পণ্যের তথ্য
চেহারার দিক থেকে, BAIC New Energy EX260 বর্তমান EX200 মডেলের সাথে অত্যন্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ।নতুন গাড়িটিও SAAB X25-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি, পিছনের ডিজাইনে শুধুমাত্র EX260 লোগো যোগ করা হয়েছে।BAIC EX200-এর মতো নতুন গাড়িটি Saab X25-এর উপর ভিত্তি করে একটি সর্ব-ইলেকট্রিক SUV, সামনের গ্রিলের নীল ট্রিম বারগুলি একটি নতুন-শক্তির যান হিসাবে এটির বিশেষ মর্যাদা নির্দেশ করে৷
অভ্যন্তরীণ, EX260 অভ্যন্তরটি আরও দুর্দান্ত দেখাচ্ছে, এটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল হোক বা এয়ার-কন্ডিশনিং আউটলেট বা এলসিডি স্ক্রিন ডিজাইনের একটি ভাল ধারণা রয়েছে, EX260 এর স্টিয়ারিং হুইল তিনটি রেডিয়াল আকৃতি ব্যবহার করেছে, এবং বার্ণিশের উপাদান রয়েছে যা কোলোকেশন তৈরি করে, এছাড়াও সেট লোগোর নীচে একটি "EX" উপরে, খুব সূক্ষ্ম, ড্যাশবোর্ডটি যান্ত্রিক ডায়াল একটি LCD স্ক্রিন কোলোকেশনের সংমিশ্রণ ব্যবহার করে, মধ্যম পর্দার আকার 6.2 ফুট, যা সমৃদ্ধ তথ্য এবং চমৎকার প্রভাব প্রদর্শন করে৷গাড়ির অভ্যন্তরটি নকল কার্বন ফাইবার প্যানেল দিয়ে সজ্জিত, এবং এয়ার কন্ডিশনার এয়ার আউটলেটটি BAIC-এর লোগো দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে।দুটোই খুব ভালো ভিজ্যুয়াল ইফেক্ট দেয়।এলসিডি স্ক্রিনের মাধ্যমে বায়ুর পরিমাণ এবং তাপমাত্রাও সামঞ্জস্য করা যায়।
ক্ষমতার ক্ষেত্রে, BAIC নিউ এনার্জির EU260 প্যারামিটারগুলি বর্তমানে বিক্রি করা BAIC নতুন শক্তির অন্যান্য মডেলগুলির তুলনায় বেশি, "4 in 1" বড় সমাবেশ মডিউল ব্যবহার করে (DCDC, গাড়ির চার্জার, উচ্চ ভোল্টেজ কন্ট্রোল বক্স, মোটর নিয়ামক) প্রযুক্তি।এইভাবে, প্রতিটি সাবসিস্টেমের কন্ট্রোল ইউনিটগুলি, যা মূলত আলাদাভাবে বিতরণ করা হয়েছিল, একটি বড় অ্যালুমিনিয়াম খাদ বাক্সে একত্রিত হয়, যা পলল এবং বৃষ্টির জলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার স্তরকে উন্নত করে।বিশেষ করে, এটি তাপ অপচয় নলের জটিল সহগকে সরল করে এবং শীতল করার দক্ষতা উন্নত করে।
পণ্য বিবরণী
ব্র্যান্ড | BAIC | BAIC |
মডেল | EX260 | EX260 |
সংস্করণ | লোহাস সংস্করণ | লে কুল সংস্করণ |
মৌলিক পরামিতি | ||
গাড়ির মডেল | ছোট এসইউভি | ছোট এসইউভি |
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 250 | 250 |
দ্রুত চার্জ করার সময়[h] | 0.5 | 0.5 |
দ্রুত চার্জ ক্ষমতা [%] | 80 | 80 |
ধীর গতিতে চার্জ করার সময় | ৬~৭ | ৬~৭ |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 53 | 53 |
সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 180 | 180 |
মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 72 | 72 |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4110*1750*1583 | 4110*1750*1583 |
শরীরের গঠন | 5-দরজা 5-সিট Suv | 5-দরজা 5-সিট Suv |
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 125 | 125 |
গাড়ী শরীর | ||
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4110 | 4110 |
প্রস্থ(মিমি) | 1750 | 1750 |
উচ্চতা(মিমি) | 1583 | 1583 |
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2519 | 2519 |
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 135 | 135 |
দরজার সংখ্যা | 5 | 5 |
আসন সংখ্যা | 5 | 5 |
ভর (কেজি) | 1410 | 1410 |
বৈদ্যুতিক মটর | ||
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
মোটর সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (PS) | 72 | 72 |
মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 53 | 53 |
মোট মোটর টর্ক [Nm] | 180 | 180 |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 53 | 53 |
সামনের মোটর সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 180 | 180 |
চালানোর ধরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর |
মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড | প্রিপেন্ডেড |
গিয়ারবক্স | ||
গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 |
ট্রান্সমিশন প্রকার | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
ব্যাটারি | ||
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | 38.6 | 38.6 |
বিদ্যুৎ খরচ [kWh/100km] | 125.43 | 125.43 |
ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | 16.5 | 16.5 |
চ্যাসিস স্টিয়ার | ||
ড্রাইভ ফর্ম | FF | FF |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | টর্শন মরীচি নির্ভর সাসপেনশন | টর্শন মরীচি নির্ভর সাসপেনশন |
বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | ||
সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্ক | ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক প্রকার | হ্যান্ড ব্রেক | হ্যান্ড ব্রেক |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | ||
প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | NO | হ্যাঁ |
রিয়ার সাইড এয়ারব্যাগ | NO | হ্যাঁ |
ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||
পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ~ | বিপরীত চিত্র |
পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
ছাদের আলনা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি | দূরবর্তী চাবি |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | কর্টেক্স | কর্টেক্স |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | উপর নিচ | উপর নিচ |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ট্রিপ কম্পিউটার প্রদর্শন ফাংশন | ড্রাইভিং তথ্য মাল্টিমিডিয়া তথ্য | ড্রাইভিং তথ্য মাল্টিমিডিয়া তথ্য |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | 6.2 | 6.2 |
আসন কনফিগারেশন | ||
আসন উপকরণ | চামড়া, ফ্যাব্রিক মিশ্রণ | অনুকরণ চামড়া |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে | সামনে |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 7 | 7 |
স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
রাস্তার পাশে সাহায্য কল | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 6 |
আলো কনফিগারেশন | ||
নিম্ন মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন |
উচ্চ মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন |
LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
স্বয়ংক্রিয় বাতি মাথা | ~ | হ্যাঁ |
সামনে কুয়াশা আলো | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
হেডলাইট বন্ধ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||
সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয় | বৈদ্যুতিক সমন্বয়/ উত্তপ্ত আয়না |
পিছন সম্মার্জনী | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ম্যানুয়াল | ম্যানুয়াল |