পণ্যের তথ্য
BMW iX3 বাস্তব গাড়ী পৃষ্ঠ থেকে, হেডল্যাম্প গ্রুপ এবং X3 ভিত্তি লিঙ্ক একটি নতুন প্রজন্মের কাটা.লাইনের অন্যান্য বিবরণ চাক্ষুষভাবে চ্যানেল করা হয় না, শুধুমাত্র ট্রলি গাড়ির অন্তর্নিহিত বৈশিষ্ট্যের কারণে।আসল কুয়াশা বাতি স্লট তাপ অপচয় এবং এয়ার গাইডের জন্য একটি টিয়ার আকৃতির পাতলা স্ট্রিপ দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছে এবং উল্টানো ট্র্যাপিজয়েডাল সামনের বারটি সাধারণ X3-এর ছয় পার্শ্বযুক্ত আকৃতি থেকে সম্পূর্ণ আলাদা।এটা উল্লেখযোগ্য যে অন্যান্য নীল LED ভাস্বর মূল অধীনে গ্রিড লাইন.দ্বিগুণভাবে, চার্জিং পোর্টে বাম সামনের ডানায় নতুন গাড়ি দ্বারা।
শক্তি সম্পর্কে, কোন সরকারী তথ্য প্রকাশ করা হয়নি.কিন্তু iX3 X3-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি, এবং 2864mm হুইলবেস একই থাকা উচিত, এবং নতুন গাড়ির উচ্চতা কেবলমাত্র অতিরিক্ত ব্যাটারি প্যাকের কারণে বৃদ্ধি করা উচিত।গার্হস্থ্য স্বয়ংচালিত মিডিয়া অনুমান করেছে যে iX3 এর পরিসীমা 400 কিলোমিটার হবে।বর্তমানে BMW Brilliance iX3 এনার্জি ব্যাটারি প্যাক প্রোজেক্ট এবং এনার্জি ব্যাটারি অ্যাসেম্বলি ওয়ার্কশপের সম্প্রসারণের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে।কারখানাটি আনুষ্ঠানিকভাবে সম্পন্ন হওয়ার পর, এটি প্রতি বছর iX3 এর জন্য G08BEV শক্তি ব্যাটারি প্যাকের 48,600 সেট সরবরাহ করবে।
পণ্য বিবরণী
ব্র্যান্ড | বিএমডব্লিউ | বিএমডব্লিউ |
মডেল | IX3 | IX3 |
সংস্করণ | 2022 নেতৃস্থানীয় | 2022 কলার টাইপ |
গাড়ির মডেল | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি |
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 500 | 490 |
দ্রুত চার্জ করার সময়[h] | 0.75 | 0.75 |
দ্রুত চার্জ ক্ষমতা [%] | 80 | 80 |
ধীর গতিতে চার্জ করার সময় | 7.5 | 7.5 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 210 | 210 |
সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 400 | 400 |
মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 286 | 286 |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4746*1891*1683 | 4746*1891*1683 |
শরীরের গঠন | 5-দরজা 5-সিটের SUV | 5-দরজা 5-সিটের SUV |
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 180 | 180 |
অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | ৬.৮ | ৬.৮ |
গাড়ী শরীর | ||
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4746 | 4746 |
প্রস্থ(মিমি) | 1891 | 1891 |
উচ্চতা(মিমি) | 1683 | 1683 |
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2864 | 2864 |
সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1616 | 1616 |
রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1632 | 1632 |
শরীরের গঠন | এসইউভি | এসইউভি |
দরজার সংখ্যা | 5 | 5 |
আসন সংখ্যা | 5 | 5 |
বৈদ্যুতিক মটর | ||
মোটর প্রকার | উত্তেজনা সিঙ্ক্রোনাইজেশন | উত্তেজনা সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 210 | 210 |
সিস্টেম ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 186 | 186 |
মোট মোটর টর্ক [Nm] | 400 | 400 |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 210 | 210 |
সামনের মোটর সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 400 | 400 |
ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর |
মোটর বসানো | রিয়ার | রিয়ার |
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | 80 | 80 |
প্রতি 100 কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 16.7 | 16.9 |
গিয়ারবক্স | ||
গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 |
ট্রান্সমিশন প্রকার | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
চ্যাসিস স্টিয়ার | ||
ড্রাইভ ফর্ম | রিয়ার-ইঞ্জিন রিয়ার-ড্রাইভ | রিয়ার-ইঞ্জিন রিয়ার-ড্রাইভ |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল বল স্প্রিং ড্যাম্পিং স্ট্রট সাসপেনশন | ডাবল বল স্প্রিং ড্যাম্পিং স্ট্রট সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | মাল্টি - লিঙ্ক টাইপ স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি - লিঙ্ক টাইপ স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | ||
সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক প্রকার | ইলেকট্রনিক ব্রেক | ইলেকট্রনিক ব্রেক |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | ||
প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
সামনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
সিট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | সামনের সারি | সামনের সারি |
ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
সমান্তরাল সহায়ক | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||
