পণ্যের তথ্য
বাহ্যিক নকশার পরিপ্রেক্ষিতে, LYNK&CO 09 একটি নতুন ডিজাইনের ভাষা গ্রহণ করে, এর সামনের এয়ার ইনটেক গ্রিলটি একটি সোজা জলপ্রপাতের নকশা, এবং আকারটি বড়, বায়ুক্ষেত্রটি আরও পূর্ণ।LYNK&CO-এর অন্যান্য মডেলের তুলনায়, নতুন গাড়ির বড় লাইট গ্রুপে সামান্য পরিবর্তন আছে।এটি স্প্লিট হেডলাইট এবং নর্দার্ন লাইট LED ডে টাইম ড্রাইভিং গ্রহণ করে, যার উচ্চ স্বীকৃতি রয়েছে।গাড়ির পাশে LYNK&CO নেমপ্লেট উপাদানটি ধরে রেখেছে, লুকানো দরজার হাতলটি কোমরের লাইনের সাথে একত্রিত করা হয়েছে, এবং গাড়িটি একটি ভাসমান ছাদ দিয়ে সজ্জিত, যা আরও দুর্দান্ত দেখায়।শরীরের আকারের ক্ষেত্রে, LYNK&CO 09 হল দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতায় 5042/1977/1780 মিমি এবং হুইলবেসে 2984 মিমি।এটি ছয় এবং সাতটি আসন বিন্যাসে উপলব্ধ।গাড়ির পিছনে ইউরোপীয় উইং ক্রিস্টাল টেললাইটের নকশা ব্যবহার করা হয়েছে, দুই পাশের নিষ্কাশন সহ, এটি আরও ফ্যাশনেবল এবং আধুনিক দেখায়।
অভ্যন্তরীণ, LYNK&CO 09 বিলাসবহুল ইয়ট কেবিনের ধারণা গ্রহণ করে, ক্লাউড স্কিমা ইন্টেলিজেন্ট কন্ট্রোল 6 স্ক্রীন 12+6 ইঞ্চি ইন্টেলিজেন্ট সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রীন, 12.8 ইঞ্চি W-HUD ডিসপ্লে, 12.3 ইঞ্চি LCD ইন্সট্রুমেন্ট এবং 2 1.4-ইঞ্চি LCD স্ক্রীনে বিভক্ত। যা প্রযুক্তি এবং বিলাসিতা একটি ধারনা আছে.
সুবিধার মধ্যে রয়েছে মোনাকো NAPPA আসন, বিমান চলাচলের হেডরেস্ট, BOSE স্পিকার এবং একটি সুগন্ধি ব্যবস্থা।এটি উল্লেখ করার মতো যে LYNK&CO 09 একটি বিলাসবহুল আপগ্রেড প্যাকেজ এবং LCP ড্রাইভার সহায়তা প্রিমিয়াম প্যাকেজ, এয়ার সাসপেনশন এবং অ্যাক্টিভ গ্রিল গাড়ির কনফিগারেশনকে আরও সমৃদ্ধ করার বিকল্প হিসাবে অফার করে।এছাড়াও, LYNK&CO 09 ব্যবহারকারীদের বেছে নেওয়ার জন্য স্পেস সিলভার গ্রিল এবং দুটি ভিন্ন হুইল হাবও অফার করে।
পণ্য বিবরণী
ব্র্যান্ড | LYNK&CO |
মডেল | '09 |
সংস্করণ | 2021 2.0T PHEV প্রো 6-সিটার |
মৌলিক পরামিতি | |
গাড়ির মডেল | মাঝারি এবং বড় SUV |
শক্তির ধরন | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
বাজার করার সময় | অক্টোবর 2021 |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 80 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 317 |
সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 659 |
বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 177 |
ইঞ্জিন | 2.0T 254PS L4 |
গিয়ারবক্স | 8-স্পীড AMT |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 5042*1977*1780 |
শরীরের গঠন | 5-দরজা 6-সিটের SUV |
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 230 |
অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 5.6 |
WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 2.8 |
গাড়ী শরীর | |
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 5042 |
প্রস্থ(মিমি) | 1977 |
উচ্চতা(মিমি) | 1782 |
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2984 |
সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1680 |
রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1684 |
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 190 |
শরীরের গঠন | এসইউভি |
দরজার সংখ্যা | 5 |
আসন সংখ্যা | 6 |
তেল ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 50 |
ভর (কেজি) | 2320 |
ইঞ্জিন | |
স্থানচ্যুতি (এমএল) | 1969 |
স্থানচ্যুতি (এল) | 2 |
গ্রহণ ফর্ম | টার্বো সুপারচার্জিং |
ইঞ্জিন লেআউট | ইঞ্জিন ট্রান্সভার্স |
সিলিন্ডার ব্যবস্থা | L |
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 |
প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 |
তুলনামূলক অনুপাত | 10.8 |
বায়ু সরবরাহ | ডিওএইচসি |
সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (PS) | 254 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 187 |
সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 |
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 350 |
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1800-4800 |
জ্বালানী ফর্ম | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
জ্বালানী লেবেল | 95# |
তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো |
সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
পরিবেশগত মান | VI |
বৈদ্যুতিক মটর | |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 130 |
মোট মোটর টর্ক [Nm] | 309 |
সিস্টেম ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 317 |
সামগ্রিক সিস্টেম টর্ক [Nm] | 659 |
ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর |
মোটর বসানো | রিয়ার |
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 80 |
CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 60 |
ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | 18.83 |
গিয়ারবক্স | |
গিয়ারের সংখ্যা | 8 |
ট্রান্সমিশন প্রকার | স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (AT) |
সংক্ষিপ্ত নাম | 8-স্পীড AMT |
চ্যাসিস স্টিয়ার | |
ড্রাইভের ফর্ম | সামনে ফোর-হুইল ড্রাইভ |
ফোর-হুইল ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | |
সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক ব্রেক |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 275/45 R20 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 275/45 R20 |
ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | |
প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
সামনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ |
পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
সিট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | সামনের সারি দ্বিতীয় সারি |
ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ |
ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | হ্যাঁ |
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | হ্যাঁ |
রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | হ্যাঁ |
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | হ্যাঁ |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
সামনে পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | কার সাইড ব্লাইন্ড স্পট ইমেজ 360 ডিগ্রী প্যানোরামিক ইমেজ |
ক্রুজ সিস্টেম | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনীতি/স্ট্যান্ডার্ড কমফোর্ট/অফ-রোড |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ |
পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ |
খাড়া বংশদ্ভুত | হ্যাঁ |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |
সানরুফ টাইপ | খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ |
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | হ্যাঁ |
আনয়ন ট্রাঙ্ক | হ্যাঁ |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | হ্যাঁ |
ছাদের আলনা | হ্যাঁ |
ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ |
চাবির ধরন | রিমোট কন্ট্রোল কী ব্লুটুথ কী NFC/RFID কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনের সারি |
বৈদ্যুতিক দরজার হাতল লুকান | হ্যাঁ |
দূরবর্তী শুরু ফাংশন | হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | হ্যাঁ |
LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | 12.3 |
মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | সামনের সারি |
আসন কনফিগারেশন | |
আসন উপকরণ | খাঁটি চামড়া |
ক্রীড়া শৈলী আসন | হ্যাঁ |
চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
প্রধান/সহকারী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | হ্যাঁ |
দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় |
বৈদ্যুতিক পিছনের আসন সমন্বয় | হ্যাঁ |
দ্বিতীয় সারির পৃথক আসন | হ্যাঁ |
আসন বিন্যাস | 2.-2-2 |
পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে |
পিছনের কাপ ধারক | হ্যাঁ |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের অংশ |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | এলসিডি স্পর্শ করুন |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 6 12 |
স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ |
নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | হ্যাঁ |
রাস্তার পাশে সাহায্য কল | হ্যাঁ |
ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ |
ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার, সানরুফ |
যানবাহন ইন্টারনেট | হ্যাঁ |
OTA আপগ্রেড | হ্যাঁ |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি টাইপ-সি |
ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 3/ পিছনে 3 |
লাগেজ কম্পার্টমেন্ট 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | হ্যাঁ |
স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 10 |
আলো কনফিগারেশন | |
নিম্ন মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
উচ্চ মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
আলো বৈশিষ্ট্য | ম্যাট্রিক্স |
LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ |
অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | হ্যাঁ |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | হ্যাঁ |
হেডলাইট চালু করুন | হ্যাঁ |
হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | হ্যাঁ |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ |
হেডলাইট বন্ধ | হ্যাঁ |
রিডিং লাইট টাচ করুন | হ্যাঁ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | পুরো গাড়ি |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | হ্যাঁ |
মাল্টিলেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস | সামনের সারি |
পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা, গাড়ি লক করার পরে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | বৈদ্যুতিক অ্যান্টি ড্যাজল |
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | চালকের আসন + আলো সহ-পাইলট + আলো |
পিছন সম্মার্জনী | হ্যাঁ |
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | রেইন সেন্সর |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
রিয়ার এয়ার আউটলেট | হ্যাঁ |
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | হ্যাঁ |
বৈশিষ্ট্যযুক্ত কনফিগারেশন | |
180° স্বচ্ছ চ্যাসিস সিস্টেম | হ্যাঁ |