Температурата от близо 30 градуса в Шанхай в продължение на много последователни дни накара хората да усетят жегата на лятото предварително.2023 Shanghai Auto Show), което прави града по-„горещ“ от същия период през предходните години.
Като индустриално автомобилно изложение с най-високо ниво в Китай и на върха на световния автомобилен пазар, може да се каже, че автомобилното изложение в Шанхай 2023 има присъщ ореол на трафика.18 април съвпада с откриването на автомобилното изложение в Шанхай през 2023 г.Когато отиде в изложбената зала, репортер от „China Consumer News“ научи от служител на организационния комитет на автомобилното изложение: „Хотелите в близост до автомобилното изложение са почти пълни през последните два дни и е обичайно да се намери стая.Трябва да има доста посетители на автомобилното изложение.
Колко популярно е това автомобилно изложение в Шанхай?Известно е, че само на 22 април броят на посетителите на автомобилното изложение в Шанхай през 2023 г. е надхвърлил 170 000, нов връх за тазгодишното изложение.
Що се отнася до автомобилните компании, те естествено не искат да пропуснат тази добра възможност да покажат имиджа на своята марка и силата на технологичните изследвания и разработки, опитвайки се да представят най-добрата страна на марката пред популярните потребители.
Вълната от електрификация е ударена напълно
След миналогодишното автомобилно изложение в Пекин внезапно „без назначение“, тазгодишното автомобилно изложение в Шанхай изпрати важен сигнал към хората, че местният автомобилен пазар се е върнал към нормалното развитие след две години.Две години са достатъчни, за да претърпят разтърсващи промени в автомобилната индустрия, която е в процес на трансформация, надграждане и развитие.
Като бъдеща тенденция, водеща развитието на автомобилния пазар, вълната от електрификация вече е ударила по всеобхватен начин.Към края на март тази година степента на навлизане на вътрешния пазар на нови енергийни превозни средства беше близо 30%, поддържайки инерция на бърз растеж.Индустрията вярва, че през следващите няколко години степента на навлизане на пазара на нови енергийни превозни средства ще се ускори към целта от повече от половината.
Влизайки в автомобилното изложение в Шанхай 2023 г., без значение на кое място или щанд на коя автомобилна компания се намирате, репортерът може да усети силната атмосфера на електрификация.Наблюдавайте внимателно, от традиционните автомобилни компании, фокусиращи се върху технологията на двигателите с вътрешно горене, до новите марки автомобили, фокусиращи се върху интелигентните мрежи, от пътнически автомобили, подходящи за домашна употреба, до пикапи с див външен вид, новите енергийни превозни средства, базирани на електрификация, почти са покрили Всички пазарни сегменти заемат основна позиция на пазара.Може би автомобилните компании са осъзнали, че приемането на нови енергийни превозни средства е единственият вариант за постигане на трансформация и модернизация.
Според Организационния комитет на автомобилното изложение в Шанхай през 2023 г. има повече от 150 дебютиращи нови автомобила, от които близо седем са превозни средства с нова енергия, а делът на лансираните превозни средства с нова енергия е достигнал нов връх.Изчислено, само за 10 дни на изложението повече от 100 нови енергийни превозни средства поставиха началото на дебюта или дебюта, като средно около 10 модела дебютират всеки ден.На тази основа се наслагват оригиналните нови енергийни превозни средства на големите автомобилни компании и основните места, показани пред хората, изглеждат като чиста „изложба на нови енергийни превозни средства“.Според последните статистически данни от Организационния комитет на автомобилното изложение, общо 513 нови енергийни превозни средства са били изложени на автомобилното изложение в Шанхай.
Очевидно ядрото на автомобилното изложение в Шанхай през 2023 г. не може да бъде отделено от думата „електрификация“.Ослепителни нови енергийни превозни средства, голямо разнообразие от електронни и електрически архитектури и захранващи батерии с различни характеристики на материала... На автомобилното изложение автомобилните компании се състезаваха да демонстрират своите технологии и иновационни възможности в областта на електрификацията чрез различни методи.
Ye Shengji, заместник-генерален секретар на Китайската асоциация на производителите на автомобили, каза пред репортера на „China Consumer News“, че електрификацията е една от основните характеристики на автомобилното изложение в Шанхай през 2023 г.В автомобилните изложения през последните години електрификацията се превърна в основен акцент.Автомобилните компании не пожалиха усилия да рекламират нови енергийни превозни средства, което беше впечатляващо.
Според данни на Китайската асоциация на производителите на автомобили през първото тримесечие на тази година, в контекста на спад от 6,7% на годишна база в общите продажби на автомобилния пазар, новите енергийни превозни средства показаха бърз растеж и се превърнаха във важна движеща сила за растежа на пазара на нови автомобили.Имайки предвид фактори като детерминистичната тенденция на развитие на автомобилния пазар и неговия огромен потенциал за растеж, превозните средства с нова енергия са обекти, които не могат да бъдат пренебрегнати от всички страни на пазара.