সামনে পার্কিং রাডার | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | বিপরীত চিত্র | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র |
বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ক্রুজ সিস্টেম | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||
সানরুফ টাইপ | খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ | খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ |
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি | দূরবর্তী চাবি |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ~ | সম্পূর্ণ গাড়ি |
সক্রিয় বন্ধ গ্রিল | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
দূরবর্তী শুরু ফাংশন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া | খাঁটি চামড়া |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ | রঙ |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | 12.3 | 12.3 |
HUD হেড আপ ডিজিটাল ডিসপ্লে | ~ | হ্যাঁ |
অন্তর্নির্মিত ড্রাইভিং রেকর্ডার | ~ | হ্যাঁ |
মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | ~ | সামনের সারি |
আসন কনফিগারেশন | ||
আসন উপকরণ | চামড়ার অনুকরণ | চামড়ার অনুকরণ |
চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়), কটিদেশীয় সমর্থন | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়), কটিদেশীয় সমর্থন |
কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়), কটিদেশীয় সমর্থন | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়), কটিদেশীয় সমর্থন |
প্রধান/সহকারী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
সামনে আসন ফাংশন | ~ | গরম করার |
পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | চালকের আসন | চালকের আসন |
দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য | ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য |
পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
পিছনের কাপ ধারক | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের অংশ | সামনের অংশ |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | এলসিডি স্পর্শ করুন | এলসিডি স্পর্শ করুন |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 12.3 | 12.3 |
স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
রাস্তার পাশে সাহায্য কল | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
মোবাইল ফোন ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং | সমর্থন CarPlay সমর্থন CarLife | সমর্থন CarPlay সমর্থন CarLife |
ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার |
যানবাহন ইন্টারনেট | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
OTA আপগ্রেড | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি টাইপ-সি | ইউএসবি টাইপ-সি |
ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2, পিছনে 2 | সামনে 2, পিছনে 2 |
স্পিকার ব্র্যান্ড নাম | ~ | হারমান/কার্ডন |
স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 6 | 16 |
আলো কনফিগারেশন | ||
নিম্ন মরীচি আলো উৎস | এলইডি | এলইডি |
উচ্চ মরীচি আলো উৎস | এলইডি | এলইডি |
LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | ~ | হ্যাঁ |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
হেডলাইট চালু করুন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
হেডলাইট বন্ধ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | 11 রঙ | 11 রঙ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||
সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | সম্পূর্ণ গাড়ি | সম্পূর্ণ গাড়ি |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর মেমরি, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা, বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় মন্দা, গাড়ি লক করার পরে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর মেমরি, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা, বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় মন্দা, গাড়ি লক করার পরে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল | স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল |
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | প্রধান ড্রাইভার + লাইট কো-পাইলট + লাইট | প্রধান ড্রাইভার + লাইট কো-পাইলট + লাইট |
পিছন সম্মার্জনী | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | রেইন সেন্সর | রেইন সেন্সর |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
রিয়ার এয়ার আউটলেট | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ইন-কার PM2.5 ফিল্টার | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
বৈশিষ্ট্যযুক্ত কনফিগারেশন | ||
বিপরীত | হ্যাঁ | হ্যাঁ |