পণ্যের তথ্য
যদিও NETA N01 একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি, এটি ঐতিহ্যবাহী গ্যাসোলিন-চালিত গাড়ির অনেক স্টাইলিং বৈশিষ্ট্য ধরে রাখে।জালের সামনের মুখটি উপরের দিকে ছোট এবং নীচে বড় অনুপাতে ভাগ করা হয়েছে, যার মধ্যে একটি সমৃদ্ধ শ্রেণীবিন্যাস রয়েছে।এটি সম্পূর্ণরূপে বাছাই করা বহুভুজ হেডল্যাম্প সেটের সাথে খুব আধ্যাত্মিক দেখায়।শরীরের পাশের অংশটিও একটি ডবল কোমর লাইন দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে এবং ছাদটি স্লাইডিং ব্যাক কারের নিম্নমুখী চাপের মডেলের মতো।যদিও এর পজিশনিং বেশি এন্ট্রি-লেভেল, কিন্তু কাজ এখনও ভাল, শীট মেটাল, জয়েন্ট এবং আরও ইউনিফর্ম কি।
অভ্যন্তরের জন্য, NETA N01 একটি প্রতিসম কেন্দ্রীয় কনসোল ডিজাইন ব্যবহার করে, যা আনুষ্ঠানিকভাবে "কেন্দ্রীয় কনসোলের মাধ্যমে অনুভূমিক তিমি টেইল টাইপ" নামে পরিচিত।কেন্দ্রে 10 ইঞ্চি ভাসমান মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিন এবং নব শিফট মেকানিজম প্রযুক্তির প্রবণতার সাথে সামগ্রিক অনুভূতিকে আরও বেশি করে তোলে।
পাওয়ার জন্য, NETA N01 একটি 75-হর্সপাওয়ার ড্রাইভ মোটর বহন করে, এবং ব্যাটারি প্যাকের ক্ষমতা 35.5kWh (Ningde Era) এবং 36.21kWh (গেটওয়ে পাওয়ার), সরবরাহকারীর উপর নির্ভর করে।জানা গেছে যে নতুন গাড়িটির একটি 60km/h ধ্রুবক গতির পরিসীমা 380km।
পণ্য বিবরণী
ব্র্যান্ড | NETA | NETA | NETA | NETA |
মডেল | N01 | N01 | N01 | N01 |
সংস্করণ | 2020 380v | 2020 380 | 2020 440T | 2020 430 |
গাড়ির মডেল | ছোট এসইউভি | ছোট এসইউভি | ছোট এসইউভি | ছোট এসইউভি |
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 301 | 301 | 301 | 351 |
দ্রুত চার্জ করার সময়[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
দ্রুত চার্জ ক্ষমতা [%] | 80 | 80 | 80 | 80 |
ধীর গতিতে চার্জ করার সময় | 12.0 | ৮.০ | ৮.০ | ৮.০ |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 40 | 55 | 55 | 55 |
সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 110 | 175 | 175 | 175 |
মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 54 | 75 | 75 | 75 |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 3872*1648*1571 | 3872*1648*1611 | 3872*1648*1611 | 3872*1648*1611 |
শরীরের গঠন | 5-দরজা 4-সিট SUV | 5-দরজা 4-সিট SUV | 5-দরজা 4-সিট SUV | 5-দরজা 4-সিট SUV |
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 102 | 102 | 102 | 102 |
গাড়ী শরীর | ||||
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 3872 | 3872 | 3872 | 3872 |
প্রস্থ(মিমি) | 1648 | 1648 | 1648 | 1648 |
উচ্চতা(মিমি) | 1571 | 1611 | 1611 | 1611 |
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2370 | 2370 | 2370 | 2370 |
সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1398 | 1398 | 1398 | 1398 |
রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1373 | 1373 | 1373 | 1373 |
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 120 | 120 | 120 | 120 |
শরীরের গঠন | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
দরজার সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 |
আসন সংখ্যা | 4 | 4 | 4 | 4 |
বৈদ্যুতিক মটর | ||||
মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 40 | 55 | 55 | 55 |
মোট মোটর টর্ক [Nm] | 110 | 175 | 175 | 175 |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 40 | 55 | 55 | 55 |
সামনের মোটর সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 110 | 175 | 175 | 175 |
ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর |
মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড | প্রিপেন্ডেড | প্রিপেন্ডেড | প্রিপেন্ডেড |
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | ~ | 35 | 35 | ~ |
গিয়ারবক্স | ||||
গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 | 1 |
ট্রান্সমিশন প্রকার | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
চ্যাসিস স্টিয়ার | ||||
ড্রাইভ ফর্ম | FF | FF | FF | FF |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | অনুগামী আর্ম অ-স্বাধীন সাসপেনশন | অনুগামী আর্ম অ-স্বাধীন সাসপেনশন | অনুগামী আর্ম অ-স্বাধীন সাসপেনশন | অনুগামী আর্ম অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | ||||
সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক এর ধরন | ড্রাম | ড্রাম | ড্রাম | ড্রাম |
পার্কিং ব্রেক প্রকার | হ্যান্ড ব্রেক | হ্যান্ড ব্রেক | হ্যান্ড ব্রেক | হ্যান্ড ব্রেক |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | ||||
প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
সিট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | চালকের আসন | চালকের আসন | চালকের আসন | চালকের আসন |
ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||||
পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | বিপরীত চিত্র | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | অর্থনীতি | অর্থনীতি | অর্থনীতি | অর্থনীতি |
পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||||
রিম উপাদান | ইস্পাত | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
ছাদের আলনা | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি | দূরবর্তী চাবি | দূরবর্তী চাবি | দূরবর্তী চাবি |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | চালকের আসন | চালকের আসন | চালকের আসন | চালকের আসন |
ব্যাটারি প্রিহিটিং | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া | খাঁটি চামড়া | খাঁটি চামড়া | খাঁটি চামড়া |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | একক রঙ | রঙ | রঙ | রঙ |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ~ | হ্যাঁ | ~ | হ্যাঁ |
LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | ~ | 7 | ~ | 7 |
অন্তর্নির্মিত ড্রাইভিং রেকর্ডার | ~ | ~ | হ্যাঁ | ~ |
আসন কনফিগারেশন | ||||
আসন উপকরণ | ফ্যাব্রিক | চামড়ার অনুকরণ | ফ্যাব্রিক | চামড়ার অনুকরণ |
চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় |
প্রধান/সহকারী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ~ | চালকের আসন | ~ | চালকের আসন |
পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | পুরো নিচে | পুরো নিচে | পুরো নিচে | পুরো নিচে |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | ~ | সামনে | ~ | সামনে |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||||
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | এলসিডি স্পর্শ করুন | এলসিডি স্পর্শ করুন | এলসিডি স্পর্শ করুন | এলসিডি স্পর্শ করুন |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 10.1 | 10.1 | 10.1 | 10.1 |
স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
মোবাইল ফোন ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং | ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেক্ট/ম্যাপিং | ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেক্ট/ম্যাপিং | ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেক্ট/ম্যাপিং | ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেক্ট/ম্যাপিং |
ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার |
যানবাহন ইন্টারনেট | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি | ইউএসবি | ইউএসবি | ইউএসবি |
ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 1 | সামনে 1 | সামনে 1 | সামনে 1 |
স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 2 | 4 | 2 | 4 |
আলো কনফিগারেশন | ||||
নিম্ন মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন |
উচ্চ মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন |
LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
হেডলাইট বন্ধ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||||
সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয় | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, গাড়ি লক করার পরে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | বৈদ্যুতিক সমন্বয় | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, গাড়ি লক করার পরে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল |
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | কো-পাইলট | কো-পাইলট | কো-পাইলট | কো-পাইলট |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||||
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
ইন-কার PM2.5 ফিল্টার | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |