পণ্যের তথ্য
E3 মডেল এবং E সিরিজ ফ্যামিলিও BYD এর স্বাধীন E প্ল্যাটফর্ম থেকে এসেছে।এটি 4450 মিমি লম্বা, 1760 মিমি চওড়া এবং 1520 মিমি উঁচু, 2610 মিমি হুইলবেস সহ।বাহ্যিক নকশাটি উলফগ্যাং ইগারের নেতৃত্বে আন্তর্জাতিক ডিজাইন টিমের নেতৃত্বে রয়েছে, যা খেলাধুলাপূর্ণ টোনে একটি খুব সুন্দর এবং সাহসী এক্সটেনশন তৈরি করে।ই সিরিজের ক্রিস্টাল এনার্জির অনন্য নকশা ধারণাটি এই গাড়িটিকে আরও টেক্সচারাল করতে প্রয়োগ করা হয়েছে।রোমান স্টার ম্যাট্রিক্স গ্রিলের সামনের মুখটি খুব নজরকাড়া, এবং উভয় পাশে এলইডি হেডলাইটের তীক্ষ্ণ মডেলিং, টেললাইট অংশ বা ডিজাইন জুড়ে সর্বাধিক জনপ্রিয় ব্যবহার, খুব সুন্দর নকশা, গাড়ির লাইনগুলির সাথে সংযুক্ত। শুধুমাত্র শক্তির অনুভূতিই নয়, বিশদগুলি তরুণ ছন্দের আকর্ষণও প্রকাশ করে।এক্স-ব্রেক বৈশিষ্ট্য যেমন রেড-স্প্রে করা ক্যালিপার এবং কার্বন-ফাইবার ফ্লুইড-চালিত রিয়ারভিউ মিরর।
নতুন গাড়ির সাইড শরীরের প্রস্থকে শক্তিশালী করতে অনুভূমিক এক্সটেনশনের আরও বৈশিষ্ট্য ব্যবহার করে, যাতে গাড়ির পাশ আরও শক্তিশালী দেখায়।মাল্টি-লেভেল ডিভিশনের মাধ্যমে, এই গাড়ির ভিজ্যুয়াল ইফেক্ট খুব সমন্বিত।এটা উল্লেখ করার মতো যে যুক্তিসঙ্গত স্পেস ডিভিশন E3 মডেলকে 560L বড় টেলগেট স্পেস রাখার অনুমতি দেয়, যা স্পেস কম্বিনেশনে বিভিন্ন পছন্দের এবং খুবই ব্যবহারিক।এছাড়াও, e3 মডেলগুলিতে 1-2 Hz এর ক্রেডল-শ্রেণির কমফোর্ট ভাইব্রেশন ফ্রিকোয়েন্সি রয়েছে, যা রাইডের আরামকে ব্যাপকভাবে উন্নত করবে।
অভ্যন্তর, BYD E3 গাঢ় কালো অভ্যন্তর ব্যবহার করে, রূপালী আলংকারিক রেখাচিত্রমালা ভাল স্তর বিভক্ত করা হয়।8-ইঞ্চি উল্লম্ব ফুল LCD যন্ত্র এবং 10.1-ইঞ্চি 8-কোর ফ্লোটিং প্যাড দিয়ে সজ্জিত, গাড়ির ডেটা পরিষ্কার এবং নজরকাড়া।নতুন গাড়িটি অত্যাধুনিক DiLink2.0 স্মার্ট কানেক্টিভিটি সিস্টেমের সাথে সজ্জিত থাকবে, কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ এলাকায় একটি 10.1-ইঞ্চি প্যাড এবং একটি সহজে ব্যবহারযোগ্য ইন্টারফেস সহ।উপরন্তু, E3 এছাড়াও বুদ্ধিমান ভয়েস ইন্টারঅ্যাকশন সিস্টেম এবং OTA বুদ্ধিমান রিমোট আপগ্রেড এবং অন্যান্য ফাংশন সঙ্গে সজ্জিত করা হয়.ভয়েস কন্ট্রোল স্টার্টআপ, এয়ার কন্ডিশনার নেভিগেশন এবং অন্যান্য ফাংশন ছাড়াও, এটি যানবাহন সিস্টেম এবং হার্ডওয়্যারের বিনামূল্যে আপগ্রেড উপলব্ধি করতে পারে।
শক্তি এবং সহনশীলতার ক্ষেত্রে, নতুন গাড়িটি 70kW এর সর্বোচ্চ শক্তি সহ একটি স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস ড্রাইভ মোটর এবং 160Wh/kg শক্তির ঘনত্ব সহ একটি স্বাধীনভাবে উন্নত ত্রিনারি লিথিয়াম ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত।E3 ভোক্তাদের বেছে নেওয়ার জন্য দুটি ব্যাটারি সংস্করণ সরবরাহ করে, যার মধ্যে স্ট্যান্ডার্ড ব্যাটারি সংস্করণটির ব্যাটারি ক্ষমতা 35.2kW·h এবং ব্যাটারির ক্ষমতা 305km NEDC শর্তে;উচ্চ-সহনশীল সংস্করণটি 47.3kW·h এর ব্যাটারি ক্ষমতা দিয়ে সজ্জিত, যা NEDC মোডে 405km চলতে পারে।
পণ্য বিবরণী
ব্র্যান্ড | বিওয়াইডি | বিওয়াইডি |
মডেল | E3 | E3 |
সংস্করণ | 2021 ভ্রমণ সংস্করণ | 2021 লিংচ্যাং সংস্করণ |
মৌলিক পরামিতি | ||
গাড়ির মডেল | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 401 | 401 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 100 | 100 |
সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 180 | 180 |
মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 136 | 136 |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4450*1760*1520 | 4450*1760*1520 |
শরীরের গঠন | 4-দরজা 5-সিট সেডান | 4-দরজা 5-সিট সেডান |
গাড়ী শরীর | ||
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4450 | 4450 |
প্রস্থ(মিমি) | 1760 | 1760 |
উচ্চতা(মিমি) | 1520 | 1520 |
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2610 | 2610 |
সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1490 | 1490 |
রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1470 | 1470 |
শরীরের গঠন | সেডান | সেডান |
দরজার সংখ্যা | 4 | 4 |
আসন সংখ্যা | 5 | 5 |
ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 560 | 560 |
বৈদ্যুতিক মটর | ||
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 100 | 100 |
মোট মোটর টর্ক [Nm] | 180 | 180 |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 100 | 100 |
সামনের মোটর সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 180 | 180 |
ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর |
মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড | প্রিপেন্ডেড |
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | 43.2 | 43.2 |
গিয়ারবক্স | ||
গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 |
ট্রান্সমিশন প্রকার | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
চ্যাসিস স্টিয়ার | ||
ড্রাইভ ফর্ম | FF | FF |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | টর্শন বিম ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | টর্শন বিম ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন |
বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | ||
সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্ক | ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক ব্রেক | বৈদ্যুতিক ব্রেক |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | ||
প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | চালকের আসন | চালকের আসন |
ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||
পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | বিপরীত চিত্র | বিপরীত চিত্র |
ক্রুজ সিস্টেম | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনীতি/তুষার | খেলাধুলা/অর্থনীতি/তুষার |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি | দূরবর্তী চাবি |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | চালকের আসন | চালকের আসন |
দূরবর্তী শুরু ফাংশন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ব্যাটারি প্রিহিটিং | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | কর্টেক্স | কর্টেক্স |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ | রঙ |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | 8 | 8 |
আসন কনফিগারেশন | ||
আসন উপকরণ | চামড়ার অনুকরণ | চামড়ার অনুকরণ |
চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় |
কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় |
সামনে আসন ফাংশন | গরম, বায়ুচলাচল (চালকের আসন) | গরম, বায়ুচলাচল (চালকের আসন) |
পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | পুরো নিচে | পুরো নিচে |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে | সামনে |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | এলসিডি স্পর্শ করুন | এলসিডি স্পর্শ করুন |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 10.1 | 10.1 |
স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
যানবাহন ইন্টারনেট | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
OTA আপগ্রেড | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 1 | সামনে 1 |
স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 2 | 2 |
আলো কনফিগারেশন | ||
নিম্ন মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন |
উচ্চ মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
হেডলাইট বন্ধ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
রিডিং লাইট টাচ করুন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||
সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল |
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | কো-পাইলট | কো-পাইলট |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার | ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার |