পণ্য অভ্যন্তর
Baic NEW Energy EC3 এর চেহারার জন্য একটি নতুন ডিজাইন রয়েছে, শহুরে ক্রস শৈলী, নীল, সাদা, কমলা, লাল 4 চেহারা রঙের সাথে।সামনের মুখের মাঝখানে লোগোর কাছের লাইনগুলি আবার ডিজাইন করা হয়েছে৷উভয় দিকের লাইনগুলি প্রসারিত হয় এবং হেডলাইটের মধ্য দিয়ে চলে, যা LED দৈনিক চলমান আলোর সাথে সংযুক্ত থাকে।উভয় পাশে 5টি উল্লম্ব এলইডি লাইট রয়েছে।
পিছনের রাডারগুলিকে 3-এ উন্নীত করা হয়েছে। নতুন ডিজাইনের ছাদে দুই রঙের লাগেজ র্যাক, যাতে মালিকরা সুবিধামত লাগেজ লোড করতে পারেন।নতুন গাড়ির বডির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা হল 3675mm*1630mm*1518mm, এবং হুইলবেস হল 2360mm, যা মাইক্রো পিওর ইলেকট্রিক গাড়িতে অবস্থিত।
নতুন গাড়ির সেন্ট্রাল কন্ট্রোল ইনজেকশন মোল্ডিং ডবল সিউচার প্রযুক্তি গ্রহণ করে, সাব-ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল কন্ট্রোল প্যানেল, ডোর প্যানেল সুইচ প্যানেল কার্বন ফাইবার টেক্সচার দিয়ে সজ্জিত।স্ট্যান্ডার্ড নরম ফ্ল্যাট থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল আরামদায়ক গ্রিপের জন্য চামড়া দিয়ে মোড়ানো।
ডিসপ্লে স্ক্রিন: ইন-কার সাসপেনশন 8-ইঞ্চি এলসিডি সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন সমৃদ্ধ আন্তঃসংযোগ ফাংশনগুলিকে একীভূত করে, এবং ইন্টারফেসটি ভ্রমণ, বিনোদন এবং বুদ্ধিমান ইন্টারঅ্যাকশনের জন্য ব্যবহারকারীদের চাহিদা সম্পূর্ণরূপে মেটাতে পরিষ্কার এবং মসৃণ।EC3 দৃষ্টিশক্তি, নিরাপদ নিয়ন্ত্রণ এবং ড্রাইভিং এড়াতে একটি বড় স্থগিত কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা গ্রহণ করে।
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল: একই স্তরের 7-ইঞ্চি রঙের LCD HD ডিজিটাল যন্ত্র দিয়ে সজ্জিত, মেনু সেটিং, ড্রাইভিং তথ্য পরিষ্কার, অস্পষ্ট কারণে বিভ্রান্তি ছাড়াই গাড়ি চালানো;UI ইন্টারফেস সুইচের দুটি সেট।
এন-বুস্টার ইন্টেলিজেন্ট ইলেকট্রনিক ব্রেকিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, সিস্টেমটি 99.99% ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধার করতে পারে, ব্যাটারির আয়ু উন্নত করতে পারে এবং ব্যবহারকারীর ভ্রমণ ব্যাসার্ধ প্রসারিত করতে পারে।
দক্ষ ইন্টেলিজেন্ট পাওয়ার অ্যাসিস্টের সাথে মেলে, এর রেসপন্স টাইম প্রথাগত পাওয়ার অ্যাসিস্টের মাত্র 1/4, এবং জরুরী পরিস্থিতিতে 5 মিটারের বেশি ব্রেকিং দূরত্ব কমাতে পারে, যাতে ব্রেকিং সংবেদনশীল হয়।
ব্যাটারি সিস্টেম: EC3 ningde Ternary লিথিয়াম ব্যাটারি, BAIC নিউ এনার্জি এবং অতি-নিম্ন তাপমাত্রা প্রিহিটিং এবং চার্জিং প্রযুক্তি দ্বারা স্বাধীনভাবে তৈরি পেশাদার ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের ব্যাপক ব্যাটারি লাইফ 261 কিলোমিটারে পৌঁছতে পারে এবং একই সময়ে, এটি সাধারণত মাইনাস 30 ডিগ্রি সেলসিয়াসে শুরু এবং চার্জ হতে পারে।
মোটর সিস্টেম: EC3 উন্নত কুলিং কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ অপারেটিং দক্ষতা সহ উচ্চ-দক্ষতা ওয়াটার-কুলড মোটর গ্রহণ করে।0-50km/h ত্বরণ সময় 5.5s এর কম, এবং সর্বোচ্চ গতি 120km/h পৌঁছাতে পারে।
চ্যাসিস সিস্টেম: EC3 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক স্পোর্টস চ্যাসিসের পেশাদার গ্রেড ফরোয়ার্ড বিকাশের সাথে সজ্জিত, সামনে এবং পিছনের এক্সেল লোড 1:1, চার চাকার শক্তি অভিন্ন, ত্বরণ, হ্রাস, বাঁক নিয়ন্ত্রণ মসৃণ, নিরাপদ এবং শক্তি যাচাই করার জন্য EC3, BAIC নতুন শক্তি তার 1.97 মিলিয়ন কিলোমিটার দীর্ঘ পরীক্ষা মাইলেজ যাচাইয়ের জন্য।
পণ্য বিবরণী
ব্র্যান্ড | BAIC |
মডেল | EC3 |
সংস্করণ | 2019 স্মার্ট সংস্করণ |
মৌলিক পরামিতি | |
গাড়ির মডেল | হ্যাচ-ব্যাক |
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 301 |
দ্রুত চার্জ করার সময়[h] | 0.6 |
দ্রুত চার্জ ক্ষমতা [%] | 80 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 45 |
সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 150 |
মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 61 |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 3684*1630*1518 |
আসন সংখ্যা | 4 |
শরীরের গঠন | 5-দরজা 4-সিট হ্যাচ-ব্যাক |
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 120 |
গাড়ী শরীর | |
