Інфармацыя аб прадукце
Агульная форма Воблака ступені π1 адносна жорсткая.Пярэдняя рашотка паветразаборніка аформлена ярка-чорным колерам і закрытая.Злучэнне левай і правай фар пашырае агульны візуальны эфект пярэдняй часткі.Пярэдняя рашотка радыятара мае закрытую канструкцыю, звыклую для чыста электрычных аўтамабіляў, з храмаваным ЛАГАТЫПАМ і папярочнай акантоўкай унізе.Ніжняя частка бампера выканана ў выглядзе сот, а процітуманыя фары з абодвух бакоў абсталяваны аб'ёмнымі дэкаратыўнымі накладкамі.Пярэдняя частка выглядае спартыўна і вельмі пазнавальна.Акрамя таго, пад пярэднім знакам знаходзіцца інтэрфейс зарадкі аўтамабіля.Форма задняй часткі аўтамабіля мае выразнае адчуванне шматслойнасці, а задні ліхтар таксама інтэграваны ў святлодыёдную крыніцу святла.
Пры даўжыні 4010×1729×1621 мм і колавай базе 2460 мм новы аўтамабіль пазіцыянуецца як невялікі пазадарожнік пачатковага ўзроўню.
Агульны дызайн салона просты, функцыянальныя клавішы зразумелыя, цэнтральная кансоль абсталявана мультымедыйным планшэтам, персаналізаванай.Такія канфігурацыі, як сістэмы без ключа, дыстанцыйнае кіраванне аўтамабілем, электронная паркоўка і механізм пераключэння ручак, з'яўляюцца ў Cloudpi 1.
Yundu PI 1 выпускаецца ў дзвюх мадэлях, гарадской і міжгародняй, з гарадской версіяй, абсталяванай батарэяй на 24 кілават-гадзіны і запасам ходу 200 кіламетраў.Міжгародні варыянт мае акумулятар ёмістасцю 40 кілават-гадзін і запас ходу 330 кіламетраў.
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
Марка | ЮДО | ЮДО |
мадэль | №1 | №1 |
Версія | Музычны стыль Pro Far Travel Edition 2020 | 2020 Pro Far Travel Edition Smart Pie |
Асноўныя параметры | ||
Мадэль аўтамабіля | Маленькі пазадарожнік | Маленькі пазадарожнік |
Тып энергіі | Чысты электрычны | Чысты электрычны |
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 430 | 430 |
Хуткі час зарадкі [гадз] | 0,5 | 0,5 |
Ёмістасць хуткай зарадкі [%] | 80 | 80 |
Час павольнай зарадкі [гадз] | 8,0 | 8,0 |
Максімальная магутнасць (КВт) | 55 | 55 |
Максімальны крутоўны момант [Нм] | 170 | 170 |
Моц рухавіка [Ps] | 75 | 75 |
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4010*1729*1621 | 4010*1729*1621 |
Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік |
Максімальная хуткасць (км/г) | 105 | 105 |
Кузаў аўтамабіля | ||
Даўжыня (мм) | 4010 | 4010 |
Шырыня (мм) | 1729 год | 1729 год |
Вышыня (мм) | 1621 год | 1621 год |
Колавая база (мм) | 2460 | 2460 |
Будова цела | Пазадарожнік | Пазадарожнік |
Колькасць дзвярэй | 5 | 5 |
Колькасць месцаў | 5 | 5 |
Маса (кг) | 1380 год | 1380 год |
Электрарухавік | ||
Тып рухавіка | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам |
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 55 | 55 |
Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 170 | 170 |
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 55 | 55 |
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 170 | 170 |
Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік | Адзін рухавік |
Размяшчэнне рухавіка | Пачатак | Пачатак |
тып батарэі | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя |
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 430 | 430 |
Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 49.8 | 49.8 |
Скрынка перадач | ||
Колькасць перадач | 1 | 1 |
Тып трансмісіі | Трансмісія з фіксаваным стаўленнем | Трансмісія з фіксаваным стаўленнем |
Кароткае імя | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
Рулявое шасі | ||
Форма прывада | FF | FF |
Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson |
Тып задняй падвескі | Залежная падвеска тарсіённай балкі | Залежная падвеска тарсіённай балкі |
