Информация за продукта
Leap S01 е първият интелигентен чисто електрически автомобил, пуснат от Leap Auto.Той беше официално представен на водния площад в Пекин на 3 януари 2019 г. Моделът се отличава с висока производителност и екстремно изживяване.Leap S01 възприема стил на купе с две врати, дизайн на покрива на окачването на яхта, прост спортен стил прави коефициента на устойчивост на вятър на цялото превозно средство нисък от 0,29.Саморазработеното интегрирано електрическо задвижване с батерия и технология за олекотено тяло може да ускори до 100 км за 6,9 секунди и 0-50 км за 2,6 секунди.
Моделът разполага с ефективна захранваща батерийна система и пробег по NEDC ≥305/380 км.Оборудван с „биологична ключова система“, активирана чрез отключване с разпознаване на пръстови вени + разпознаване на лице и водещи интелигентни приложения за взаимно свързване, той може да реализира връзката между терминала за кола, мобилния терминал и облачния терминал.Усъвършенствана система ADAS, включително адаптивен круиз, поддържане на лентата, разпознаване на лица, предупреждение за умора при шофиране, интелигентно автоматично паркиране и други интелигентни функции за подпомагане на водача.Leap S01 има възможност за интелигентно подпомагане при шофиране на ниво L2.5, която може да бъде отключена чрез OTA надграждане по-късно.
Leap S01 носи първото в света "осем в едно" интегрирано електрическо задвижване "Херакъл" (Херакъл, богът на силата в гръцката митология), разработен независимо, постигайки максимална мощност от 125kW и максимален въртящ момент от 250N·m.Техническите параметри са сравними с мотора на BMW I3.Цялата система включва задвижващ двигател, контролер, триединство на редуктора, общо тегло от само 91 кг, при предпоставката за осигуряване на същата производителност, намаляване на теглото с 30%, намаляване на обема с 40%, неговият олекотен дизайн за подобряване на производителността на превозното средство.Консумацията на енергия на автомобила е само 11,9kWh.
Спецификации на продукта
Марка | Мотор за скок |
Модел | S01 |
Версия | 2020 460 Pro |
Основни параметри | |
Модел автомобил | Малка кола |
Тип енергия | Чисто електрически |
Време е за пазар | април 2020 г |
NEDC чисто електрически пробег (KM) | 451 |
Бързо време за зареждане [h] | 1 |
Капацитет за бързо зареждане [%] | 80 |
Бавно време за зареждане [h] | 8.0 |
Максимална мощност (KW) | 125 |
Максимален въртящ момент [Nm] | 250 |
Конски сили на двигателя [Ps] | 170 |
Дължина*ширина*височина (mm) | 4075*1760*1380 |
Строеж на тялото | 3 врати 4 места хечбек |
Максимална скорост (км/ч) | 135 |
Официално ускорение 0-100 км/ч (s) | 6.9 |
Измерено ускорение 0-100 км/ч (s) | 7.45 |
Измерено спиране при 100-0 км/ч (м) | 39,89 |
Измерен обхват на плаване (km) | 342 |
Измерено време за бързо зареждане (h) | 0,68 |
Купето на автомобила | |
Дължина (mm) | 4075 |
Ширина (mm) | 1760 г |
Височина (mm) | 1380 |
Междуосие (mm) | 2500 |
Предна следа (mm) | 1500 |
Задна следа (mm) | 1500 |
Минимален просвет (mm) | 120 |
Строеж на тялото | хечбек |
Брой врати | 3 |
Брой места | 4 |
Обем на багажника (л) | 237-690 |
Електрически мотор | |
Тип двигател | Синхронизация с постоянен магнит |
Обща мощност на двигателя (kw) | 125 |
Общ въртящ момент на двигателя [Nm] | 250 |
Максимална мощност на предния двигател (kW) | 125 |
Максимален въртящ момент на предния двигател (Nm) | 250 |
Брой задвижващи двигатели | Единичен двигател |
Разположение на двигателя | Предварително |
вид батерия | Тройна литиева батерия |
NEDC чисто електрически пробег (KM) | 451 |
Мощност на батерията (kwh) | 48 |
Скоростна кутия | |
Брой предавки | 1 |
Тип трансмисия | Скоростна кутия с фиксирано предавателно отношение |
Кратко име | Едноскоростна скоростна кутия за електрически превозни средства |
Управление на шасито | |
Форма на задвижване | FF |
Тип на предното окачване | Независимо окачване McPherson |
Тип задно окачване | Зависимо от торсионна греда окачване |
Тип усилване | Електрическа помощ |
Конструкция на купето на автомобила | Носещи |
Спиране на колелата | |
Тип предна спирачка | Вентилиран диск |
Тип задна спирачка | Диск |