Стратегия за развитие на адаптиране на марката на съвместно предприятие
Всъщност, в лицето на големия тест на електрификацията, автомобилните компании не само трябва да разработят подходящи оформления, но и наистина да отговорят на нарастващото търсене на превозни средства на потребителския пазар.В известен смисъл бъдещата перспектива за пазарно развитие на една автомобилна компания зависи от пазарното представяне на нейните нови енергийни превозни средства.Тази точка е напълно отразена в марката на съвместното предприятие.
Както всички знаем, поради късното внедряване на пазара, в сравнение с независимите марки, съвместните марки трябва спешно да ускорят внедряването на нови продукти за енергийни превозни средства.
И така, как се представиха съвместните марки на това автомобилно изложение?
Сред съвместните марки новите модели, представени от много автомобилни компании, заслужават вниманието на потребителския пазар.Например, немската марка пусна на пазара първия чисто електрически автомобил B-класа, който има живот на батерията над 700 километра и поддържа бързо зареждане;Компанията е оборудвана с ново поколение VCS интелигентен кокпит и итеративно актуализирана технология eConnect Zhilian, предоставяйки на потребителите по-интелигентно изживяване при пътуване с ново енергийно превозно средство.
Репортерът научи, че FAW Audi, BMW Group и много други автомобилни компании са участвали в тазгодишното автомобилно изложение в Шанхай с изцяло електрическа гама.Ръководителите на много автомобилни компании изразиха, че за да отговорят на нарастващото пазарно търсене на китайските потребители за продукти за електрическо задвижване и устойчиво развитие, те правят всичко възможно да коригират стратегията за развитие на марката и посоката на пускане на продукта.
Иновациите в технологията на батерията спестяват разходи за използване
Ye Shengji каза, че настоящият пазар на нови енергийни пътнически превозни средства първоначално се е оформил.След години на бързо развитие, новите енергийни превозни средства се подобриха значително по отношение на цялостната здравина и разходите за използване, а нарастването на силата на продукта е ключов фактор за потребителите да ги разпознаят.
Тъй като статусът на пазара на нови енергийни превозни средства продължава да нараства, фокусът на внедряването на нови енергийни превозни средства от страна на автомобилните компании вече не остава на основното ниво на запълване на празнините в продуктовата гама, а се простира до ключовите нужди на потребителския пазар. които се очаква да бъдат разрешени.
От дълго време, като важна допълнителна част от инфраструктурата за зареждане, подмяната на батерията е решение за облекчаване на безпокойството на потребителите при зареждане и премахване на времето за зареждане от повече от седем часа.Той е възприет от много независими марки.
Поради ограниченото техническо ниво на автомобилните компании, дори при идеалното състояние, когато няма нужда да чакате, са необходими близо 5 минути, за да завършите смяната на батерията на автомобила.Този път местна компания за смяна на батерии може да контролира целия процес на смяна на батерии на ново енергийно превозно средство в рамките на 90 секунди, като възприеме най-новата напълно собствено разработена технология, която значително намалява времето за чакане за потребителите и предоставя на потребителите по-удобни услуги.автомобилна среда.
Ако връзката за смяна на батерията е подобрение на оригиналната база, тогава новият тип захранваща батерия, която се появи за първи път на автомобилното изложение в Шанхай, донесе нови идеи на хората.
Като най-важната част от ново енергийно превозно средство, захранващата батерия е еквивалентна на „сърцето“ на превозното средство и нейното качество е свързано с надеждността на превозното средство.Дори в момента, когато новите енергийни превозни средства се произвеждат масово в голям мащаб, намаляването на разходите за захранващи батерии в момента е само лукс.
Засегнат от този фактор, тъй като захранващата батерия не подлежи на ремонт, след като новото енергийно превозно средство, закупено от потребителя, бъде повредено при пътнотранспортно произшествие или здравето на захранващата батерия е отслабено след дълъг период на употреба, потребителят може да избере само бъдете принудени да го смените.Производствената цена на цялото превозно средство е почти половината от мощността на батерията.Разходите за подмяна, вариращи от десетки хиляди юана до повече от сто хиляди юана, обезсърчават много потребители.Това е и основната причина, поради която много потенциални потребители на нови енергийни превозни средства не са склонни да купуват.
В отговор на проблемите, които обикновено се отразяват на потребителския пазар, производителите на батерии предлагат конкретни решения.На тазгодишното автомобилно изложение в Шанхай местен производител на батерии показа „блок за смяна на шоколадови батерии“, който разчупи оригиналната концепция на целия дизайн на захранващата батерия и възприе малък и безенергиен комбиниран дизайн.Една батерия може да осигури около 200 километра.живот на батерията и може да се адаптира към 80% от световните модели за разработка на чисто електрически платформи, които вече са на пазара и ще бъдат пуснати на пазара през следващите три години.
С други думи, когато батерията на ново енергийно превозно средство се повреди, тя може да бъде заменена според търсенето, което не само значително намалява цената на автомобила за потребителите, но също така осигурява нов референтен път за решаване на трудността при поддръжката на батерията .
Само няколко дни преди 27 април автомобилното изложение в Шанхай 2023 ще приключи.Но това, което е сигурно е, че пътят на технологичните иновации, принадлежащ на автомобилния пазар, току-що започна.
Време на публикуване: 26 април 2023 г
