Інфармацыя аб прадукце
Rich 6 EV - гэта чыста электрычная мадэль, і сіні элемент, дададзены ў знешні выгляд, сведчыць аб асаблівай ідэнтычнасці.Агульная форма пярэдняй сеткі новага аўтамабіля шырэйшая, а храмаваная накладка вакол яе дадае візуальны эфект вялікага кузава.Акрамя таго, яго вялікая група лямпаў мадэлюе вуглаватыя, і цела жорсткага рэха стылю.З боку кузава агульная форма Rich 6 EV супадае з формай паліўнай версіі, з двума шырокімі і прыкметнымі бровамі колаў, што вельмі дзіка.Акрамя таго, на дзвярной ручцы выкарыстоўваецца храмаванае ўпрыгожванне, каб паказаць больш тэкстуры.Задняя частка, дызайн rich6 EV больш рэгулярны, у адпаведнасці са стылем дызайну жорсткага пікапа.
Інтэр'ер Rich 6 EV больш раскошны, з вялікай плошчай мяккага матэрыялу, што дазваляе адчуваць сябе вельмі добра.Акрамя таго, дадатак вялікага цэнтральнага экрана і храмаванай аздаблення робіць інтэр'ер больш стыльным і дынамічным.Што тычыцца канфігурацыі, Rich 6EV абсталяваны вялікім экранам цэнтральнага дысплея кіравання, поўнай ВК-панэллю прыбораў (тры рэжымы адлюстравання), выявай задняга ходу, парковачным радарам, бакавой педаллю і іншымі практычнымі канфігурацыямі.
Rich 6 EV абсталяваны сінхронным рухавіком з пастаяннымі магнітамі з максімальнай магутнасцю 120 кВт (163 к.с.) і максімальным крутоўным момантам 420 Нм.Што тычыцца запасу ходу, літый-іённы акумулятар коштам тры юані, які ён нясе, паходзіць з эпохі Ніндэ з агульнай магутнасцю 67,9 кВт/гадз і запасам ходу 403 км.
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
Марка | ДУНФЭН |
мадэль | БАГАЦЫ 6 |
Версія | 2022 Bucket Ultimate |
Асноўныя параметры | |
Мадэль аўтамабіля | Падняць |
Тып энергіі | Чысты электрычны |
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 350 |
Хуткі час зарадкі [гадз] | 1.5 |
Ёмістасць хуткай зарадкі [%] | 80 |
Час павольнай зарадкі [гадз] | 9.0 |
Максімальная магутнасць (КВт) | 120 |
Максімальны крутоўны момант [Нм] | 420 |
Моц рухавіка [Ps] | 163 |
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 5290*1850*1820 |
Максімальная хуткасць (км/г) | 90 |
Кузаў аўтамабіля | |
Даўжыня (мм) | 5290 |
Шырыня (мм) | 1850 год |
Вышыня (мм) | 1820 год |
Колавая база (мм) | 3150 |
Мінімальны дарожны прасвет (мм) | 180 |
Будова цела | Падняць |
Колькасць дзвярэй | 4 |
Колькасць месцаў | 5 |
Маса (кг) | 1970 год |
Спосаб адчынення задніх дзвярэй | Ворныя дзверы |
Памер грузавога скрыні (мм) | 1510*1562*475 |
Максімальная маса грузу (кг) | 905 |
Электрарухавік | |
Тып рухавіка | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам |
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 120 |
Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 420 |
Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 120 |
Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 420 |
Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
Размяшчэнне рухавіка | Тыл |
тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатная батарэя |
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 350 |
Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 60.16 |
Скрынка перадач | |
Колькасць перадач | 1 |
Тып трансмісіі | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам |
Кароткае імя | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
Рулявое шасі | |
Форма прывада | Задні рухавік Задні прывад |
Тып пярэдняй падвескі | Падвеска на падвойных папярочных рычагах |
Тып задняй падвескі | Ліставая рысорная залежная падвеска |
Тып павышэння | Электрагідраўлічная дапамога |
Будова кузава аўтамабіля | Ненагружаны |
Тармажэнне колаў | |
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск |
Тып задняга тормазу | Вентыляваны дыск |
Спецыфікацыі пярэдніх шын | 255/60 R18 |
Характарыстыкі задніх шын | 255/60 R18 |
Інфармацыя аб бяспецы кабіны | |
Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | ТАК |
Падушка бяспекі другога пілота | ТАК |
Функцыя кантролю ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах |
Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | ТАК |
Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК |
Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК |
Канфігурацыя дапамогі/кантролю | |
Задні парковачны радар | ТАК |
Відэа дапамогі вадзіцелю | Адваротны малюнак |
Круізная сістэма | Круіз-кантроль |
Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | |
Матэрыял абадка | сталь |
Унутраны цэнтральны замак | ТАК |
Тып ключа | Ключ дыстанцыйнага кіравання |
Сістэма запуску без ключа | ТАК |
Функцыя доступу без ключа | Першы рад |
Унутраная канфігурацыя | |
Матэрыял руля | Пластыкавыя |
Рэгуляванне становішча руля | Інструкцыя ўверх і ўніз |
Шматфункцыянальны руль | ТАК |
Экран дысплея маршрутнага кампутара | Адзін колер |
Канфігурацыя сядзення | |
Матэрыялы для сядзення | Імітацыя скуры |
Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік | Фронт |
Канфігурацыя мультымедыя | |
Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ТАК |
Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі | USB |
Колькасць дынамікаў (шт.) | 4 |
Канфігурацыя асвятлення | |
Крыніца святла блізкага святла | Галагенавыя |
Крыніца далёкага святла | Галагенавыя |
Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ТАК |
Шкло/люстэрка задняга выгляду | |
Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
Заднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
Функцыя пасля праслухоўвання | Электрычная рэгуляванне |
Кандыцыянер/халадзільнік | |
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычны кандыцыянер |