Вялікі новы энергетычны пазадарожнік TOYOTA WILDLANDER для маладой школы

Кароткае апісанне:

Знешні выгляд больш модны, атмасферны, агульная каардынацыя, трывалая, стабільная пастава, платформа Corolla для стварэння маладога пазадарожніка сапраўды мае добрую трываласць прадукцыйнасці.Выступаючая лінія таліі і злёгку нахіленая дуга даху ўтвараюць кут на стойцы C, а шырокія і прыкметныя бровы колаў раскрываюць шмат спартыўнай атмасферы ў далікатнасці.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя аб прадукце

Toyota "Wildlander" - гэта зусім новая мадэль пазадарожніка GaC Toyota, якая па-кітайску называецца Toyota "Velanda".Назва заснавана на «Highlander» Toyota, серыі сярэдніх і вялікіх пазадарожнікаў, якія ўтвараюць серыю «Landa Brothers», якая ахоплівае асноўны сегмент пазадарожнікаў.

Знешні выгляд больш модны, атмасферны, агульная каардынацыя, трывалая, стабільная пастава, платформа Corolla для стварэння маладога пазадарожніка сапраўды мае добрую трываласць прадукцыйнасці.Выступаючая лінія таліі і злёгку нахіленая дуга даху ўтвараюць кут на стойцы C, а шырокія і прыкметныя бровы колаў раскрываюць шмат спартыўнай атмасферы ў далікатнасці.На баку цела лініі лаканічныя.Выступаючая лінія таліі і злёгку нахіленая дуга даху ўтвараюць кут на стойцы C, а шырокія і прыкметныя бровы колаў раскрываюць шмат спартыўнай атмасферы ў далікатнасці.Інтэр'ер: вельмі малады на густ, далікатны, але не штучны.Першым у поле зроку з'явіўся 10,1-цалевы ВК-экран цэнтральнага кіравання падвескай, які надае аўтамабілю добры тэхналагічны тон.Матэрыялы інтэр'еру па-ранейшаму ў асноўным мяккія, цалкам улічваючы тэкстуру ваджэння карыстальніка.Ён мае 2,0-літровы атмасферны рухавік з максімальнай магутнасцю 171 л.Ён спалучаецца з трансмісіяй CVT і даступны ў паўнапрываднай мадэлі.Шасі трывалае і магутнае.

Унутраны 10,1-цалевы ВК-экран цэнтральнага кіравання падвескай упершыню з'явіўся ў поле зроку, надаючы добры тэхналагічны тон аўтамабілю.Матэрыялы інтэр'еру па-ранейшаму ў асноўным мяккія, цалкам улічваючы тэкстуру ваджэння карыстальніка.

