Новы энергетычны хуткасны седан Nissan Sylphy

Кароткае апісанне:

Дакладнасць унутранай працы, выдатны, трывалы, чыста электрычны Sylphy з мадэллю рухавіка TZ200XS5UR, максімальная магутнасць 109 конскіх сіл, акумулятар, новы аўтамабіль з літыевым акумулятарам вафельнага тыпу з высокай эфектыўнасцю ў тры юані, яго агульная ёмістасць 38 кВт.гадз.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя аб прадукце

Асабліва пярэдні твар, вуглаваты, сцёгны мяккія, але таксама вельмі скрыўленыя.Планіроўка фар, фары выглядаюць вельмі выразна, дзённыя хадавыя агні вельмі прыгожыя.Блізкі святло святлодыёдны, задні задні ліхтар поўны, і здольнасць ідэнтыфікаваць ноччу вельмі моцная.

Інтэр'ер працуе дакладна, добра, трывалы, у адрозненне ад некаторых аўтамабіляў, на першы погляд вельмі модны і дынамічны, але не выглядае, сямейны аўтамабіль павінен мець пачуццё меры, каб праслужыць.Матэрыял вельмі рэальны, цэнтральная панэль кіравання і дзвярная панэль зроблены з мяккага матэрыялу, адчуваюць сябе вельмі добра, планіроўка цэнтральнага пульта таксама вельмі модная, цэнтральная панэль кіравання, вечка скрынкі падлакотніка, падлакотнік дзвярэй зроблены з мяккага матэрыялу.

Чыста электрычны Sylphy абсталяваны электраматорам TZ200XS5UR, максімальная магутнасць якога складае 109 конскіх сіл.Што тычыцца акумулятара, новы аўтамабіль абсталяваны высокаэфектыўным трохкомпонентным літыевым акумулятарам агульнай ёмістасцю 38 кВт/г.Што тычыцца зарадкі, новы аўтамабіль можа падтрымліваць два рэжымы зарадкі: хуткую зарадку 50 кВт пастаянным токам і павольную зарадку 6,6 кВт пераменным токам.Ва ўмовах павольнай зарадкі яго можна зарадзіць за 8 гадзін, а пры ўмове хуткай зарадкі да 80% ёмістасці акумулятара можна зарадзіць за 45 хвілін.Таксама з дапамогай кліента мабільнага тэлефона зразумейце і наладзьце мноства функцый аўтамабіля, такіх як запыт аб зарадцы, дысплей стану батарэі, інфармацыя аб зарадцы і электронная агароджа супраць крадзяжу і іншыя функцыі, каб яшчэ больш палегчыць жыццё аўтамабіля.

Тэхнічныя характарыстыкі прадукту

Марка НІСАН
мадэль СІЛЬФІЯ
Версія Выданне Comfort 2020
 
Мадэль аўтамабіля Кампактны аўтамабіль
Тып энергіі Чысты электрычны
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC 338
Хуткі час зарадкі [гадз] 0,75
Час павольнай зарадкі [гадз] 8,0
Максімальная магутнасць (КВт) 80
Максімальны крутоўны момант [Нм] 254
Моц рухавіка [Ps] 109
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) 4677*1760*1520
Будова цела 4-дзвярны 5-мясцовы седан
Максімальная хуткасць (км/г) 144
Кузаў аўтамабіля
Даўжыня (мм) 4677
Шырыня (мм) 1760 год
Вышыня (мм) 1520 год
Колавая база (мм) 2700
Пярэдняя каляіна (мм) 1540 год
Задняя каляіна (мм) 1535 год
Мінімальны дарожны прасвет (мм) 136
Будова цела Седан
Колькасць дзвярэй 4
Колькасць месцаў 5
Аб'ём багажніка (л) 510
Маса (кг) 1520 год
Электрарухавік
Тып рухавіка Сінхранізацыя з пастаянным магнітам
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) 80
Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] 254
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) 80
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) 254
Колькасць прывадных рухавікоў Адзін рухавік
Размяшчэнне рухавіка Пачатак
тып батарэі Тройная літыевая батарэя
Магутнасць батарэі (кВт-гадз) 38
Спажыванне электраэнергіі на 100 кіламетраў (кВт.гадз/100 км) 13.8
Скрынка перадач
Колькасць перадач 1
Тып трансмісіі Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам
Кароткае імя Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля
Рулявое шасі
Форма прывада FF
Тып пярэдняй падвескі Незалежная падвеска McPherson
Тып задняй падвескі Залежная падвеска тарсіённай балкі
Тып павышэння Электрычны дапаможнік
Будова кузава аўтамабіля Апорная нагрузка
Тармажэнне колаў
Тып пярэдняга тормазу Вентыляваны дыск
Тып задняга тормазу Вентыляваны дыск
Тып стаяначнага тормазу Нажной тормаз
Спецыфікацыі пярэдніх шын 195/60 R16
Характарыстыкі задніх шын 195/60 R16
Памер запаснога кола Не поўны памер
Інфармацыя аб бяспецы кабіны
Асноўная падушка бяспекі кіроўцы ТАК
Падушка бяспекі другога пілота ТАК
Функцыя кантролю ціску ў шынах Дысплей ціску ў шынах
Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі Першы рад
Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX ТАК
Антыблакіровачнай сістэма ABS ТАК
Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) ТАК
Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) ТАК
Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) ТАК
Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) ТАК
Канфігурацыя дапамогі/кантролю
Пераключэнне рэжыму язды Гаспадарлівасць
Дапамога на ўзгорку ТАК
Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя
Матэрыял абадка сталь
Унутраны цэнтральны замак ТАК
Тып ключа Выносны ключ
Сістэма запуску без ключа ТАК
Функцыя доступу без ключа Сядзенне кіроўцы
Унутраная канфігурацыя
Матэрыял руля Пластыкавыя
Рэгуляванне становішча руля Інструкцыя ўверх і ўніз
Экран дысплея маршрутнага кампутара Колер
Памер LCD-метра (у цалях) 7
Канфігурацыя сядзення
Матэрыялы для сядзення Тканіна
Рэгуляванне сядзення кіроўцы Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2-баковая)
Рэгуляванне сядзення другога пілота Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік Фронт
Канфігурацыя мультымедыя
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон ТАК
Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі USB
Колькасць партоў USB/Type-c 1 спераду
Колькасць дынамікаў (шт.) 4
Канфігурацыя асвятлення
Крыніца святла блізкага святла Галагенавыя
Крыніца далёкага святла Галагенавыя
Фары рэгулююцца па вышыні ТАК
Шкло/люстэрка задняга выгляду
Пярэднія электрашклапад'ёмнікі ТАК
Заднія электрашклапад'ёмнікі ТАК
Функцыя ўздыму вокнаў адной кнопкай Сядзенне кіроўцы
Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў ТАК
Функцыя пасля праслухоўвання Электрычная рэгуляванне
Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду Ручной анты-асляпленне
Унутранае люстэрка Сядзенне кіроўцы
Другі пілот
Функцыя датчыка шклоачышчальніка Адчувальны да хуткасці
Кандыцыянер/халадзільнік
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера Аўтаматычны кандыцыянер

Знешні выгляд

Падрабязная інфармацыя аб прадукце


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • СПАДАРОЖНЫЯ ТАВАРЫ

    Злучыцца

    Дайце нам крык
    Атрымлівайце абнаўленні па электроннай пошце