নতুন শক্তির গাড়ি মিয়ানমারে কম কার্বনের ভ্রমণে সহায়তা করে

ইউ বলেন, দ্বিতীয় প্রজন্মের গাড়ির ব্যাটারিটি 220 ভোল্টে গৃহস্থালিকে চার্জ করতে পারে এবং যখন ব্যাটারির ভোল্টেজ কম হয়, তখন এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিদ্যুৎ উৎপন্ন করতে তেল-চালিত জেনারেটরে চলে যাবে।জ্বালানী গাড়ির সাথে তুলনা করে, এই পণ্যটি ব্যাপকভাবে জ্বালানী খরচ কমায় এবং খুব কম কার্বন এবং পরিবেশ বান্ধব।মায়ানমারে COVID-19-এর বিরুদ্ধে লড়াইকে সমর্থন করার জন্য এবং স্থানীয় জনগণকে উপকৃত করার জন্য, কোম্পানি নতুন পণ্যগুলিকে দামের কাছাকাছি দামে বিক্রি করে, যার মূল্য প্রতিটির জন্য 30,000 ইউয়ানের বেশি।
নতুন গাড়ির লঞ্চটি বার্মিজদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল এবং এক সপ্তাহেরও কম সময়ে 10 টিরও বেশি বিক্রি হয়েছিল৷ড্যান অ্যাং, যিনি সবেমাত্র একটি নতুন শক্তির গাড়ি কিনেছেন, বলেছেন যে তেলের দাম বৃদ্ধি এবং যাতায়াতের খরচ বৃদ্ধির কারণে তিনি কম খরচে একটি নতুন শক্তির গাড়ি কিনতে পছন্দ করেছেন৷
আরেকটি নতুন এনার্জি ভেহিকল লিডার, দাউ বলেছেন যে শহরাঞ্চলে ব্যবহৃত গাড়িগুলি জ্বালানী খরচ বাঁচায়, ইঞ্জিনটি শান্ত এবং এটি আরও পরিবেশ বান্ধব।
ইউ উল্লেখ করেছেন যে নতুন শক্তির যানবাহন উত্পাদনের মূল উদ্দেশ্য মিয়ানমার সরকারের সবুজ, কম-কার্বন এবং পরিবেশ সুরক্ষা উদ্যোগের প্রতি সাড়া দেওয়া।গাড়ির সমস্ত যন্ত্রাংশ এবং উপাদান চীন থেকে আমদানি করা হয় এবং নতুন শক্তির গাড়ির যন্ত্রাংশের জন্য চীনা সরকারের রপ্তানি কর রেয়াত নীতি উপভোগ করে।
ইউ বিশ্বাস করেন যে কম-কার্বন এবং পরিবেশ সুরক্ষার উপর মিয়ানমারের জোর দিয়ে, ভবিষ্যতে নতুন শক্তির গাড়ির আরও ভাল সম্ভাবনা থাকবে।এই লক্ষ্যে, কোম্পানি একটি নতুন শক্তি যানবাহন উন্নয়ন কেন্দ্র স্থাপন, ব্যবসা প্রসারিত করার চেষ্টা করছে.
"নতুন শক্তির যানবাহনের দ্বিতীয় প্রজন্মের প্রথম ব্যাচটি 100 ইউনিট তৈরি করেছে, এবং আমরা বাজারের প্রতিক্রিয়ার ভিত্তিতে উত্পাদন সামঞ্জস্য করব এবং উন্নত করব।"ইউ জিয়ানচেন বলেন, কোম্পানিটি মিয়ানমার সরকারের কাছ থেকে 2,000টি নতুন শক্তির গাড়ি তৈরির অনুমোদন পেয়েছে এবং বাজারে ভালো সাড়া পেলে উৎপাদন অব্যাহত রাখবে।
মায়ানমার প্রায় এক মাস ধরে তীব্র বিদ্যুতের ঘাটতিতে ভুগছে, দেশের অনেক অংশে মাঝেমধ্যে ব্ল্যাকআউট চলছে।মিঃ ইউ বলেন, ভবিষ্যতে পাওয়ার হোমে বৈদ্যুতিক গাড়ি যোগ করা যেতে পারে।