Тып павышэння | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка | Апорная нагрузка |
Тармажэнне колаў | ||
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск |
Тып задняга тормазу | Дыск | Дыск |
Тып стаяначнага тормазу | Электрычны тормаз | Электрычны тормаз |
Спецыфікацыі пярэдніх шын | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
Характарыстыкі задніх шын | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
Інфармацыя аб бяспецы кабіны | ||
Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | ТАК | ТАК |
Падушка бяспекі другога пілота | ТАК | ТАК |
Функцыя кантролю ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах |
Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Першы рад | Першы рад |
Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX | ТАК | ТАК |
Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК | ТАК |
Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК | ТАК |
Канфігурацыя дапамогі/кантролю | ||
Задні парковачны радар | ТАК | ТАК |
Відэа дапамогі вадзіцелю | ~ | Адваротны малюнак |
Дапамога на ўзгорку | ТАК | ТАК |
Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | ||
Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў | Алюмініевы сплаў |
Багажнік на даху | ТАК | ТАК |
Унутраны цэнтральны замак | ТАК | ТАК |
Тып ключа | Ключ дыстанцыйнага кіравання | Ключ дыстанцыйнага кіравання |
Сістэма запуску без ключа | ТАК | ТАК |
Функцыя доступу без ключа | Сядзенне кіроўцы | Сядзенне кіроўцы |
Прагрэў батарэі | ТАК | ТАК |
Унутраная канфігурацыя | ||
Матэрыял руля | Пластыкавыя | Кара галаўнога мозгу |
Рэгуляванне становішча руля | Інструкцыя ўверх і ўніз | Інструкцыя ўверх і ўніз |
Шматфункцыянальны руль | ТАК | ТАК |
Экран дысплея маршрутнага кампутара | Колер | Колер |
Канфігурацыя сядзення | ||
Матэрыялы для сядзення | Тканіна | Імітацыя скуры |
Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2 бакі) | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2 бакі) |
Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
Заднія сядзенні складаюцца | Прапорцыя ўніз | Прапорцыя ўніз |
Канфігурацыя мультымедыя | ||
Каляровы экран цэнтральнага кіравання | ~ | Сэнсарны ВК |
Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) | ~ | 9 |
Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ~ | ТАК |
Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ~ | ТАК |
Выклік дапамогі на дарозе | ТАК | ТАК |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ТАК | ТАК |
Сістэма кіравання распазнаннем галасы | ~ | Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон |
Інтэрнэт транспартных сродкаў | ~ | ТАК |
OTA абнаўленне | ТАК | ТАК |
Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі | USB | USB |
Колькасць партоў USB/Type-c | 1 спераду, 1 ззаду | 1 спераду, 1 ззаду |
Колькасць дынамікаў (шт.) | 4 | 6 |
Канфігурацыя асвятлення | ||
Крыніца святла блізкага святла | Галагенавыя | Галагенавыя |
Крыніца далёкага святла | Галагенавыя | Галагенавыя |
Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ТАК | ТАК |
Фары рэгулююцца па вышыні | ТАК | ТАК |
Фары выключаюцца | ТАК | ТАК |
Шкло/люстэрка задняга выгляду | ||
Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК | ТАК |
Заднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК | ТАК |
Функцыя пасля праслухоўвання | Электрычная рэгуляванне | Электрычная рэгуляванне |
Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду | Ручной анты-асляпленне | Ручной анты-асляпленне |
Унутранае люстэрка | Асноўны драйвер Другі пілот | Асноўны драйвер Другі пілот |
Задні шклоачышчальнік | ТАК | ТАК |
Кандыцыянер/халадзільнік | ||
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Ручной кандыцыянер | Ручной кандыцыянер |
Ручной кандыцыянер | ТАК | ТАК |