পণ্যের তথ্য
ES6 হল একটি সম্পূর্ণ নতুন গাড়ি, ES8 এর একটি ছোট সংস্করণ।একই গোষ্ঠীর মেকআপ, একই গাড়ির শরীরের কোমর লাইন, একই সাসপেনশন ছাদ পরিকল্পনা, অনুরূপ লেজ মডেলিং, স্প্লিট ল্যাম্প গ্রুপ পরিকল্পনা।উভয়ের মধ্যে বিশদ বিবরণে এখনও কিছু পার্থক্য রয়েছে।উদাহরণ স্বরূপ, ES6 সামনের দিকে ক্রোম প্লেটিংয়ের বিশাল এলাকাকে সরিয়ে দিয়েছে, দুটি একক-পার্শ্বের ল্যাম্প গ্রহণ করেছে এবং ইনটেক গ্রিলটি ছোট।যাইহোক, সামগ্রিক আকৃতি এবং ES8 এখনও একই রকম, এবং চাক্ষুষ প্রভাব এখনও দুর্দান্ত, তবে সামগ্রিক গ্যাস ক্ষেত্রটি ES8 থেকে কিছুটা নিকৃষ্ট।
অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণ বিন্যাস একই।ES6 এবং ES8-এর অভ্যন্তরীণ মিল 90%-এরও বেশি, থ্রু-এয়ার কন্ডিশনার এয়ার আউটলেট, 8.8-ইঞ্চি ডিজিটাল সারফেস এবং কী লেআউট খুব একই রকম।কিন্তু ES6-এর কেন্দ্রের স্ক্রীনটি ES8-এ 10.4 ইঞ্চি থেকে 11.3 ইঞ্চিতে আপগ্রেড করা হয়েছে, এটিকে আরও বায়ুমণ্ডলীয় চেহারা দিয়েছে।অন্যান্য বিবরণ, এয়ার কন্ডিশনার এয়ার আউটলেট মডেলিং, তিন ধরনের দিক প্লেট মডেলিং, মাল্টি-ফাংশন বোতাম লেআউট ভিন্ন।অবশ্যই, নতুন গাড়ি কনসোলে অনেকগুলি নরম প্যাকেজ ব্যবহার করা হয়েছে, সমস্ত স্ট্যান্ডার্ড আসল চামড়ার আসন সহ, টেক্সচার এখনও খুব ভাল।
পণ্য বিবরণী
ব্র্যান্ড | NIO |
মডেল | ES6 |
সংস্করণ | 2020 455KM স্পোর্টস সংস্করণ |
মৌলিক পরামিতি | |
গাড়ির মডেল | মাঝারি এসইউভি |
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
বাজার করার সময় | সেপ্টেম্বর, 2021 |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 455 |
দ্রুত চার্জ করার সময়[h] | 0.6 |
দ্রুত চার্জ ক্ষমতা [%] | 80 |
ধীর গতিতে চার্জ করার সময় | 11.5 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 320 |
সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 610 |
মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 435 |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4850*1965*1758 |
শরীরের গঠন | 5-দরজা 5-সিটের SUV |
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 200 |
অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 5.6 |
গাড়ী শরীর | |
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4850 |
প্রস্থ(মিমি) | 1965 |
উচ্চতা(মিমি) | 1758 |
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2900 |
সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1668 |
রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1672 |
শরীরের গঠন | এসইউভি |
দরজার সংখ্যা | 5 |
আসন সংখ্যা | 5 |
ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 584-1433 |
বৈদ্যুতিক মটর | |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 320 |
মোট মোটর টর্ক [Nm] | 610 |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 160 |
পিছনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 160 |
ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | ডাবল মোটর |
মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড+রিয়ার |
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি+লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 455 |
ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | 75 |
গিয়ারবক্স | |
গিয়ারের সংখ্যা | 1 |
ট্রান্সমিশন প্রকার | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
চ্যাসিস স্টিয়ার | |
ড্রাইভের ফর্ম | ডুয়াল মোটর 4 ড্রাইভ |
ফোর-হুইল ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডবল ক্রস-আর্ম স্বাধীন সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | |
সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক ব্রেক |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/55 R19 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/55 R19 |
ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | |
প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
সামনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ |
পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
সিট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | সামনের সারি |
ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ |
ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
সমান্তরাল সহায়ক | হ্যাঁ |
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | হ্যাঁ |
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | অপশন |
রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | অপশন |
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | হ্যাঁ |
ক্লান্তি ড্রাইভিং টিপস | হ্যাঁ |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
সামনে পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র |
বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | অপশন |
ক্রুজ সিস্টেম | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ(বিকল্প) |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম/তুষার |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | (বিকল্প) |
পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ |
পরিবর্তনশীল সাসপেনশন ফাংশন | সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় |
খাড়া বংশদ্ভুত | হ্যাঁ |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |
সানরুফ টাইপ | খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ |
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | হ্যাঁ |
আনয়ন ট্রাঙ্ক | হ্যাঁ |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | হ্যাঁ |
ছাদের আলনা | হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ |
চাবির ধরন | রিমোট কন্ট্রোল কী ব্লুটুথ কী NFC/RFID কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | পুরো গাড়ি |
বৈদ্যুতিক দরজার হাতল লুকান | হ্যাঁ |
সক্রিয় বন্ধ গ্রিল | হ্যাঁ |
দূরবর্তী শুরু ফাংশন | হ্যাঁ |
ব্যাটারি প্রিহিটিং | হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | বৈদ্যুতিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ |
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | হ্যাঁ (বিকল্প) |
স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | হ্যাঁ |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | হ্যাঁ |
LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | ৯.৮ |
HUD হেড আপ ডিজিটাল ডিসপ্লে | অপশন |
অন্তর্নির্মিত ড্রাইভিং রেকর্ডার | হ্যাঁ |
মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | সামনের সারি |
আসন কনফিগারেশন | |
আসন উপকরণ | ইমিটেশন লেদার জেনুইন লেদার (বিকল্প) |
চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ), কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ), পায়ের বিশ্রাম সমন্বয়, কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
প্রধান/সহকারী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | হ্যাঁ |
সামনে আসন ফাংশন | গরম, বায়ুচলাচল (বিকল্প) ম্যাসেজ (বিকল্প) |
পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | চালকের আসন সহ-পাইলট আসন |
রিয়ার সিট ফাংশন | গরম করা (বিকল্প) |
পিছনের কাপ ধারক | হ্যাঁ |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের অংশ |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | OLED টাচ করুন |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 11.3 |
স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ |
নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | হ্যাঁ |
রাস্তার পাশে সাহায্য কল | হ্যাঁ |
ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ |
ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার, সানরুফ |
যানবাহন ইন্টারনেট | হ্যাঁ |
OTA আপগ্রেড | হ্যাঁ |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি |
ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2/ পিছনে 2 |
লাগেজ কম্পার্টমেন্ট 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | হ্যাঁ |
স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 7 |
আলো কনফিগারেশন | |
নিম্ন মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
উচ্চ মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ |
অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | অপশন |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | হ্যাঁ |
সহায়তা আলো চালু করুন | হ্যাঁ |
সামনে কুয়াশা আলো | এলইডি |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ |
হেডলাইট বন্ধ | হ্যাঁ |
রিডিং লাইট টাচ করুন | হ্যাঁ |
ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | 10 রঙ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | পুরো গাড়ি |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | হ্যাঁ |
মাল্টিলেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস | সামনের সারি |
পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর মেমরি, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা, বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় মন্দা, গাড়ি লক করার পরে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল |
রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | চালকের আসন + আলো সহ-পাইলট + আলো |
পিছন সম্মার্জনী | হ্যাঁ |
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | রেইন সেন্সর |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
রিয়ার এয়ার আউটলেট | হ্যাঁ |
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | হ্যাঁ |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | হ্যাঁ |
ইন-কার PM2.5 ফিল্টার | হ্যাঁ |
নেতিবাচক আয়ন জেনারেটর | হ্যাঁ |
গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস | অপশন |
স্মার্ট হার্ডওয়্যার | |
অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং চিপ | Mobileye EyeQ4 |
চিপের মোট কম্পিউটিং শক্তি | 2.5 টপস |
ক্যামেরার সংখ্যা | 7 |
অতিস্বনক রাডার পরিমাণ | 12 |
মিমি ওয়েভ রাডারের সংখ্যা | 5 |
বৈশিষ্ট্যযুক্ত কনফিগারেশন | |
ব্রেম্বো চার স্পার্ক প্লাগ মানি ব্রেক ক্যালিপার | হ্যাঁ |
রানীর কো-পাইলট | অপশন |