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 3684 |
প্রস্থ(মিমি) | 1630 |
উচ্চতা(মিমি) | 1518 |
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2360 |
বৈদ্যুতিক মটর | |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
মোটর সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (PS) | 61 |
মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 45 |
মোট মোটর টর্ক [Nm] | 150 |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 45 |
সামনের মোটর সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 150 |
চালানোর ধরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর |
মোটর বসানো | সামনে |
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি |
গিয়ারবক্স | |
গিয়ারের সংখ্যা | 1 |
ট্রান্সমিশন প্রকার | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
চ্যাসিস স্টিয়ার | |
ড্রাইভ ফর্ম | FF |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | অনুগামী আর্ম সাসপেনশন |
বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | |
সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক এর ধরন | ড্রাম |
পার্কিং ব্রেক প্রকার | হ্যান্ড ব্রেক |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 165/60 R14 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 165/60 R14 |
ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | |
প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ |
ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ |
অ্যালুমিনিয়াম খাদ চাকা | হ্যাঁ |
ছাদের আলনা | হ্যাঁ |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ |
চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | কর্টেক্স |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | উপর নিচ |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | হ্যাঁ |
ট্রিপ কম্পিউটার প্রদর্শন ফাংশন | ড্রাইভিং তথ্য মাল্টিমিডিয়া তথ্য |
আসন কনফিগারেশন | |
আসন উপকরণ | চামড়া/ফ্যাব্রিক মিশ্রণ |
আলো কনফিগারেশন | |
নিম্ন মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন |
উচ্চ মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন |
দিনের বেলা চলমান আলো | হ্যাঁ |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ |
হেডলাইট বন্ধ | হ্যাঁ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ম্যানুয়াল |
স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 4 |
পণ্যের তথ্য
ইন্টেলিজেন্ট ইলেকট্রনিক ব্রেকিং সিস্টেমের কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য
এন-বুস্টার ইন্টেলিজেন্ট ইলেকট্রনিক ব্রেকিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, সিস্টেমটি 99.99% ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধার করতে পারে, ব্যাটারির আয়ু উন্নত করতে পারে এবং ব্যবহারকারীর ভ্রমণ ব্যাসার্ধ প্রসারিত করতে পারে।
দক্ষ ইন্টেলিজেন্ট পাওয়ার অ্যাসিস্টের সাথে মেলে, এর রেসপন্স টাইম প্রথাগত পাওয়ার অ্যাসিস্টের মাত্র 1/4, এবং জরুরী পরিস্থিতিতে 5 মিটারের বেশি ব্রেকিং দূরত্ব কমাতে পারে, যাতে ব্রেকিং সংবেদনশীল হয়।
ব্যাটারি সিস্টেম: EC3 ningde Ternary লিথিয়াম ব্যাটারি, BAIC New Energy এবং অতি-নিম্ন তাপমাত্রা প্রিহিটিং এবং চার্জিং প্রযুক্তি দ্বারা স্বাধীনভাবে বিকশিত পেশাদার ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের ব্যাপক ব্যাটারি লাইফ 261 কিলোমিটারে পৌঁছতে পারে এবং একই সময়ে, এটি সাধারণত মাইনাস 30 ডিগ্রি সেলসিয়াসে শুরু এবং চার্জ হতে পারে।
মোটর সিস্টেম:EC3 উন্নত কুলিং কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ অপারেটিং দক্ষতা সহ উচ্চ-দক্ষতা ওয়াটার-কুলড মোটর গ্রহণ করে।0-50km/h ত্বরণ সময় 5.5s এর কম, এবং সর্বোচ্চ গতি 120km/h পৌঁছাতে পারে।
চ্যাসি সিস্টেম:EC3 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক স্পোর্টস চ্যাসিস, সামনে এবং পিছনের এক্সেল লোড 1:1 এর পেশাদার গ্রেডের অগ্রগতির সাথে সজ্জিত, চার চাকার শক্তি অভিন্ন, ত্বরণ, হ্রাস, বাঁক নিয়ন্ত্রণ মসৃণ, নিরাপদ এবং EC3 এর শক্তি যাচাই করার জন্য, BAIC নতুন শক্তি তার 1.97 মিলিয়ন কিলোমিটার দীর্ঘ পরীক্ষা মাইলেজ যাচাইকরণের জন্য।