informació del producte
X-nv és el primer vehicle elèctric pur desenvolupat conjuntament per Dongfeng Honda i Honda Technology Research (China) Co., LTD., que continua perfectament amb els avantatges constants de control i potència d'Honda.Equipat amb un motor síncron d'imant permanent, la potència màxima de 120 kW, el parell màxim de 280 N·m, s'anunciava oficialment una acceleració de 0 ~ 50 km/h 4 s, i al laboratori nacional de vehicles elèctrics de l'Institut de Tecnologia de Pequín es va mesurar 0 ~ El temps d'acceleració de 50 km/h és de 3,38 s, conegut com a "perles elèctriques", comparable al civic de la pistola petita.
En algunes autopistes i en avançaments urbans, el rendiment de potència del X-NV no és menys impressionant.Fins i tot en mode N (mode estàndard normal) encara està net.El canvi del mode de conducció a S (SPORT) fa que la sortida sigui més lleugera i els avançaments més fàcils en carreteres ràpides.A més de B+N (mode estàndard + recuperació forta) i B+S (mode esportiu + recuperació forta), X-NV té un total de 4 "modes de conducció", oferint una experiència de conducció diferent als usuaris.
A més, en la prova prèvia autoritzada de vehicles elèctrics nacionals realitzada per l'Institut Tecnològic de Pequín, X-NV va superar la prova, la prova d'alces, la prova d'acceleració i desacceleració de 100 km amb resultats excel·lents, i no va ser millor que els vehicles de combustible en termes de textura i maneig de conducció.
La bateria de potència és un component molt important en el vehicle elèctric pur, el seu estat està directament relacionat amb la seguretat del vehicle i dels ocupants.La temperatura de la bateria és massa baixa, afectarà l'activitat de la bateria, donant lloc a una atenuació de la vida útil de la bateria;La temperatura elevada de la bateria pot provocar riscos de seguretat.
Per tant, Dongfeng Honda considera la seguretat de la bateria amb molta cura.La bateria i el motor X-nv adopten un sistema de gestió de calor i refrigeració d'aigua independent.En el sistema de gestió tèrmica del vehicle, mitjançant un control precís de la calefacció PTC i la vàlvula de tres vies, es realitza un canvi flexible de les funcions de calefacció i refrigeració.Pel que fa a la verificació de proves, el rendiment dinàmic del producte està garantit en un clima extremadament fred i un ambient d'alta temperatura.
X-nv també adopta una estructura de carrosseria compatible avançada ACE, un gran nombre de coixins d'aire d'acer d'alta resistència, cortines d'aire, sempre protegeixen les persones.A més, el control d'estabilitat del cos VSA, l'assistència a la rampa HSA i el control de la pressió dels pneumàtics TPMS i altres tecnologies d'avantguarda, que formen un sistema intel·ligent d'assistència a la conducció integral, per donar a les persones la sensació de seguretat desitjada.Al mateix temps, el cotxe és ric en material ambiental verd i el filtre d'aire del cotxe, neteja eficaçment l'aire del cotxe.
Especificacions del producte
Full d'especificacions | |
Marca | Dongfeng |
Model | Honda |
Versió | M-NV |
Paràmetres bàsics | |
Model de cotxe | SUV petit |
Tipus d'Energia | Pur elèctric |
Gamma de creuer elèctric pur NEDC (KM) | 465 |
Temps de càrrega ràpida[h] | 0,5 |
Capacitat de càrrega ràpida [%] | 80 |
Temps de càrrega lenta[h] | 10.0 |
Potència del motor [Ps] | 163 |
Longitud * amplada * alçada (mm) | 4280*1772*1625 |
Estructura corporal | SUV de 5 portes i 5 places |
Velocitat màxima (KM/H) | 140 |
Carroceria del cotxe | |
Longitud (mm) | 4280 |
Amplada (mm) | 1772 |
Alçada (mm) | 1625 |
Base de rodes (mm) | 2610 |
Via davantera (mm) | 1535 |
Via posterior (mm) | 1540 |
Estructura corporal | SUV |
Nombre de portes | 5 |
Nombre de seients | 5 |
Motor elèctric | |
Tipus de motor | Sincronització d'imants permanents |
Potència total del motor (kw) | 120 |
Parell total del motor [Nm] | 280 |
Potència màxima del motor frontal (kW) | 120 |
Parell màxim del motor davanter (Nm) | 280 |
Col·locació del motor | Anteposat |