Тип ръчна спирачка | Електронна спирачка |
Спецификации на предната гума | 205/45 R17 |
Спецификации на задната гума | 205/45 R17 |
Информация за безопасност на кабината | |
Основна въздушна възглавница за водача | ДА |
Въздушна възглавница за втори пилот | ДА |
Функция за следене на налягането в гумите | Дисплей за налягането в гумите |
Напомняне за незакопчан предпазен колан | Първи ред |
ISOFIX конектор за детска седалка | ДА |
ABS антиблокираща | ДА |
Разпределение на спирачното усилие (EBD/CBC и др.) | ДА |
Спирачен асистент (EBA/BAS/BA и др.) | ДА |
Контрол на сцеплението (ASR/TCS/TRC и др.) | ДА |
Контрол на стабилността на каросерията (ESC/ESP/DSC и др.) | ДА |
Паралелно спомагателно | ДА |
Система за предупреждение при напускане на лентата | ДА |
Асистент за поддържане на лентата | ДА |
Разпознаване на пътни знаци | ДА |
Система за активно спиране/активна безопасност | ДА |
Съвети за шофиране при умора | ДА |
Конфигурация за помощ/контрол | |
Преден радар за паркиране | ДА |
Заден радар за паркиране | ДА |
Видео за помощ при шофиране | 360 градусова панорамна снимка Изображение на мъртвата точка от страната на автомобила |
Круизна система | Адаптивен круиз с пълна скорост |
Превключване на режима на шофиране | Sport Economy Standard Comfort |
Автоматично паркиране | ДА |
Автоматично паркиране | ДА |
Помощ при наклон | ДА |
Външна / Конфигурация против кражба | |
Тип люк | Панорамният люк не може да се отвори |
Материал на джантата | Алуминиева сплав |
Дизайнерска врата без рамка | ДА |
Вътрешно централно заключване | ДА |
Тип ключ | Дистанционен ключ |
Система за стартиране без ключ | ДА |
Функция за дистанционно стартиране | ДА |
Предварително загряване на батерията | ДА |
Вътрешна конфигурация | |
Материал на волана | Истинска кожа |
Регулиране положението на волана | Ръчно нагоре и надолу + регулиране отпред и отзад |
Мултифункционален волан | ДА |
Дисплей на бордовия компютър | Цвят |
Пълно LCD табло | ДА |
LCD размер в метър (инчове) | 10.1 |
Вграден рекордер за шофиране | ДА |
Конфигурация на седалката | |
Материали на седалката | Ограничена кожа |
Регулиране на шофьорската седалка | Регулиране отпред и отзад, регулиране на облегалката, регулиране на височината (2-посочно) |
Регулиране на седалката на втория пилот | Регулиране отпред и отзад, регулиране на облегалката |
Електрическо регулиране на основна/помощна седалка | ДА |
Функция за запаметяване на електрически седалки | Шофьорска седалка |
Сгънати задни седалки | Цял пух |
Преден/заден централен подлакътник | Отпред |
Мултимедийна конфигурация | |
Централен контролен цветен екран | Докоснете LCD |
Размер на екрана за централно управление (инчове) | 10.1 |
Сателитна навигационна система | ДА |
Дисплей с информация за навигационния трафик | ДА |
Bluetooth/телефон за кола | ДА |
Система за управление с гласово разпознаване | Мултимедийна система, навигация, телефон, климатик |
Разпознаване на лица | ДА |
Интернет на превозните средства | ДА |
OTA ъпгрейд | ДА |
Интерфейс за мултимедия/зареждане | USB |
Брой USB/Type-c портове | 2 отпред |
Брой високоговорители (бр.) | 4 |
Конфигурация на осветлението | |
Източник на светлина за къси светлини | LED |
Източник на светлина за дълги светлини | LED |
LED дневни светлини | ДА |
Автоматични фарове | ДА |
Стъкло/огледало за обратно виждане | |
Предни електрически стъкла | ДА |
Задни електрически стъкла | ДА |
Функция за повдигане на прозорец с един бутон | Пълна кола |
Функция против прищипване на прозореца | ДА |
Функция след прослушване | Електрическо регулиране, ел. сгъване, памет на огледалото за обратно виждане, отопление на огледалото за обратно виждане, автоматично намаляване при движение на заден ход |
Функция вътрешно огледало за обратно виждане | Ръчно против заслепяване |
Вътрешно огледало | Основен драйвер Втори пилот |
Сензорна функция за чистачки | Сензор за дъжд |
Климатик/хладилник | |
Метод за контрол на температурата на климатика | Автоматичен климатик |
Представена конфигурация | |
Обаждане на превозно средство | ДА |
Отключване на разпознаване на вените на пръстите | ДА |
Свързване на двоен екран | ДА |