পণ্যের তথ্য
ডিহাও জিএল ডিজাইন করেছেন গিলি অটো ডিজাইনের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট পিটার।শৈলীর পরিপ্রেক্ষিতে, Dihao GL GEELY-এর নতুন পারিবারিক-শৈলীর স্টাইলিং উপাদানগুলিকে অব্যাহত রেখেছে এবং GEELY ডিজাইনের "মার্জিত এবং সাধারণ অনুকরণের নন্দনতত্ত্ব" ধারণাকে একীভূত করেছে।চেহারায় বিভিন্ন উপাদানের খুব সুরেলা অনুপাত বিন্যাসের মাধ্যমে প্রাকৃতিক বস্তুর রূপের সাথে মানানসই চাক্ষুষ মেলামেশা তৈরি হয়।
Dihao GL উদ্ভাবন টাইপ "ঢাল" আগে fret gratings এর জল ঢেউ "ভাসমান" মোকাবেলা করা হয়েছে, একটি জৈব সমগ্র হয়ে বারবার তীক্ষ্ণ ঈগল চোখের টাইপ প্রজেকশন ল্যাম্প, "ঈগল চঞ্চু টাইপ" এর সাসপেনশনের রূপরেখা আঁকুন, এবং প্রশস্ত গ্রিল নকশা এবং ড্রিল লাইন টাইপ LED দিনের লাইট শোভাকর অধীনে ক্ষমতা সৌন্দর্য পূর্ণ, যানবাহন সামনে মুখ thering ধারালো গতিবেগ আন্দোলনের অভাব নেই.
4,725 মিমি-এ "ক্লাসে দীর্ঘতম বডি" এবং 2,700 মিমি একটি অতি-দীর্ঘ হুইলবেসের জন্য ধন্যবাদ, Dihao GL-এর সাইড লাইনগুলি খুব স্লিম এবং অকার্যকর।উভয় দিকের তীক্ষ্ণ অবতল কোমর রেখা শরীরের মধ্য দিয়ে চলে, এবং সুবিন্যস্ত "ফাস্ট ব্যাক" ডিজাইনের সাথে মিলিত, ডিহাও জিএল-এর দিকটি চিতার দৌড়ানো এবং লাফ দেওয়ার মতো চাক্ষুষ উত্তেজনা উপস্থাপন করে এবং ভঙ্গিটি গতিশীল এবং জোরালো।
Dihao GL গৃহীত হয়েছে "ব্যাক" দ্রুত লাইন আজকাল খুব জনপ্রিয় এবং একটি ছোট পুচ্ছ আকৃতি, দৃষ্টিশক্তি উপর আরো দ্রুত গতিশীল, এক-টুকরো একটি LED অপটিক্যাল টেইল লাইট শো ক্লাস না শুধুমাত্র লেজ আরো জমিন, এবং লাইসেন্স প্লেট. ফ্রেম প্রসারিত লাইন, একটি উড়ন্ত ঈগল মত, তিনি প্রতিধ্বনি গতিশীল উইংস নেভিগেশন বলেন, লেজ স্তর আরো সমৃদ্ধ যাক, একটি আরো সম্পূর্ণ চাক্ষুষ প্রভাব তৈরি করুন.
Dihao GL অভ্যন্তরীণ উপাদান এবং প্রযুক্তি উচ্চ মান বজায় রাখে, প্লাস্টিকের রেখাযুক্ত নরম ব্যাগ উপাদান একটি বড় সংখ্যা, স্থিতিস্থাপক এবং আরামদায়ক বোধ;গাঢ় বাদামী + সমস্ত-কালো টু-টোন প্যালেটে আসন এবং দরজার অভ্যন্তরীণ প্যানেল;চামড়ার সিট এবং চামড়ায় মোড়ানো হ্যান্ড্রেইলগুলির ঝরঝরে সেলাই গাড়িতে খুব টেক্সচারড এবং ক্লাসি ড্রাইভিং পরিবেশ তৈরি করে।
অভ্যন্তর হালকা বিলাসিতা, জমিন এবং পরিমার্জন মনোযোগ দেয়
অভ্যন্তরীণ সাজসজ্জার ক্ষেত্রে, ডিহাও জিএল এভিয়েশন সার্উন্ড ইন্টিগ্রেটেড ককপিটের নকশা এবং ফ্যামিলি আর্চ ব্রিজ আর্ক ইন্সট্রুমেন্ট প্ল্যাটফর্মের নকশা অনুসরণ করে।কন্ট্রোল প্ল্যাটফর্মটি সমন্বিত স্তরযুক্ত কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ নকশা গ্রহণ করে, যা সহজ, বায়ুমণ্ডলীয় এবং শ্রেণিবদ্ধ।
বিস্তারিতভাবে, ডিহাও জিএল টেক্সচারের মূর্ত রূপকে অত্যন্ত গুরুত্ব দেয়।"ধাতু ব্রাশড" টেক্সচারযুক্ত অভ্যন্তরীণ প্যানেল এবং কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ জুড়ে ধাতব ছাঁটা ভিতরের দরজার হাতলের প্রবাহ নকশার সাথে একীভূত করা হয়েছে, যা সরলতার মধ্যে সুস্বাদুতার অনুভূতিকে হাইলাইট করে।এছাড়াও, ডিহাও জিএল আরও ক্লাস দেখানোর সাথে সাথে ড্রাইভিং নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের মডেলগুলির উচ্চ কেন্দ্রের আইল ডিজাইনও গ্রহণ করে।
Dihao GL অভ্যন্তরীণ প্রসাধন উপাদান এবং প্রযুক্তি এছাড়াও একটি খুব উচ্চ মান বজায় রাখা, প্লাস্টিকের রেখাযুক্ত নরম ব্যাগ উপাদান একটি বড় সংখ্যা, স্থিতিস্থাপক এবং আরামদায়ক বোধ;গাঢ় বাদামী + সমস্ত-কালো টু-টোন প্যালেটে আসন এবং দরজার অভ্যন্তরীণ প্যানেল;চামড়ার সিট এবং চামড়ায় মোড়ানো হ্যান্ড্রেইলগুলির ঝরঝরে সেলাই গাড়িতে খুব টেক্সচারড এবং ক্লাসি ড্রাইভিং পরিবেশ তৈরি করে।
পণ্য বিবরণী
ব্র্যান্ড | GEELY |
মডেল | ডিহাও জিএল |
সংস্করণ | 2021 1.5TDCT Zhixing সংস্করণ |
মৌলিক পরামিতি | |
গাড়ির মডেল | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
শক্তির ধরন | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
বাজার করার সময় | জুলাই.2021 |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 66 |
ধীর গতিতে চার্জ করার সময় | 1.5 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 190 |
সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 415 |
মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 82 |
ইঞ্জিন | 1.5T 177PS L3 |
গিয়ারবক্স | 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4725*1802*1493 |
শরীরের গঠন | 4-দরজা 5-সিট সেডান |
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 200 |
NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.4 |
গাড়ী শরীর | |
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4725 |
প্রস্থ(মিমি) | 1802 |
উচ্চতা(মিমি) | 1493 |
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2700 |
সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1551 |
রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1555 |
শরীরের গঠন | সেডান |
দরজার সংখ্যা | 4 |
আসন সংখ্যা | 5 |
তেল ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 35 |
ভর (কেজি) | 1650 |
ইঞ্জিন | |
ইঞ্জিন মডেল | JLH-3G15TD |
স্থানচ্যুতি (এমএল) | 1477 |
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 |
গ্রহণ ফর্ম | টার্বো সুপারচার্জিং |
ইঞ্জিন লেআউট | ইঞ্জিন ট্রান্সভার্স |
সিলিন্ডার ব্যবস্থা | L |
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 3 |
প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 |
