Camió lleuger d'energia nova elèctrica pura JAC Shuailing I5

Descripció breu:

Camió lleuger elèctric pur JAC Shuailing I5, distància entre eixos 3308, mida de la caixa 4150 * 2060 * 2200 mm, volum 18,8 m³.Pel que fa a la potència, la potència nominal del motor síncron d'imant permanent utilitzat pel camió lleuger elèctric pur Shuailing I5 és de 75 kW i la potència màxima és de 120 kW.La càrrega estàndard diària comença sense massa pressió.


Detall del producte

Etiquetes de producte

informació del producte

El sistema de bateries d'energia representa la meitat del cost del vehicle de logística elèctrica i la seva elecció determina directament la qualitat del vehicle lleuger elèctric.

El camió lleuger elèctric pur Jac Shuailing I5 adopta una protecció de seguretat de tres nivells, que promou molt la qualitat sensorial del vehicle.Al mateix temps, el vehicle està equipat amb un sistema de fre pneumàtic, eix posterior amb una sèrie de configuració d'alt valor, per satisfer les diverses necessitats dels usuaris per establir una bona base, frenant més intel·ligent i més segur.

Com el cotxe de la logística de la ciutat, tira molt, ha de tenir "gran ment".Camió lleuger elèctric pur JAC Shuailing I5, distància entre eixos 3308, mida de la caixa 4150 * 2060 * 2200 mm, volum 18,8 m³.Només cal que mireu aquestes dades ja sabeu, és molt "generós" al final, teniu por que els vostres productes no es puguin carregar?I l'ús d'un cotxe de càrrega lleugera pot satisfer la demanda de càrrega més alta del conductor.

La puntualitat s'ha convertit en la vida del mercat del transport logístic segmentat, i fins i tot l'estàndard per mesurar les habilitats bàsiques d'un cotxe.Darrere de l'eficiència hi ha una potent cadena elèctrica.

Pel que fa a la potència, la potència nominal del motor síncron d'imant permanent utilitzat pel camió lleuger elèctric pur Shuailing I5 és de 75 kW i la potència màxima és de 120 kW.La càrrega estàndard diària comença sense massa pressió.

Com a problema de la bateria més preocupat pels usuaris de camions lleugers elèctrics purs, el sistema de bateries de potència del camió lleuger elèctric pur Shuailing I5 tria la bateria de fosfat de ferro de liti més utilitzada, que té els avantatges d'una vida més llarga i un abast més llarg.No només la bateria d'alimentació és d'alta qualitat, sinó que també l'arnès de cablejat d'alta tensió clau i els connectors dels vehicles elèctrics són proveïdors de sistemes de recursos de recanvis internacionals amb una qualitat garantida.

Especificacions del producte

Marca JAC
Model SHUAAILING i5
Versió 4,5 T 4,15 (HFC5045XXYEV6) 103,42 kWh
Informació bàsica
Model d'anunci: HFC5045XXYEV6
Tipus de: Van
distància entre eixos: 3308 mm
Llargada del cos: 5.995 metres
Amplada del cos: 2,17/2,12/2,015/1,96 metres
Alçada corporal: 3,24/2,8 metres
Massa total: 4.495 tones
Càrrega nominal: 1,18 tones
Pes del vehicle: 3,12 tones
Velocitat màxima: 90 km/h
Durada de la bateria estàndard de fàbrica: 470 km
Classe de tonatge: camió lleuger
Origen: Heifei, Anhui
Motor
Marca del motor: Shanghai Auto
Model de motor: TZ368XSD16
Tipus de motor: Motor d'accionament síncron d'imant permanent
Potència màxima: 120 kW
Parell màxim: 1000 N m
Paràmetres de la caixa de càrrega
Forma de caixa de càrrega: Van
Longitud de càrrega: 4,15 metres
Amplada de càrrega: 2,06/1,9 metres
Alçada de càrrega: 2,2/1,8 metres
Paràmetres de la cabina
Cabina:  
Nombre de passatgers permesos: 3 persones
Fila de seients: Fila única
Paràmetres del xassís
Càrrega admissible de l'eix davanter: 1905 kg
Càrrega admissible per l'eix posterior: 2590 kg
Pneumàtic
Especificacions dels pneumàtics: 7.00R16 8PR
Nombre de pneumàtics: 6
Bateria
Marca de la bateria: Hefei Guoxuan Hi-Tech
Model de bateria 512V202Ah160S1P
Tipus de bateria Bateria de fosfat de ferro de liti
Capacitat de la bateria 103,42 kWh
Densitat energètica 136,24 Wh/kg
Mètode de càrrega Càrrega ràpida
Marca del sistema de control electrònic: Suntech

  • Anterior:
  • Pròxim:

  • PRODUCTES RELACIONATS

    Connecta't

    Dóna'ns un crit
    Obteniu actualitzacions per correu electrònic