পণ্যের তথ্য
2.0t ডুয়াল সুপারচার্জড SAIC π ইঞ্জিন কম-গতির টর্ক অপ্টিমাইজেশানের উপর ফোকাস করে, যা ইঞ্জিন 1500RPM হলে সর্বাধিক 500Nm টর্ক তৈরি করতে পারে।ঢালাই, ওভারটেকিং বা অফ-রোড হ্যান্ডেল করা সহজ।এমনকি যখন গাড়িটি শুরু হয়, এটি মসৃণ এবং সম্পূর্ণ ধাক্কা এবং পিছনের অনুভূতিও আনতে পারে এবং শহুরে পরিবহন ভারী বোধ করবে না।
"সাইকুনিউ" জেব্রা ঝিহাং ভেনুস সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যার সমৃদ্ধ মৌলিক ফাংশন যেমন রিমোট কন্ট্রোল, ভয়েস রিকগনিশন, যানবাহন-মাউন্টেড নেভিগেশন, ব্লুটুথ কী, অনলাইন ছোট ভিডিও, অনলাইন সঙ্গীত, গ্রুপ ভ্রমণ, ভিডিও প্রজেকশন, স্মার্ট হোম কন্ট্রোল ইত্যাদি রয়েছে। চালু.বিশেষ করে, ভয়েস ইন্টারঅ্যাকশন ফাংশন, জেগে ওঠার পরে ক্রমাগত কথোপকথন হতে পারে, দৃশ্যের উপর ভিত্তি করে প্রসঙ্গ ভবিষ্যদ্বাণী করার ক্ষমতা সহ, আদেশ যে কোনও সময় বাধাগ্রস্ত হতে পারে, বিষয়বস্তুও নির্বিচারে সুইচ করা যেতে পারে।
শক্তির ক্ষেত্রে, SAic-Niu একটি 2.0t SAIC π Bi-Turbo ডিজেল ইঞ্জিন এবং একটি 2.0t SAIC π Bi-Turbo টুইন টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যার সর্বোচ্চ শক্তি 120kW (163 HP) এবং একটি পিক টর্ক 400Nm এর।পরবর্তীটির সর্বোচ্চ ক্ষমতা 160kW (215hp) এবং 500Nm এর সর্বোচ্চ টর্ক রয়েছে।ট্রান্সমিশন অংশ, 6 গতির ম্যানুয়াল, 6 গতি স্বয়ংক্রিয় এবং 8 গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।এছাড়াও, কিছু মডেল 12টি ড্রাইভিং মোড সমর্থন করে।ব্যবহারকারীরা বোতাম নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে 2H, 4H, AUTO এবং 4L এর চারটি ড্রাইভিং মোড পরিবর্তন করতে পারেন এবং প্রতিটি ড্রাইভিং মোড ইকো, পাওয়ার এবং সাধারণ ড্রাইভিং মোডের সাথে মিলে যায়।
পণ্য বিবরণী
ব্র্যান্ড | ম্যাক্সাস |
মডেল | T90 নতুন শক্তি |
সংস্করণ | 2022 EV টু-হুইল ড্রাইভ অগ্রগামী স্ট্যান্ডার্ড বক্স |
গাড়ির মডেল | পিক আপ |
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 535 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 130 |
সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 310 |
মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 177 |
গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 5365*1900*1809 |
শরীরের গঠন | 4-দরজা 5-সিট পিক আপ |
গাড়ী শরীর | |
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 5365 |
প্রস্থ(মিমি) | 1900 |
উচ্চতা(মিমি) | 1809 |
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 3155 |
কার্গো বক্সের আকার (মিমি) | 1485*1510*530 |
বৈদ্যুতিক মটর | |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
মোটর সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (PS) | 177 |
মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 130 |
মোট মোটর টর্ক [Nm] | 310 |
পিছনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 130 |
পিছনের মোটর সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 310 |
চালানোর ধরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর |
মোটর বসানো | রিয়ার |
গিয়ারবক্স | |
গিয়ারের সংখ্যা | 1 |
ট্রান্সমিশন প্রকার | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
চ্যাসিস স্টিয়ার | |
ড্রাইভ ফর্ম | রিয়ার-ইঞ্জিন রিয়ার-ড্রাইভ |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডবল ক্রস-আর্ম স্বাধীন সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | পাতার বসন্ত নির্ভর সাসপেনশন |
বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
গাড়ির শরীরের গঠন | অ-লোড করা |
চাকা ব্রেকিং | |
সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্ক |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/70 R16 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/70 R16 |
ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | |
প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | চালকের আসন |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | বিপরীত চিত্র |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম |
পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ |
খাড়া বংশদ্ভুত | হ্যাঁ |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
সাইড প্যাডেল | স্থির |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ |
চাবির ধরন | রিমোট কন্ট্রোল কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনের সারি |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | প্লাস্টিক |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | উপর নিচ |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ |
ট্রিপ কম্পিউটার প্রদর্শন ফাংশন | ড্রাইভিং তথ্য |
আসন কনফিগারেশন | |
আসন উপকরণ | চামড়ার অনুকরণ |
সামনে আসন উচ্চতা সমন্বয় | চালকের আসন |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
কেন্দ্র কনসোল রঙ বড় পর্দা | হ্যাঁ |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার অপারেশন মোড | স্পর্শ |
ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি |
স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 2 |
আলো কনফিগারেশন | |
নিম্ন মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন |
উচ্চ মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন |
LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | হ্যাঁ |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | চালকের আসন |
পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | রেইন সেন্সর |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার |