Інфармацыя аб прадукце
З пункту гледжання знешняга выгляду, аўтамабіль пераймае мову дызайну трэцяга пакалення GAC Trumpchi, павялічвае плошчу рашоткі паветразаборніка, а інтэр'ер па-ранейшаму выкананы ў стылі некалькіх банераў.Секцыйная лінія таліі збоку і плывучы дах робяць яго больш стыльным і спартыўным, чым цяперашнія мадэлі.
Інтэр'ер выкананы ў двух тонах з вылучаным хромам для цэнтральнай кансолі і дызайнам "X".Ёсць таксама 12,3-цалевы двайны экран, які дадае шмат тэхнічнага адцення.
Энергетычныя характарыстыкі гэтага аўтамабіля таксама вельмі выдатныя, у гэтым аўтамабілі выкарыстоўваецца рухавік трэцяга пакалення 270T 1,5T, гэты рухавік з'яўляецца рухавіком высокай магутнасці, яго максімальная магутнасць дасягнула 124 кВт, але таксама абсталяваны aixin 6- хуткасная ручная аўтаматычная ўбудаваная скрынка перадач.Лепшая частка заключаецца ў тым, што ён таксама выкарыстоўвае тэхналогію кантролю гарэння GCCS, каб збалансаваць сістэму паміж нізкім спажываннем паліва і высокім спажываннем энергіі, такім чынам дасягаючы найменшага спажывання паліва.
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
Марка | ТРАМПЧЫ |
мадэль | GS4 |
Версія | 2020 1.5T PHEV Smart Edition |
Асноўныя параметры | |
Мадэль аўтамабіля | Кампактны пазадарожнік |
Тып энергіі | Плагін-гібрыд |
Час на рынак | красавік 2020 г |
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 61 |
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 130 |
Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 300 |
Максімальная магутнасць (КВт) | 110 |
Максімальны крутоўны момант [Нм] | 235 |
Электрычны рухавік (Ps) | 177 |
Рухавік | 1.5T 150PS L3 |
Скрынка перадач | 7-ступеністая аднаступеністая скрынка перадач з мокрым падвойным счапленнем для электрамабіля |
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4545*1856*1700 |
Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік |
NEDC Комплексны расход паліва (л/100 км) | 1.3 |
Мінімальны расход паліва ў стане зарадкі (л/100 км) | 4.6 |
Кузаў аўтамабіля | |
Даўжыня (мм) | 4545 |
Шырыня (мм) | 1856 год |
Вышыня (мм) | 1700 год |
Колавая база (мм) | 2680 |
Будова цела | Пазадарожнік |
Колькасць дзвярэй | 5 |
Колькасць месцаў | 5 |
Ёмістасць алейнага бака (л) | 37 |
Аб'ём багажніка (л) | 470-1560 |
Маса (кг) | 1705 год |
Рухавік | |
Мадэль рухавіка | 3B15J1 |
Аб'ём (мл) | 1493 год |
Аб'ём (л) | 1.5 |
Форма прыёму | Турбонаддув |
Кампаноўка рухавіка | Рухавік папярочны |
Размяшчэнне цыліндраў | L |
Колькасць цыліндраў (шт) | 3 |
Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 |
Падача паветра | DOHC |
Максімальная конская сіла (PS) | 150 |
Максімальная магутнасць (КВт) | 110 |
Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5500 |
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 235 |
Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 1500-4000 |
Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 108 |
Спецыяльная тэхналогія рухавіка | DCVVT з падвойнай бесступенькавай сістэмай рэгулявання фаз газаразмеркавання |
Форма паліва | Плагін-гібрыд |
Этыкетка паліва | 92# |
Спосаб падачы масла | Непасрэдны ўпырск |
Матэрыял галоўкі блока цыліндраў | Алюмініевы сплаў |
Матэрыял цыліндру | Алюмініевы сплаў |
Экалагічныя стандарты | VI |
Электрарухавік | |
Тып рухавіка | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам |
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 130 |
Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 300 |
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 130 |
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 300 |
Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
Размяшчэнне рухавіка | Пачатак |
тып батарэі | Тройная літыевая батарэя |
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 61 |
Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 13 |
Скрынка перадач | |
Колькасць перадач | 1 |
Тып трансмісіі | Трансмісія з фіксаваным стаўленнем |
Кароткае імя | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
Рулявое шасі | |
Форма прывада | FF |
Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson |
Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска |
Тып павышэння | Электрычны дапаможнік |
Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка |
Тармажэнне колаў | |
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск |
Тып задняга тормазу | Дыск |
Тып стаяначнага тормазу | Электрычны тормаз |
Спецыфікацыі пярэдніх шын | 225/60 R17 |
Характарыстыкі задніх шын | 225/60 R17 |
Інфармацыя аб бяспецы кабіны | |
Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | ТАК |
Падушка бяспекі другога пілота | ТАК |
Пярэдняя бакавая падушка бяспекі | ТАК |
Функцыя кантролю ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах |
Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Першы рад |
Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX | ТАК |
Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК |
Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК |
Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) | ТАК |
Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ТАК |
Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ТАК |
Канфігурацыя дапамогі/кантролю | |
Задні парковачны радар | ТАК |
Відэа дапамогі вадзіцелю | Адваротны малюнак |
Круізная сістэма | Круіз-кантроль |
Пераключэнне рэжыму язды | Гаспадарлівасць |
Аўтаматычная паркоўка | ТАК |
Дапамога на ўзгорку | ТАК |
Круты спуск | ТАК |
Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | |
Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
Багажнік на даху | ТАК |
Электронны иммобилайзер рухавіка | ТАК |
Унутраны цэнтральны замак | ТАК |
Тып ключа | Ключ дыстанцыйнага кіравання |
Сістэма запуску без ключа | ТАК |
Функцыя доступу без ключа | Першы рад |
Функцыя дыстанцыйнага запуску | ТАК |
Унутраная канфігурацыя | |
Матэрыял руля | Пластыкавыя |
Рэгуляванне становішча руля | Ручная ўверх і ўніз + рэгуляванне спераду і ззаду |
Шматфункцыянальны руль | ТАК |
Экран дысплея маршрутнага кампутара | Колер |
Памер LCD-метра (у цалях) | 3.5 |
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | Першы рад |
Канфігурацыя сядзення | |
Матэрыялы для сядзення | Імітацыя скуры |
Сядзенне ў спартыўным стылі | ТАК |
Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2 бакі) |
Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | Рэгуляванне спінкі |
Заднія сядзенні складаюцца | Прапорцыя ўніз |
Задні падстаўка для кубкаў | ТАК |
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік | Пярэдні/Задні |
Канфігурацыя мультымедыя | |
Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Дакраніцеся да OLED |
Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) | 8 |
Выклік дапамогі на дарозе | ТАК |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ТАК |
Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | Падтрымка CarPlay |
Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі | USB |
Колькасць партоў USB/Type-c | 2 спераду/2 ззаду |
Колькасць дынамікаў (шт.) | 6 |
Канфігурацыя асвятлення | |
Крыніца святла блізкага святла | Галагенавыя |
Крыніца далёкага святла | Галагенавыя |
Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ТАК |
Фары рэгулююцца па вышыні | ТАК |
Фары выключаюцца | ТАК |
Шкло/люстэрка задняга выгляду | |
Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
Заднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
Функцыя ўздыму вокнаў адной кнопкай | Сядзенне кіроўцы |
Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў | ТАК |
Функцыя пасля праслухоўвання | Электрычная рэгуляванне |
Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду | Ручной анты-асляпленне |
Унутранае люстэрка | Сядзенне кіроўцы Другі пілот |
Задні шклоачышчальнік | ТАК |
Кандыцыянер/халадзільнік | |
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычны кандыцыянер |
Задні паветраадвод | ТАК |
Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ТАК |
Аўтамабільны ачышчальнік паветра | ТАК |
Аўтамабільны фільтр PM2.5 | ТАК |
Генератар адмоўных іёнаў | ТАК |