বায়ু সরবরাহ | ডিওএইচসি |
সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (PS) | 177 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 130 |
সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 |
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 255 |
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1500-4000 |
সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 130 |
জ্বালানী ফর্ম | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
জ্বালানী লেবেল | 92# |
তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো |
সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
পরিবেশগত মান | VI |
বৈদ্যুতিক মটর | |
মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 60 |
সিস্টেম ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 190 |
সামগ্রিক সিস্টেম টর্ক [Nm] | 415 |
মোট মোটর টর্ক [Nm] | 160 |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 60 |
সামনের মোটর সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 160 |
ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর |
মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড |
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 66 |
ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | 11.3 |
গিয়ারবক্স | |
গিয়ারের সংখ্যা | 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ |
ট্রান্সমিশন প্রকার | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) |
সংক্ষিপ্ত নাম | 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ |
চ্যাসিস স্টিয়ার | |
ড্রাইভের ফর্ম | FF |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | টর্শন বিম ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন |
বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | |
সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক ব্রেক |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/55 R16 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/55 R16 |
অতিরিক্ত টায়ারের আকার | পূর্ণ আকার নয় |
ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | |
প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
সিট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | পুরো গাড়ি |
ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ |
ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | বিপরীত চিত্র |
ক্রুজ সিস্টেম | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | অর্থনীতি |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ |
পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |
সানরুফ টাইপ | বৈদ্যুতিক সানরুফ |
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
আনয়ন ট্রাঙ্ক | হ্যাঁ |
ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ |
চাবির ধরন | রিমোট কন্ট্রোল কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনের সারি |
দূরবর্তী শুরু ফাংশন | হ্যাঁ |
ব্যাটারি প্রিহিটিং | হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ |
LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | 7 |
অন্তর্নির্মিত ড্রাইভিং রেকর্ডার | হ্যাঁ |
আসন কনফিগারেশন | |
আসন উপকরণ | চামড়ার অনুকরণ |
চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় |
প্রধান/সহকারী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | প্রধান আসন |
পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে |
পিছনের কাপ ধারক | হ্যাঁ |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের অংশ |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | OLED টাচ করুন |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 8 |
স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ |
নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | হ্যাঁ |
ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ |
ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার, সানরুফ |
যানবাহন ইন্টারনেট | হ্যাঁ |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি |
ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2/ পিছনে 2 |
স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 6 |
আলো কনফিগারেশন | |
নিম্ন মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
উচ্চ মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | হ্যাঁ |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ |
হেডলাইট বন্ধ | হ্যাঁ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | পুরো গাড়ি |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | হ্যাঁ |
পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা, গাড়ি লক করার পরে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল |
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | চালকের আসন কো-পাইলট |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
রিয়ার এয়ার আউটলেট | হ্যাঁ |
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | হ্যাঁ |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | হ্যাঁ |
ইন-কার PM2.5 ফিল্টার | হ্যাঁ |
নেতিবাচক আয়ন জেনারেটর | হ্যাঁ |