Тэхнічныя характарыстыкі прадукту

Марка TOYOTA
мадэль ДЗІКІ
Версія Высокапрадукцыйная версія 2021 г. Версія з двухпрывадным рухавіком 2,5 л
Асноўныя параметры
Мадэль аўтамабіля Кампактны пазадарожнік
Тып энергіі Плагін-гібрыд
Час на рынак травень 2021 г
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC 95
Максімальная магутнасць (КВт) 194
Максімальны крутоўны момант [Нм] 224
Моц рухавіка [Ps] 270
Электрычны рухавік (Ps) 182
Рухавік 2.5L 180PS L4
Скрынка перадач Бесступенькавая трансмісія E-CVT
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) 4665*1855*1690
Будова цела 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік
Максімальная хуткасць (км/г) 180
NEDC Комплексны расход паліва (л/100 км) 1.1
Мінімальны расход паліва ў стане зарадкі (л/100 км) 5.2
Кузаў аўтамабіля
Даўжыня (мм) 4665
Шырыня (мм) 1855 год
Вышыня (мм) 1690 год
Колавая база (мм) 2690
Пярэдняя каляіна (мм) 1605 год
Задняя каляіна (мм) 1620 год
Будова цела Пазадарожнік
Колькасць дзвярэй 5
Колькасць месцаў 5
Ёмістасць алейнага бака (л) 55
Маса (кг) 1885 год
Рухавік
Мадэль рухавіка A25D
Аб'ём (мл) 2487
Аб'ём (л) 2.5
Форма прыёму Удыхніце натуральным шляхам
Кампаноўка рухавіка Рухавік папярочны
Размяшчэнне цыліндраў L
Колькасць цыліндраў (шт) 4
Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) 4
Каэфіцыент сціску 14
Падача паветра DOHC
Максімальная конская сіла (PS) 180
Максімальная магутнасць (КВт) 132
Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) 6000
Максімальны крутоўны момант (Нм) 224
Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) 3600-3700
Максімальная карысная магутнасць (кВт) 132
Спецыяльная тэхналогія рухавіка VVT-iE、VVT-i
Форма паліва Плагін-гібрыд
Этыкетка паліва 92#
Спосаб падачы масла Шматкропкавы EFI
Матэрыял галоўкі блока цыліндраў Алюмініевы сплаў
Матэрыял цыліндру Алюмініевы сплаў
Экалагічныя стандарты VI
Электрарухавік
Тып рухавіка Сінхранізацыя з пастаянным магнітам
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) 134
Убудаваная ў сістэму магутнасць (кВт) 194
Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] 270
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) 134
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) 270
Колькасць прывадных рухавікоў Адзін рухавік
Размяшчэнне рухавіка Пачатак
тып батарэі Тройная літыевая батарэя
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC 95
Магутнасць батарэі (кВт-гадз) 15,984
Спажыванне электраэнергіі на 100 кіламетраў (кВт.гадз/100 км) 16.7
Скрынка перадач
Колькасць перадач CVT
Тып трансмісіі Электронная бесступенькавая трансмісія (E-CVT)
Кароткае імя Бесступенькавая трансмісія E-CVT 7-ступеністая мокрая падвойная скрынка перадач электрамабіля
Рулявое шасі
Форма прывада FF
Тып пярэдняй падвескі Незалежная падвеска McPherson
Тып задняй падвескі Шматрычагавая незалежная падвеска E-type
Тып павышэння Электрычны дапаможнік
Будова кузава аўтамабіля Апорная нагрузка
Тармажэнне колаў
Тып пярэдняга тормазу Вентыляваны дыск
Тып задняга тормазу Дыск
Тып стаяначнага тормазу Электрычны тормаз
Спецыфікацыі пярэдніх шын 225/60 R18
Характарыстыкі задніх шын 225/60 R18
Памер запаснога кола Не поўны памер
Інфармацыя аб бяспецы кабіны
Асноўная падушка бяспекі кіроўцы ТАК
Падушка бяспекі другога пілота ТАК
Пярэдняя бакавая падушка бяспекі ТАК
Пярэдняя галаўная падушка бяспекі (шторка) ТАК
Задняя галаўная падушка бяспекі (шторка) ТАК
Каленная падушка бяспекі ТАК
Функцыя кантролю ціску ў шынах Дысплей ціску ў шынах
Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі Поўная машына
Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX ТАК
Антыблакіровачнай сістэма ABS ТАК
Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) ТАК
Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) ТАК
Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) ТАК
Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) ТАК
Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху ТАК
Асістэнт утрымання паласы руху ТАК
Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі ТАК
Канфігурацыя дапамогі/кантролю
Пярэдні парковачны радар ТАК
Задні парковачны радар ТАК
Відэа дапамогі вадзіцелю Адваротны малюнак
Пераключэнне рэжыму язды Спорт/Эканом/Стандарт Камфорт
Аўтаматычная паркоўка ТАК
Дапамога на ўзгорку ТАК
Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя
Тып люка Электрычны люк
Матэрыял абадка Алюмініевы сплаў
Электронны иммобилайзер рухавіка ТАК
Унутраны цэнтральны замак ТАК
Тып ключа Ключ дыстанцыйнага кіравання
Сістэма запуску без ключа ТАК
Функцыя доступу без ключа Першы рад
Актыўная зачыняецца рашотка ТАК
Функцыя дыстанцыйнага запуску ТАК
Унутраная канфігурацыя
Матэрыял руля натуральная скура
Рэгуляванне становішча руля Ручная ўверх і ўніз + рэгуляванне спераду і ззаду
Шматфункцыянальны руль ТАК
Абаграванне руля ТАК
Экран дысплея маршрутнага кампутара Колер
Памер LCD-метра (у цалях) 7
Лічбавы дысплей HUD Head Up ТАК
Канфігурацыя сядзення
Матэрыялы для сядзення Імітацыя скуры Натуральная скура
Рэгуляванне сядзення кіроўцы Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (4 бакі), паяснічная падтрымка для ног (4 бакі)
Рэгуляванне сядзення другога пілота Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі
Электрычнае рэгуляванне галоўнага/дапаможнага сядзення Галоўнае месца
Функцыя пярэдняга сядзення Ацяпленне
Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу Рэгуляванне спінкі
Функцыя задняга сядзення Ацяпленне
Заднія сядзенні складаюцца Прапорцыя ўніз
Задні падстаўка для кубкаў ТАК
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік Пярэдні/Задні
Канфігурацыя мультымедыя
Каляровы экран цэнтральнага кіравання Дакраніцеся да OLED
Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) 10.1
Сістэма спадарожнікавай навігацыі ТАК
Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху ТАК
Выклік дапамогі на дарозе ТАК
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон ТАК
Сістэма кіравання распазнаннем галасы Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон
Інтэрнэт транспартных сродкаў ТАК
OTA абнаўленне ТАК
Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі USB AUX тыпу C
Колькасць партоў USB/Type-c 1 спераду/2 ззаду
Інтэрфейс харчавання багажнага аддзялення 12В ТАК
Колькасць дынамікаў (шт.) 6
Канфігурацыя асвятлення
Крыніца святла блізкага святла святлодыёд
Крыніца далёкага святла святлодыёд
Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні ТАК
Адаптыўны далёкі і блізкі святло ТАК
Аўтаматычныя фары ТАК
Фары рэгулююцца па вышыні ТАК
Шкло/люстэрка задняга выгляду
Пярэднія электрашклапад'ёмнікі ТАК
Заднія электрашклапад'ёмнікі ТАК
Функцыя ўздыму вокнаў адной кнопкай Поўная машына
Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў ТАК
Функцыя пасля праслухоўвання Электрычная рэгуляванне
Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду Ручной анты-асляпленне
Унутранае люстэрка Сядзенне кіроўцы + святло
Другі пілот + святло
Задні шклоачышчальнік ТАК
Кандыцыянер/халадзільнік
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера Аўтаматычны кандыцыянер
Задні паветраадвод ТАК
Рэгуляванне тэмпературнай зоны ТАК
Аўтамабільны фільтр PM2.5 ТАК

Знешні выгляд

Падрабязная інфармацыя аб прадукце


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Злучыцца

    Дайце нам крык
    Атрымлівайце абнаўленні па электроннай пошце