সম্প্রতি, মালবাহী চাহিদা শক্তিশালী এবং বাজার একটি উচ্চ পর্যায়ে চলছে।অনেক উদ্যোগ সমুদ্রপথে বিদেশে পণ্য পরিবহনের জন্য বেছে নেয়।কিন্তু বর্তমান অবস্থা এমন যে কোন স্থান নেই, মন্ত্রিসভা নেই, সবকিছু সম্ভব... পণ্য বাইরে যেতে পারে না, ভাল পণ্য কেবল গুদামে চাপানো যায়, জায় এবং মূলধনের চাপ তীব্রভাবে বেড়ে যায়
বছরের শুরুতে, মহামারী দ্বারা প্রভাবিত, উদ্যোগের চাহিদা ধীরে ধীরে হ্রাস করা হয়েছিল এবং বিশ্বজুড়ে মালবাহী পরিবহন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।ফলস্বরূপ, প্রধান শিপিং কোম্পানিগুলির রুটগুলি বিভিন্ন ডিগ্রীতে স্থগিত করা হয়েছিল, যার ফলে সমুদ্রের মালবাহী ধারায় তীব্র বৃদ্ধি ঘটে।
বছরের মাঝামাঝি সময়ে, মহামারী পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছিল, দেশীয় উদ্যোগগুলি আবার কাজ এবং উত্পাদন শুরু করেছিল এবং তারপরে বিদেশে সর্বোচ্চ মহামারী শুরু হয়েছিল, যা সরবরাহ এবং চাহিদার মধ্যে গুরুতর ভারসাম্যহীনতা দূর করতে বিলম্ব করেছিল, বাসস্থানের ঘাটতি, যার ফলে ক্রমাগত বৃদ্ধি পায়। কনটেইনার জাহাজের মালামাল, এবং কন্টেইনারের ঘাটতি স্বাভাবিক হয়ে উঠেছে।
এটা প্রায় নিশ্চিত যে মালবাহী ক্রমাগত শক্তি কন্টেইনারের ঘাটতি এবং এশিয়ায় জাহাজের শক্ত ক্ষমতার সাথে সম্পর্কিত।
পোস্টের সময়: মার্চ-18-2022
