পণ্যের তথ্য
নতুন গাড়ির ডাইমেনশন হল 4592*1879*1628mm, এবং হুইলবেস হল 2734mm, 01 এর মতই। শরীরের পাশে, নতুন গাড়ির সবচেয়ে সুস্পষ্ট বৈশিষ্ট্য হল কুপ ডিজাইন এবং সাইড হাঙ্গর গিল। অলঙ্করণ এবং প্রসারিত লাইনগুলিও 01-এর মতো।
পিছনের দিকে, পূর্ববর্তী মডেলগুলির বিপরীতে, LYNK&CO 05 এর নতুন "পাওয়ার ট্যাঙ্ক" টেললাইট দুটি সারিতে সাজানো হয়েছে, স্পয়লার লাইনগুলি উভয় প্রান্তে প্রসারিত।
অভ্যন্তরীণ, নতুন গাড়িটি একটি নতুন ডিজাইনের ভাষা গ্রহণ করে, বিদ্যমান পণ্যের মাল্টি-আর্ক বৃত্তাকার অভ্যন্তরীণ নকশা থেকে ভিন্ন, LYNK&CO 05 সরল রেখা এবং প্রিজম্যাটিক লাইন ডিজাইনের একটি বড় এলাকা ব্যবহার করে, স্তরের অনুভূতি ভাল, কিন্তু এক নজরে একটি শক্তিশালী প্যাচওয়ার্কের অনুভূতি, বিশেষ করে কেন্দ্রীয় কন্ট্রোল স্ক্রিনটি একটু বেশি "বিচ্ছিন্ন" বলে মনে হচ্ছে।উপকরণের পরিপ্রেক্ষিতে, নতুন গাড়িটি প্রচুর সোয়েড এবং লাল সেলাই ব্যবহার করে।
LYNK&CO 05-এ একটি ডি-টাইপ থ্রি-স্পোক মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল এবং প্রথমবারের মতো, একটি নতুন ডিজাইন করা ইলেকট্রনিক স্টিক এবং মোশন শিফট প্যাডেল সহ একটি উচ্চ-সংবেদনশীলতা অঙ্গভঙ্গি ট্র্যাকপ্যাড থাকবে৷
শক্তির ক্ষেত্রে, নতুন গাড়িটি JLH-3G15TD নামে একটি 1.5-টন টার্বোচার্জড ইঞ্জিন এবং JLH-4G20TD নামে একটি 2.0-টন টার্বোচার্জড ইঞ্জিন দেবে, যার সর্বোচ্চ শক্তি যথাক্রমে 180 HP এবং 190 HP।এটি ভলভোর ড্রাইভ-ই সিরিজের একটি 2.0TD উচ্চ-পাওয়ার ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার সর্বোচ্চ শক্তি 254 HP এবং 350 N·m এর সর্বোচ্চ টর্ক।ট্রান্সমিশনের ক্ষেত্রে, এটি Aixin 8-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে মিলে যায় এবং এটি একটি ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণও প্রদান করবে।
পণ্য বিবরণী
ব্র্যান্ড | LYNK&CO |
মডেল | '05 |
সংস্করণ | 2021 1.5TD ফেভ হ্যালো |
মৌলিক পরামিতি | |
গাড়ির মডেল | কমপ্যাক্ট এসইউভি |
শক্তির ধরন | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
বাজার করার সময় | মে.2021 |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 81 |
দ্রুত চার্জ করার সময়[h] | 3 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 193 |
সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 390 |
মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 82 |
ইঞ্জিন | 1.5T 180PS L3 |
গিয়ারবক্স | 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4592*1879*1628 |
শরীরের গঠন | 5-দরজা 5-সিট SUV ক্রসওভার |
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 200 |
NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.4 |
গাড়ী শরীর | |
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4592 |
প্রস্থ(মিমি) | 1879 |
উচ্চতা(মিমি) | 1628 |
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2734 |
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 213 |
শরীরের গঠন | এসইউভি ক্রসওভার |
দরজার সংখ্যা | 5 |
আসন সংখ্যা | 5 |
ভর (কেজি) | 1898 |
ইঞ্জিন | |
ইঞ্জিন মডেল | JLH-3G15TD |
স্থানচ্যুতি (এমএল) | 1477 |
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 |
গ্রহণ ফর্ম | টার্বো সুপারচার্জিং |
ইঞ্জিন লেআউট | ইঞ্জিন ট্রান্সভার্স |
সিলিন্ডার ব্যবস্থা | L |
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 3 |
প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 |
বায়ু সরবরাহ | ডিওএইচসি |
সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (PS) | 180 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 132 |
সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 |
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 265 |
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1500-4000 |
সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 132 |
জ্বালানী ফর্ম | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
জ্বালানী লেবেল | 95# |
তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো |
সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
পরিবেশগত মান | VI |
বৈদ্যুতিক মটর | |
মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 60 |
সিস্টেম ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 193 |
সামগ্রিক সিস্টেম টর্ক [Nm] | 390 |
মোট মোটর টর্ক [Nm] | 160 |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 60 |
সামনের মোটর সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 160 |
ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর |
মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড |
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 81 |
প্রতি 100 কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 17.7 |
গিয়ারবক্স | |
গিয়ারের সংখ্যা | 7 |
ট্রান্সমিশন প্রকার | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) |
সংক্ষিপ্ত নাম | 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ |
চ্যাসিস স্টিয়ার | |
ড্রাইভের ফর্ম | FF |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | |
সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক ব্রেক |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/50 R19 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/50 R19 |
অতিরিক্ত টায়ারের আকার | পূর্ণ আকার নয় |
ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | |
প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
সামনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ |
পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
সিট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | সামনের সারি |
ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ |
ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
সমান্তরাল সহায়ক | হ্যাঁ |
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | হ্যাঁ |
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | হ্যাঁ |
রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | হ্যাঁ |
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | হ্যাঁ |
ক্লান্তি ড্রাইভিং টিপস | হ্যাঁ |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
সামনে পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র |
বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | হ্যাঁ |
ক্রুজ সিস্টেম | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ |
পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |
সানরুফ টাইপ | খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ |
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | হ্যাঁ |
আনয়ন ট্রাঙ্ক | হ্যাঁ |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | হ্যাঁ |
ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ |
চাবির ধরন | রিমোট কন্ট্রোল কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনের সারি |
দূরবর্তী শুরু ফাংশন | হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | হ্যাঁ |
LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | 12.3 |
HUD হেড আপ ডিজিটাল ডিসপ্লে | হ্যাঁ |
অন্তর্নির্মিত ড্রাইভিং রেকর্ডার | হ্যাঁ |
সক্রিয় নয়েজ বাতিলকরণ | হ্যাঁ |
মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | সামনের সারি |
আসন কনফিগারেশন | |
আসন উপকরণ | খাঁটি চামড়া |
ক্রীড়া শৈলী আসন | হ্যাঁ |
চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সমন্বয়, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ), কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) |
প্রধান/সহকারী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | হ্যাঁ |
সামনে আসন ফাংশন | গরম বায়ুচলাচল (চালকের আসন) |
পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | চালকের আসন |
পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে |
পিছনের কাপ ধারক | হ্যাঁ |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের অংশ |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | OLED টাচ করুন |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 12.7 |
স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ |
নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | হ্যাঁ |
রাস্তার পাশে সাহায্য কল | হ্যাঁ |
ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ |
ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার, সানরুফ |
যানবাহন ইন্টারনেট | হ্যাঁ |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি এসডি টাইপ-সি |
ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2/ পিছনে 2 |
লাগেজ কম্পার্টমেন্ট 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | হ্যাঁ |
স্পিকার ব্র্যান্ড নাম | অনন্ত |
স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 10 |
আলো কনফিগারেশন | |
নিম্ন মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
উচ্চ মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ |
অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | হ্যাঁ |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | হ্যাঁ |
সহায়তা আলো চালু করুন | হ্যাঁ |
হেডলাইট চালু করুন | হ্যাঁ |
সামনে কুয়াশা আলো | এলইডি |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ |
হেডলাইট বন্ধ | হ্যাঁ |
রিডিং লাইট টাচ করুন | হ্যাঁ |
ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | রঙ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | পুরো গাড়ি |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | হ্যাঁ |
মাল্টিলেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস | সামনের সারি |
পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর মেমরি, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা, বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় মন্দা, গাড়ি লক করার পরে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | বৈদ্যুতিক অ্যান্টি ড্যাজল |
রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | চালকের আসন + আলো সহ-পাইলট + আলো |
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | রেইন সেন্সর |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
রিয়ার এয়ার আউটলেট | হ্যাঁ |
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | হ্যাঁ |
ইন-কার PM2.5 ফিল্টার | হ্যাঁ |