Tipus de bateria | Bateria ternària de liti |
Potència de la bateria (kwh) | 61.3 |
Consum d'electricitat per cada 100 quilòmetres (kWh/100km) | 14 |
Caixa de canvis | |
Nombre d'engranatges | 1 |
Tipus de transmissió | Caixa de canvis de relació de transmissió fixa |
Nom curt | Vehicle elèctric caixa de canvis d'una velocitat |
Direcció del xassís | |
Forma de conducció | FF |
Tipus de suspensió davantera | Suspensió independent McPherson |
Tipus de suspensió posterior | Suspensió dependent de la biga de torsió |
Tipus d'impuls | Assistència elèctrica |
Estructura de la carrosseria del cotxe | Suport de càrrega |
Frenatge de rodes | |
Tipus de fre davanter | Disc ventilat |
Tipus de fre posterior | Disc |
Tipus de fre d'estacionament | Fre electrònic |
Especificacions del pneumàtic davanter | 215/55 R17 |
Especificacions dels pneumàtics posteriors | 215/55 R17 |
Mida del pneumàtic de recanvi | No de mida completa |
Informació de seguretat de la cabina | |
Airbag principal del conductor | SÍ |
Airbag de copilot | SÍ |
Airbag lateral davanter | SÍ |
Airbag frontal (cortina) | ~/SÍ |
Funció de control de la pressió dels pneumàtics | Alarma de pressió dels pneumàtics |
Recordatori del cinturó de seguretat sense cordar | Primera fila |
Connector ISOFIX per a seient infantil | SÍ |
ABS antibloqueig | SÍ |
Distribució de la força de fre (EBD/CBC, etc.) | SÍ |
Assistència de frenada (EBA/BAS/BA, etc.) | SÍ |
Control de tracció (ASR/TCS/TRC, etc.) | SÍ |
Control d'estabilitat corporal (ESC/ESP/DSC, etc.) | SÍ |
Configuració d'assistència/control | |
Radar d'aparcament posterior | SÍ |
Vídeo d'assistència a la conducció | Imatge al revés |
Sistema de creuers | ~/Control de creuer |
Canvi de mode de conducció | Esports |
Aparcament automàtic | SÍ |
Assistència al turó | SÍ |
Configuració externa / antirobatori | |
Tipus de sostre solar | ~/Sostre solar panoràmic obert |
Material de la vora | Aliatge d'alumini |
Pany central interior | SÍ |
Tipus de clau | Tecla remota |
Funció d'entrada sense clau | Davant |
Configuració interna | |
Material del volant | Plàstic/Corium |
Ajust de la posició del volant | Manual amunt i avall + ajust frontal i posterior |
Volant multifunció | SÍ |
Pantalla de visualització de l'ordinador de viatge | Color |
Configuració del seient | |
Materials del seient | Pell, barreja de teixits/imitació de pell |
Ajust del seient del conductor | Ajust davanter i posterior, ajust del respatller, ajust d'alçada (2 vies) |
Ajust del seient del copilot | Ajust davanter i posterior, ajust del respatller |
Seients posteriors abatits | Proporció a la baixa |
Portavasos posterior | Segona fila |
Reposabraços central davanter/darrera | Davant/darrera |
Configuració multimèdia | |
Pantalla a color de control central | LCD tàctil |
Mida de la pantalla de control central (polzades) | 8 |
Sistema de navegació per satèl·lit | SÍ |
Visualització d'informació de trànsit de navegació | SÍ |
Telèfon Bluetooth/cotxe | SÍ |
Interconnexió/cartografia de telèfons mòbils | Suport a CarLife |
Interfície multimèdia/càrrega | USB |
Nombre de ports USB/Type-c | 2 davant |
Interfície d'alimentació de 12 V del maleter | SÍ |
Nombre d'altaveus (pcs) | 4/6. |
Configuració de la il·luminació | |
Font de llum de llum baixa | Halògen |
Font de llum de llum alta | Halògen |
Fars antiboira davanters | Halògen |
Far ajustable en alçada | SÍ |
Els fars s'apaguen | SÍ |
Vidre/mirall retrovisor | |
Finestres elèctrics davanters | SÍ |
Vidres elèctrics posteriors | SÍ |
Funció d'elevació de finestres amb un sol botó | Seient del conductor |
Funció posterior a l'audició | Ajust elèctric/Ajust elèctric, miralls calefactables |
Funció de mirall retrovisor interior | Manual anti-enlluernament |
Mirall de cortesia interior | Seient del conductor, copilot/seient del conductor + llanterna, copilot + llanterna |
eixugaparabrises posterior | SÍ |
Aire condicionat/nevera | |
Aire condicionat de primera fila | Aire condicionat automàtic d'una sola zona |