পণ্যের তথ্য
চেহারা, চেহারার আগে ঢং, অং দিয়ে অনেক ব্যাপার ব্যবহার করে |নকশা ভাষার মুখের আগে অনুসন্ধান (প্যারামিটার), ইঞ্জিনের মতোই হ্যাচ কভারে লাইনগুলির উত্থান, লম্বা শক্ত মুখের বৈশিষ্ট্যগুলি প্রকাশ করে, এলইডি ল্যাম্পের উভয় পাশে একই সাথে ট্রান্সভার্স ইনটেক গ্রিল , এছাড়াও অনুভূমিক নকশা ভাষা হাইলাইট;পরবর্তী গ্রিলটিও ট্র্যাপিজয়েডাল, সামনের মুখের গতিবেগ আরও বাড়িয়ে তোলে।উপরন্তু, নীচে গ্রিল জায়গা কালো চারপাশে টুকরা কোলোকেশন আর্জেন্ট রক্ষা বোর্ড, একটি হার্ড পাঠান মেজাজ দেখান.গাড়ির দিকগুলি মসৃণ এবং শক্তিতে পূর্ণ।তীক্ষ্ণ কোমর রেখা টেললাইট পর্যন্ত প্রসারিত, এবং দরজার লাইনের মিলিত আকৃতি উত্তেজনায় পূর্ণ এবং খুব সক্ষম।উল্লেখ্য যে নতুন গাড়িটি 18-ইঞ্চি চাকা রিম গ্রহণ করে এবং দুই রঙের মিল রয়েছে, যা অত্যন্ত গতিশীল এবং নজরকাড়া।শরীরের আকারের ক্ষেত্রে, গাড়ির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা 4453/1841/1632 মিমি এবং হুইলবেস 2680 মিমি।লেজের আকৃতিও আরও মজবুত, লেয়ারিং এর সমৃদ্ধ অনুভূতি তৈরি করতে কয়েকটি লাইন।টেললাইট গ্রুপ অভ্যন্তরীণভাবে LED আলোর উত্স ব্যবহার করে, যা রাতে আলোর সময় একটি দৃশ্যমান প্রভাব ফেলে বলে মনে করা হয়।দ্বিপাক্ষিক নিষ্কাশন, রিভার্সিং রাডার, প্যানোরামিক ইমেজ এবং অন্যান্য কনফিগারেশন অনুপস্থিত।
ক্ষমতার দিক থেকে, নতুন গাড়ি দুটি ইঞ্জিন, 1.2T এবং 1.4T, যথাক্রমে 85kW (116Ps) এবং 110kW (150Ps) এর সর্বোচ্চ শক্তি সহ, পূর্বে প্রকাশিত অ্যাপ্লিকেশন তথ্য অনুসারে সজ্জিত হবে৷
পণ্য বিবরণী
গাড়ির মডেল | কমপ্যাক্ট এসইউভি |
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
অন-বোর্ড কম্পিউটার ডিসপ্লে | রঙ |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | এলসিডি স্পর্শ করুন |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 8 |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 315 |
দ্রুত চার্জ করার সময়[h] | 0.87 |
দ্রুত চার্জ ক্ষমতা [%] | 80 |
ধীর গতিতে চার্জ করার সময় | 6.5 |
মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 136 |
গিয়ারবক্স | ফিক্সড রেশিও ট্রান্সমিশন |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4453*1841*1632 |
আসন সংখ্যা | 5 |
শরীরের গঠন | 5-দরজা 5-সিটের SUV |
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 150 |
হুইলবেস(মিমি) | 2680 |
লাগেজ ক্যাপাসিটি (L) | 374~1462 |
বৈদ্যুতিক মটর | |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 100 |
মোট মোটর টর্ক [Nm] | 290 |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 100 |
সামনের মোটর সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 290 |
চালানোর ধরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর |
মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড |
ব্যাটারি | |
টাইপ | সানুয়ানলি ব্যাটারি |
ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | 44.1 |
বিদ্যুৎ খরচ [kWh/100km] | 14.5 |
চ্যাসিস স্টিয়ার | |
ড্রাইভ ফর্ম | FF |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | |
সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্কের ধরন |
পার্কিং ব্রেক প্রকার | ইলেকট্রনিক ব্রেক |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/55 R17 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/55 R17 |
ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | |
প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
সামনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ |
পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ |
ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | সামনের সারি |
ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | বিপরীত চিত্র |
ক্রুজ সিস্টেম | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 6 |
আসন উপকরণ | চামড়া |
চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ), কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) |
কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2 দিকনির্দেশ) |
কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের অংশ |