Згодна з навінамі CCTV, 18 жніўня на пасяджэнні выканаўчага Савета Дзяржаўнага савета было прынята рашэнне аб тым, што новыя энергетычныя транспартныя сродкі, палітыка вызвалення ад падатку на набыццё аўтамабіляў будуць працягнуты да канца наступнага года, па-ранейшаму вызваляюцца ад падатку на транспартныя сродкі і караблі. і падатак на спажыванне, права праезду, нумарны знак і іншую падтрымку.Мы створым механізм каардынацыі для развіцця аўтамабільнай прамысловасці з новай энергіяй і будзем спрыяць выжыванню найбольш прыстасаваных і развіццю дапаможных галін рынкавымі метадамі.Мы будзем энергічна будаваць зарадныя палі, падтрымліваючы фінансавыя інструменты развіцця, заснаваныя на палітыцы.
Цяперашняя палітыка - гэта аб'ява аб адпаведнай палітыцы вызвалення ад падатку на набыццё транспартных сродкаў новых энергетычных сродкаў, апублікаваная ў красавіку 2020 г. З 1 студзеня 2021 г. па 31 снежня 2022 г. набытыя новыя энергетычныя аўтамабілі будуць вызвалены ад падатку на набыццё транспартных сродкаў.Новыя энергетычныя транспартныя сродкі, вызваленыя ад падатку на набыццё транспартных сродкаў, адносяцца да чыста электрамабіляў, гібрыдных электрамабіляў (уключаючы аўтамабілі з павялічаным запасам ходу) і транспартных сродкаў на паліўных элементах.Цяперашняе вызваленне ад падатку на пакупку новых аўтамабіляў з энергіяй, якое першапачаткова планавалася спыніць у канцы гэтага года, будзе падоўжана на адзін год.Палітычная падтрымка надасць новаму энергетычнаму рынку жыццёвую сілу.
У цяперашні час стаўка падатку на набыццё аўтамабіля ў нашай краіне складае 10%, а формула для разліку стаўкі падатку: фактурная цана набыцця аўтамабіля/(1+ стаўка падатку на дабаўленую вартасць 13%) *10%.У якасці прыкладу возьмем у якасці прыкладу паўнапрывадную версію BYD Seal, якая нядаўна была прададзена за 286 800 юаняў, у адпаведнасці з гэтай палітыкай падатак на набыццё аўтамабіля можа быць зніжаны або вызвалены прыкладна да 25 300 юаняў.
Па полісе паўнапрывадная прадукцыйная версія BYD SEAL коштам 286 800 юаняў можа быць вызвалена ад падатку на набыццё транспартнага сродку прыкладна на 25 300 юаняў.
Акрамя таго, на канферэнцыі гаварылася і аб будаўніцтве загрузных паль.Зарадная калодка з'яўляецца важнай дапаможнай інфраструктурай для новых энергетычных транспартных сродкаў.Са значным павелічэннем хуткасці пранікнення новых энергетычных транспартных сродкаў праблема недахопу дапаможных сродкаў становіцца ўсё больш відавочнай.Дадзеныя паказваюць, што да канца сакавіка 2022 года агульная колькасць зараднай інфраструктуры ў Кітаі склала 3 109 000 адзінак, павялічыўшыся на 73,9% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, а суадносіны колькасці аўтамабіляў складаюць прыкладна 3,3:1.Разрыў па-ранейшаму вялікі.Будаўніцтва зарадных паль неабходна паскорыць, каб вырашыць праблему штодзённага замяшчэння энергіі для новых спажыўцоў энергіі, што прывядзе да далейшага пашырэння спажывання і росту рынку новых энергетычных транспартных сродкаў
Час публікацыі: 25 жніўня 2022 г
