2022
