informacije o proizvodu
Baic EX200 je baziran na saabu X25, sa dužinom karoserije od 4110*1750*1581mm i međuosovinskim rastojanjem od 2519mm.U poređenju sa proizvodima iz serije EV, veličina je za jednu veću.Dizajn glavčine sa šest krakova odražava linije karoserije iz daljine, a kaže se da postoji 7 boja karoserije, dopunjene sa 3 boje unutrašnjosti, ukupno 12 shema podudaranja boja koje možete izabrati.Može da se igra, da mladi vole energični stil.Ima prednosti visoke šasije i velikog prostora jedinstvene za SUV modele.Veličina kućnog EX200 je prava za pozicioniranje i vrijeme.
Računajući prethodne modele koje je lansirao Beiqi New Energy, stil dizajna enterijera nijednog modela ne može dostići podebljani stepen EX200, stil je uporediv sa nekim "malim čeličnim topom performansi".Zajednički dio cijelog centralnog upravljačkog dijela je ujednačeniji, kroz hromiranu cijev klima uređaja, veliku ukrasnu ploču od karbonskih vlakana i ekran koji stoji na centralnoj komandi, i tako dalje mnogi nemirni detalji skupljeni su u EX200 .Sjednite u auto će se osjećati, ovaj automobil i prethodni pozicioniranje proizvoda nije isto!
Da sumiramo vozačko iskustvo prethodne generacije EV200, jednostavno recite da je velika brzina malo jednostavna i gruba, cijeli sistem upravljanja i napajanja i osjećaj komunikacije sa vozačem je vrlo mali, za vožnju zahtjevnije za korak , nema previše pažnje na povratnu informaciju vozila vozaču, iako brzina ima, ali je pomalo dosadna i gruba za vožnju.Da se vratimo na naš testni model EX200 danas, iako je sistem napajanja isti kao EV200, ali nakon nadogradnje modela, čini se da je baiC uložio neke napore na ovaj EX200, iako je šasija viša, ali neće osjetiti nestabilnost centra gravitacije .Solidan stepen šasije može se smatrati i nivoom prvog ešalona domaćih nezavisnih brendova.
Specifikacije proizvoda
Brand | BAIC |
Model | EX200 |
Osnovni parametri | |
Model automobila | Mali SUV |
Vrsta energije | Čisto električna |
Displej na računaru | boja |
Displej na računaru (inčni) | 7 |
NEDC čisto električni domet krstarenja (KM) | 200 |
Vrijeme brzog punjenja [h] | 0.5 |
Kapacitet brzog punjenja [%] | 80 |
Sporo vrijeme punjenja [h] | 6~10 |
Mjenjač | Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo |
Dužina, širina i visina (mm) | 4110*1750*1583 |
Broj sjedala | 5 |
Struktura tijela | Mali SUV |
Najveća brzina (KM/H) | 125 |
Minimalni razmak od tla (mm) | 150 |
Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2519 |
masa (kg) | 1360 |
Električni motor | |
Tip motora | Permanentni magnet sinhroni |
Ukupna snaga motora (kw) | 53 |
Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 53 |
Maksimalni obrtni moment prednjeg motora (Nm) | 180 |
Tip | Ternarna litijumska baterija |
Kapacitet baterije (kwh) | 30.41 |
Chassis Steer | |
Oblik pogona | Pogon na prednje točkove |
Tip prednjeg ovjesa | McPherson nezavisno ogibljenje |
Tip zadnjeg ovjesa | Nezavisna suspenzija torzijske grede |
Struktura karoserije automobila | Nosivost |
Kočenje točkova | |
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk |
Vrsta zadnje kočnice | Vrsta diska |
Vrsta parkirne kočnice | Ručna kočnica |
Specifikacije prednjih guma | 205/50 R16 |
Specifikacije zadnjih guma | 205/50 R16 |
Informacije o sigurnosti kabine | |
Primarni vazdušni jastuk za vozača | da |
Vazdušni jastuk za kopilota | da |
Konektor dječijeg sjedišta | da |
Stalak za prtljag | da |
Stražnji parking radar | da |
Broj zvučnika (kom) | 4~5/6~7 |
Centralni naslon za ruke | Prvi red |