- El fabricant d'automòbils va augmentar la mida de la seva OPI en un 20% per satisfer la demanda dels inversors, van dir fonts
- La sortida a borsa de Zeekr és la més gran d'una empresa xinesa als EUA des que Full Truck Alliance va recaptar 1.600 milions de dòlars el juny del 2021
Zeekr Intelligent Technology, la unitat de vehicles elèctrics (EV) premium controlada per Geely Automobile que cotitza a Hong Kong, va recaptar uns 441 milions de dòlars EUA (3.400 milions de dòlars HK) després d'augmentar la seva oferta d'accions a Nova York després de la forta demanda dels inversors globals.
El fabricant d'automòbils xinès va vendre 21 milions d'accions de dipòsit nord-americans (ADS) a 21 dòlars cadascun, l'extrem superior del rang de preus de 18 a 21 dòlars, segons dos executius informats sobre l'assumpte.La companyia va presentar anteriorment la venda de 17,5 milions d'ADS i va concedir als seus subscriptors una opció per vendre 2,625 milions d'ADS addicionals, segons la seva presentació reguladora el 3 de maig.
Les accions començaran a cotitzar divendres a la Borsa de Nova York.L'IPO, que valora Zeekr en conjunt en 5.100 milions de dòlars, és la més gran d'una empresa xinesa als EUA des que Full Truck Alliance va recaptar 1.600 milions de dòlars de la seva cotització a Nova York el juny del 2021, segons dades d'intercanvi.
"L'apetit pels principals fabricants de vehicles elèctrics xinesos segueix sent fort als EUA", va dir Cao Hua, soci de Unity Asset Management, una empresa de capital privat amb seu a Xangai."El rendiment millorat de Zeekr a la Xina recentment ha donat als inversors la confiança per subscriure's a la sortida a borsa".
Geely es va negar a comentar quan es va contactar a la seva plataforma oficial de xarxes socials WeChat.
El fabricant de vehicles elèctrics, amb seu a Hangzhou a la província oriental de Zhejiang, va augmentar la mida de la sortida a borsa en un 20%, segons les persones implicades en l'assumpte.Geely Auto, que va indicar que compraria fins a 320 milions de dòlars EUA en capital en l'oferta, diluirà la seva participació a una mica més del 50% del 54,7%.
Geely va establir Zeekr el 2021 i va començar a lliurar el seu Zeekr 001 l'octubre de 2021 i el seu segon model Zeekr 009 el gener de 2023 i el seu SUV compacte anomenat Zeekr X el juny de 2023. Les darreres incorporacions a la seva línia inclouen Zeekr 009 Grand i el seu vehicle polivalent Zeekr MIX, tots dos presentats el mes passat.
La sortida a borsa de Zeekr es va produir enmig de vendes robustes aquest any, principalment al mercat nacional.L'empresa va lliurar 16.089 unitats a l'abril, un 24% més que al març.Les lliuraments en els primers quatre mesos van ascendir a 49.148 unitats, un augment del 111% respecte al mateix període de l'any passat, segons la seva presentació d'OPI.
Tot i així, el fabricant continua sense rendibilitat.Va registrar una pèrdua neta de 8.260 milions de iuans (1.100 milions de dòlars EUA) el 2023 i 7.660 milions de iuans el 2022.
"Estimem que el nostre marge de benefici brut el primer trimestre del 2024 serà inferior al quart trimestre del 2023 a causa de l'efecte negatiu del lliurament de nous models de vehicles, així com del canvi en la combinació de productes", va dir Zeekr a la seva presentació als Estats Units.Les vendes més altes d'empreses amb marges més baixos com les bateries i els components també podrien afectar els resultats, va afegir.
Les vendes de cotxes elèctrics purs i híbrids endollables a la Xina continental van augmentar un 35% fins a 2,48 milions d'unitats en el període de gener a abril respecte a l'any anterior, segons l'Associació de cotxes de passatgers de la Xina, enmig d'una guerra de preus i preocupacions per l'excés. capacitat al mercat de vehicles elèctrics més gran del món.
BYD, el fabricant de vehicles elèctrics més gran del món per vendes d'unitats, amb seu a Shenzhen, ha reduït els preus de gairebé tots els seus cotxes entre un 5 i un 20 per cent des de mitjans de febrer.Una altra retallada de 10.300 iuans per vehicle per part de BYD podria provocar pèrdues a la indústria de vehicles elèctrics del país, va dir Goldman Sachs en un informe el mes passat.
Els preus de 50 models de diverses marques han baixat un 10% de mitjana a mesura que la guerra de preus va augmentar, va afegir Goldman.Zeekr competeix amb productors rivals des de Tesla fins a Nio i Xpeng, i els seus lliuraments aquest any han superat els dos últims, segons dades de la indústria.
Hora de publicació: 27-maig-2024
