Да 2021 года вытворчасць і продаж аўтамабіляў з новай энергіяй у Кітаі займала першае месца ў свеце на працягу сямі гадоў запар, стаўшы самай вялікай краінай у свеце па колькасці аўтамабіляў з новай энергіяй.Хуткасць пранікнення на рынак новых энергетычных аўтамабіляў Кітая ўваходзіць у паласу хуткага росту.З 2021 года новыя энергетычныя транспартныя сродкі цалкам выйшлі на стадыю прасоўвання рынку, прычым гадавы ўзровень пранікнення на рынак дасягнуў 13,4%.Надыходзяць «залатыя 15 гадоў» рынку новых энергетычных аўтамабіляў.Згодна з цяперашнімі мэтамі палітыкі і рынкам спажывання аўтамабіляў, мяркуецца, што да 2035 года продажы новых энергетычных аўтамабіляў у Кітаі вырастуць у 6-8 разоў.(«Не інвеставаць у новую энергію цяпер, як не купіць дом 20 гадоў таму»)
Кожная энергетычная рэвалюцыя падсілкоўвала прамысловую рэвалюцыю і стварала новы міжнародны парадак.Першая энергетычная рэвалюцыя, сілкаванне ад паравога рухавіка, сілкаванне ад вугалю, транспарт цягніком, Брытанія абагнала Нідэрланды;Другая энергетычная рэвалюцыя, якая працуе ад рухавіка ўнутранага згарання, энергія - нафта і газ, энерганосьбіт - бензін і дызель, транспартны сродак - аўтамабіль, ЗША абагналі Вялікабрытанію;Зараз Кітай перажывае трэцюю энергетычную рэвалюцыю, якая працуе ад акумулятараў, пераходзіць ад энергіі выкапняў да аднаўляльных крыніц энергіі, якая працуе на электрычнасці і вадародзе, і працуе на новых аўтамабілях з энергіяй.Чакаецца, што Кітай пакажа новыя тэхналагічныя перавагі ў гэтым працэсе.
Час публікацыі: 7 ліпеня 2022 г
