Інфармацыя аб прадукце
Асабліва пярэдні твар, вуглаваты, сцёгны мяккія, але таксама вельмі скрыўленыя.Планіроўка фар, фары выглядаюць вельмі выразна, дзённыя хадавыя агні вельмі прыгожыя.Блізкі святло святлодыёдны, задні задні ліхтар поўны, і здольнасць ідэнтыфікаваць ноччу вельмі моцная.
Інтэр'ер працуе дакладна, добра, трывалы, у адрозненне ад некаторых аўтамабіляў, на першы погляд вельмі модны і дынамічны, але не выглядае, сямейны аўтамабіль павінен мець пачуццё меры, каб праслужыць.Матэрыял вельмі рэальны, цэнтральная панэль кіравання і дзвярная панэль зроблены з мяккага матэрыялу, адчуваюць сябе вельмі добра, планіроўка цэнтральнага пульта таксама вельмі модная, цэнтральная панэль кіравання, вечка скрынкі падлакотніка, падлакотнік дзвярэй зроблены з мяккага матэрыялу.
Чыста электрычны Sylphy абсталяваны электраматорам TZ200XS5UR, максімальная магутнасць якога складае 109 конскіх сіл.Што тычыцца акумулятара, новы аўтамабіль абсталяваны высокаэфектыўным трохкомпонентным літыевым акумулятарам агульнай ёмістасцю 38 кВт/г.Што тычыцца зарадкі, новы аўтамабіль можа падтрымліваць два рэжымы зарадкі: хуткую зарадку 50 кВт пастаянным токам і павольную зарадку 6,6 кВт пераменным токам.Ва ўмовах павольнай зарадкі яго можна зарадзіць за 8 гадзін, а пры ўмове хуткай зарадкі да 80% ёмістасці акумулятара можна зарадзіць за 45 хвілін.Таксама з дапамогай кліента мабільнага тэлефона зразумейце і наладзьце мноства функцый аўтамабіля, такіх як запыт аб зарадцы, дысплей стану батарэі, інфармацыя аб зарадцы і электронная агароджа супраць крадзяжу і іншыя функцыі, каб яшчэ больш палегчыць жыццё аўтамабіля.
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
Марка | НІСАН |
мадэль | СІЛЬФІЯ |
Версія | Выданне Comfort 2020 |
Мадэль аўтамабіля | Кампактны аўтамабіль |
Тып энергіі | Чысты электрычны |
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 338 |
Хуткі час зарадкі [гадз] | 0,75 |
Час павольнай зарадкі [гадз] | 8,0 |
Максімальная магутнасць (КВт) | 80 |
Максімальны крутоўны момант [Нм] | 254 |
Моц рухавіка [Ps] | 109 |
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4677*1760*1520 |
Будова цела | 4-дзвярны 5-мясцовы седан |
Максімальная хуткасць (км/г) | 144 |
Кузаў аўтамабіля | |
Даўжыня (мм) | 4677 |
Шырыня (мм) | 1760 год |
Вышыня (мм) | 1520 год |
Колавая база (мм) | 2700 |
Пярэдняя каляіна (мм) | 1540 год |
Задняя каляіна (мм) | 1535 год |
Мінімальны дарожны прасвет (мм) | 136 |
Будова цела | Седан |
Колькасць дзвярэй | 4 |
Колькасць месцаў | 5 |
Аб'ём багажніка (л) | 510 |
Маса (кг) | 1520 год |
Электрарухавік | |
Тып рухавіка | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам |
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 80 |
Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 254 |
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 80 |
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 254 |
Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
Размяшчэнне рухавіка | Пачатак |
тып батарэі | Тройная літыевая батарэя |
Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 38 |
Спажыванне электраэнергіі на 100 кіламетраў (кВт.гадз/100 км) | 13.8 |
Скрынка перадач | |
Колькасць перадач | 1 |
Тып трансмісіі | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам |
Кароткае імя | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
Рулявое шасі | |
Форма прывада | FF |
Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson |
Тып задняй падвескі | Залежная падвеска тарсіённай балкі |
Тып павышэння | Электрычны дапаможнік |
Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка |
Тармажэнне колаў | |
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск |
Тып задняга тормазу | Вентыляваны дыск |
Тып стаяначнага тормазу | Нажной тормаз |
Спецыфікацыі пярэдніх шын | 195/60 R16 |
Характарыстыкі задніх шын | 195/60 R16 |
Памер запаснога кола | Не поўны памер |
Інфармацыя аб бяспецы кабіны | |
Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | ТАК |
Падушка бяспекі другога пілота | ТАК |
Функцыя кантролю ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах |
Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Першы рад |
Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX | ТАК |
Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК |
Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК |
Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) | ТАК |
Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ТАК |
Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ТАК |
Канфігурацыя дапамогі/кантролю | |
Пераключэнне рэжыму язды | Гаспадарлівасць |
Дапамога на ўзгорку | ТАК |
Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | |
Матэрыял абадка | сталь |
Унутраны цэнтральны замак | ТАК |
Тып ключа | Выносны ключ |
Сістэма запуску без ключа | ТАК |
Функцыя доступу без ключа | Сядзенне кіроўцы |
Унутраная канфігурацыя | |
Матэрыял руля | Пластыкавыя |
Рэгуляванне становішча руля | Інструкцыя ўверх і ўніз |
Экран дысплея маршрутнага кампутара | Колер |
Памер LCD-метра (у цалях) | 7 |
Канфігурацыя сядзення | |
Матэрыялы для сядзення | Тканіна |
Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2-баковая) |
Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік | Фронт |
Канфігурацыя мультымедыя | |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ТАК |
Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі | USB |
Колькасць партоў USB/Type-c | 1 спераду |
Колькасць дынамікаў (шт.) | 4 |
Канфігурацыя асвятлення | |
Крыніца святла блізкага святла | Галагенавыя |
Крыніца далёкага святла | Галагенавыя |
Фары рэгулююцца па вышыні | ТАК |
Шкло/люстэрка задняга выгляду | |
Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
Заднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
Функцыя ўздыму вокнаў адной кнопкай | Сядзенне кіроўцы |
Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў | ТАК |
Функцыя пасля праслухоўвання | Электрычная рэгуляванне |
Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду | Ручной анты-асляпленне |
Унутранае люстэрка | Сядзенне кіроўцы Другі пілот |
Функцыя датчыка шклоачышчальніка | Адчувальны да хуткасці |
Кандыцыянер/халадзільнік | |
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычны кандыцыянер |