●Интерактивното виртуално дилърство стартира в Еквадор и Чили и ще бъде достъпно в Латинска Америка след няколко седмици, казва компанията
● Заедно с наскоро пуснатите скъпи модели, този ход има за цел да помогне на компанията да се придвижи нагоре по веригата на стойността, тъй като се стреми да разшири международните продажби
BYD, най-големият в света производител на електрически превозни средства (EV), стартира виртуални шоуруми в две южноамерикански страни, докато китайската компания, подкрепяна от Berkshire Hathaway на Уорън Бъфет, ускорява глобалното си движение.
Базираният в Шенжен автомобилен производител каза в изявление в сряда, че така нареченият BYD World – интерактивен виртуален дилър, захранван от технологията на американската компания MeetKai – направи своя дебют в Еквадор във вторник и Чили на следващия ден.След няколко седмици той ще бъде наличен на всички пазари в Латинска Америка, допълват от компанията.
„Ние винаги търсим уникални и иновативни начини да достигнем до нашия краен потребител и вярваме, че метавселената е следващата граница за продажба на автомобили и ангажиране с потребителите“, каза Стела Ли, изпълнителен вицепрезидент на BYD и ръководител на операциите за Америка.
BYD, известен със своите евтини електромобили, се стреми да се издигне нагоре по веригата на стойността, след като компанията, контролирана от китайския милиардер Уанг Чуанфу, пусна два скъпи модела под своите първокласни и луксозни марки, за да привлече глобални клиенти.
BYD World стартира в Еквадор и Чили и ще се разшири в Латинска Америка след няколко седмици, казват от BYD.Снимка: Раздаване
Ли каза, че виртуалните шоуруми в Латинска Америка са най-новият пример за стремежа на BYD към технологични иновации.
Метавселената се отнася до един завладяващ дигитален свят, който се очаква да има приложения в дистанционна работа, образование, развлечения и електронна търговия.
BYD World ще предостави на клиентите си „бъдещо завладяващо изживяване при закупуване на автомобили“, докато взаимодействат с марката BYD и нейните продукти, се казва в изявлението.
BYD, която продава повечето от колите си в континенталната част на Китай, все още не е пуснала подобен виртуален шоурум на родния си пазар.
„Компанията изглежда е много агресивна в навлизането на задграничните пазари“, каза Чен Джинжу, главен изпълнителен директор на консултантската компания Shanghai Mingliang Auto Service.„Очевидно усъвършенства имиджа си на първокласен производител на електромобили в световен мащаб.“
BYD изостава от Tesla и някои китайски производители на интелигентни електромобили като Nio и Xpeng в разработването на технология за автономно шофиране и цифрови кокпити.
В началото на този месец BYD пусна средноразмерно спортно превозно средство (SUV) под своята първокласна марка Denza, целяйки да се конкурира с модели, сглобявани от BMW и Audi.
N7, включващ система за самостоятелно паркиране и сензори Lidar (откриване на светлина и обхват), може да измине до 702 км с едно зареждане.
В края на юни BYD заяви, че ще започне да доставя своя Yangwang U8, луксозен автомобил на цена от 1,1 милиона юана (152 940 щатски долара), през септември.Външният вид на SUV предизвиква сравнения с автомобили от Range Rover.
Съгласно индустриалната стратегия „Произведено в Китай 2025 г.“, Пекин иска двама най-големи производители на електромобили в страната да генерират 10 процента от продажбите си от задгранични пазари до 2025 г. Въпреки че властите не са посочили имената на двете компании, анализаторите смятат, че BYD е една от двете, които се дължат на голям обем на производство и продажби.
Сега BYD изнася произведени в Китай автомобили в страни като Индия и Австралия.
Миналата седмица компанията обяви план за инвестиране на 620 милиона щатски долара в индустриален комплекс в североизточния щат Бахия в Бразилия.
Освен това изгражда завод в Тайланд, който ще има годишен капацитет от 150 000 автомобила, когато бъде завършен следващата година.
През май BYD подписа предварително споразумение с правителството на Индонезия за производство на електрически автомобили в страната.
Компанията също изгражда завод за сглобяване в Узбекистан.
Време на публикуване: 18 юли 2023 г
