informació del producte
Pel que fa a l'aparença, la cara frontal del cotxe és una continuació del disseny de cara de drac del germà gran de la família BYD Han, aquest disseny ha cridat l'atenció de molts joves.La graella tancada marca el nou estat energètic del cotxe, i els elegants fars amb fletxa fan que la part davantera del cotxe sembli força impressionant.Al costat, el disseny simplificat de byd Qin PLUSEV és força harmoniós.Tot i que la carrosseria general no és llarga, el disseny de l'hatchback fa que el cotxe sembli força esportiu, a diferència del disseny de mig camí de molts cotxes petits a casa.Val la pena esmentar que el cotxe està equipat amb una petita finestra a la part del pilar c del vehicle, de manera que els passatgers asseguts a la part posterior també poden veure la llum natural i no es sentiran oprimits.La part posterior del cotxe, el disseny intel·ligent del dissenyador fa que aquest cotxe sembli bastant sofisticat.Els detalls arrodonits del disseny i el disseny de la cua d'aneguet cap amunt i molts models són molt diferents, d'alt reconeixement.Al mateix temps, els llums posteriors i les línies d'esquerra a dreta fan que el cotxe sembli visualment més magnífic.
Pel que fa a l'interior, qin PLUSEV, com el tercer cotxe de la família Qin, bàsicament ha format un cert estil d'interior únic.La versió EV té el mateix interior que la versió DM-I.La cabina envoltant és bastant amigable amb els pilots.La suspensió de pantalla gran de gran mida sembla molt tecnològica.A diferència del petit tauler d'instruments del DM-I, l'EV té un tauler d'instruments integrat que sembla més integrat.
Com a model elèctric pur, l'autonomia del cotxe és de 400/500/600 km respectivament i està equipat amb la investigació i el desenvolupament de la bateria de la fulla de fosfat de ferro de liti de BYD, el rendiment de seguretat està garantit de manera efectiva.Llavors, el cotxe és que els quatre models haurien de comprar quin?En primer lloc, fins i tot el model més baix, l'autonomia és de 400 quilòmetres, bàsicament pot satisfer la casa diària de l'usuari.Per tant, a més de preocupar-se massa per la gamma d'amics, bàsicament els models de gamma baixa i mitjana poden satisfer bàsicament les necessitats d'ús.
Especificacions del producte
Marca | BYD |
Model | QIN Plus |
Paràmetres bàsics | |
Model de cotxe | Cotxe compacte |
Tipus d'Energia | Híbrid oli-elèctric |
Pantalla d'ordinador de bord | color |
Pantalla a color de control central | LCD tàctil |
Mida de la pantalla de control central (polzades) | 12.8 |
Gamma de creuer elèctric pur NEDC (KM) | 120 |
Gamma de creuer elèctric pur WLTP (KM) | 101 |
Potència màxima del motor [Ps] | 197 |
Caixa de canvis | Transmissió variable contínua E-CVT |
Longitud * amplada * alçada (mm) | 4765*1837*1495 |
Nombre de seients | 5 |
Estructura corporal | Sedan 4 portes 5 places |
Acceleració oficial de 0 a 100 km/h (s) | 7.3 |
distància entre eixos (mm) | 2718 |
Capacitat del dipòsit d'oli (L) | 42 |
Motor | |
Model de motor | BYD472ZQA |
Desplaçament (ml) | 1498 |
Formulari d'admissió | Inhala de forma natural |
Distribució del motor | Aixeta |
Disposició de cilindres | L |
Nombre de cilindres (pcs) | 4 |
Nombre de vàlvules per cilindre (pcs) | 4 |
Ratio de compressió | 15.5 |
Subministrament d'aire | DOHC |
Potència màxima (PS) | 110 |
Potència màxima (KW) | 81 |
Velocitat de potència màxima (rpm) | 6000 |
Parell màxim [Nm] | 135 |
Velocitat de parell màxim (rpm) | 4500 |
Potència neta màxima (kW) | 78 |
Forma de combustible | híbrid endollable |
Etiqueta de combustible | 92 # |
Mètode de subministrament d'oli | EFI multipunt |
Motor elèctric | |
Tipus de motor | Sincronització d'imants permanents |
Potència total del motor (kw) | 145 |
Parell total del motor [Nm] | 325 |
Potència màxima del motor frontal (kW) | 145 |
Parell màxim del motor davanter (Nm) | 325 |
Nombre de motors d'accionament | un sol motor |
Col·locació del motor | Anteposat |
Bateria | |
Tipus | Bateria de fosfat de ferro de liti |
Potència de la bateria (kwh) | 18.32 |
Direcció del xassís | |
Forma de conducció | FF |
Tipus de suspensió davantera | Suspensió independent McPherson |
Tipus de suspensió posterior | Suspensió dependent del feix de torsió |
Estructura de la carrosseria del cotxe | Suport de càrrega |
frenada de rodes | |
Tipus de fre davanter | Disc ventilat |
Tipus de fre posterior | Tipus de disc |
Tipus de fre d'estacionament | Fre electrònic |
Especificacions del pneumàtic davanter | 215/55 R17 |
Especificacions dels pneumàtics posteriors | 215/55 R17 |
Informació de seguretat de la cabina | |
Airbag principal del conductor | SÍ |
Airbag de copilot | SÍ |
Airbag lateral davanter | SÍ |
Airbag frontal (cortina) | SÍ |
Airbag del cap posterior (cortina) | SÍ |
Connector ISOFIX per a seient infantil | SÍ |
Funció de control de la pressió dels pneumàtics | Alarma de pressió dels pneumàtics |
Recordatori del cinturó de seguretat sense cordar | Primera fila |
ABS antibloqueig | SÍ |
Distribució de la força de fre (EBD/CBC, etc.) | SÍ |
Assistència de frenada (EBA/BAS/BA, etc.) | SÍ |
Control de tracció (ASR/TCS/TRC, etc.) | SÍ |
Control d'estabilitat corporal (ESC/ESP/DSC, etc.) | SÍ |
Auxiliar paral·lel | SÍ |
Sistema d'avís de sortida de carril | SÍ |
Assistència al manteniment de carril | SÍ |
Sistema de frenada activa/Seguretat activa | SÍ |
Radar d'aparcament davanter | SÍ |
Radar d'aparcament posterior | SÍ |
Vídeo d'assistència a la conducció | Imatge panoràmica de 360 graus |
Sistema de creuers | Creuer adaptatiu a tota velocitat |
Aparcament automàtic | SÍ |
Assistència al turó | SÍ |
Port de càrrega | USB |
Nombre d'altaveus (pcs) | 6 |
Materials del seient | Cuir |
Ajust del seient del conductor | Ajust davanter i posterior, ajust del respatller, ajust d'alçada (bidireccional), |
Ajust del seient del copilot | Ajust davanter i posterior, ajust del respatller |