Інфармацыя аб прадукце
Аўтамабіль мае той жа выгляд, што і традыцыйная бензінавая мадэль, з абцякальнымі лініямі для стварэння дынамічнага візуальнага эфекту.Рэжым адчынення задняга хэтчбэка працягвае характарыстыкі мадэляў папярэдняга пакалення з высокай практычнасцю.
Што тычыцца інтэр'еру, новы гібрыд Mg 6 абсталяваны электронным пераключэннем ручак, інтэрактыўнай віртуальнай прыборнай панэллю 12,3 British Full LCD, мультымедыйнай сістэмай з падтрымкай актыўнай навігацыі з вялікімі дадзенымі, галасавым кіраваннем на ўзроўні ai.Акрамя таго, новы аўтамабіль абсталяваны ўдасканаленай сістэмай актыўнай дапамогі ваджэнню MG Pilot (ADAS), сістэмай аўтаматычнай паркоўкі APA, сістэмай дыстанцыйнага кіравання RCS (дыстанцыйнае кіраванне транспартным сродкам праз мабільнае прыкладанне для дасягнення нізкай хуткасці наперад, назад, рулявога кіравання транспартным сродкам). , канфігурацыя бяспекі і тэхналогій.
Што тычыцца магутнасці, аўтамабіль будзе абсталяваны гібрыднай сістэмай SAIC "Green Core" і тэхналогіяй "Blue Core" з максімальнай магутнасцю 228 л. рухавік і электрарухавік.Пры гэтым аўтамабіль будзе прапаноўваць тры рэжыму руху і тры рэжыму рэкуперацыі энергіі.
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
Марка | Гаражы Морыса |
мадэль | 6 |
Версія | 2021 1.5T Hybrid X POWER Master Edition |
Асноўныя параметры | |
Мадэль аўтамабіля | Кампактны аўтамабіль |
Тып энергіі | Плагін-гібрыд |
Час на рынак | Ліпень.2021 |
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 70 |
Час павольнай зарадкі [гадз] | 3.5 |
Максімальная магутнасць (КВт) | 224 |
Максімальны крутоўны момант [Нм] | 480 |
Электрычны рухавік (Ps) | 136 |
Рухавік | 1.5T 169PS L4 |
Скрынка перадач | AMT(Камбінацыя з 10 перадач) |
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4722*1890*1456 |
Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы хэтчбэк |
NEDC Комплексны расход паліва (л/100 км) | 1.1 |
Мінімальны расход паліва ў стане зарадкі (л/100 км) | 3.9 |
Кузаў аўтамабіля | |
Даўжыня (мм) | 4722 |
Шырыня (мм) | 1890 год |
Вышыня (мм) | 1456 год |
Колавая база (мм) | 2715 |
Будова цела | хэтчбэк |
Колькасць дзвярэй | 5 |
Колькасць месцаў | 5 |
Ёмістасць алейнага бака (л) | 38 |
Аб'ём багажніка (л) | 356-1240 |
Маса (кг) | 1540 год |
Рухавік | |
Мадэль рухавіка | 15E4E |
Аб'ём (мл) | 1490 год |
Аб'ём (л) | 1.5 |
Форма прыёму | Турбонаддув |
Кампаноўка рухавіка | Рухавік папярочны |
Размяшчэнне цыліндраў | L |
Колькасць цыліндраў (шт) | 4 |
Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 |
Падача паветра | DOHC |
Максімальная конская сіла (PS) | 169 |
Максімальная магутнасць (КВт) | 124 |
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 250 |
Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 119 |
Форма паліва | Плагін-гібрыд |
Этыкетка паліва | 92# |
Спосаб падачы масла | Непасрэдны ўпырск |
Матэрыял галоўкі блока цыліндраў | Алюмініевы сплаў |
Матэрыял цыліндру | Алюмініевы сплаў |
Экалагічныя стандарты | VI |
Электрарухавік | |
Тып рухавіка | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам |
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 100 |
Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 230 |
Убудаваная ў сістэму магутнасць (кВт) | 224 |
Агульны крутоўны момант сістэмы [Нм] | 480 |
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 100 |
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 230 |
Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
Размяшчэнне рухавіка | Пачатак |
тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатная батарэя |
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 70 |
Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 11.1 |
Скрынка перадач | |
Колькасць перадач | 10 |
Тып трансмісіі | Механічная аўтаматычная скрынка перадач (AMT) |
Кароткае імя | AMT(Камбінацыя з 10 перадач) |
Рулявое шасі | |
Форма прывада | FF |
Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson |
Тып задняй падвескі | Залежная падвеска тарсіённай балкі |
Тып павышэння | Электрычны дапаможнік |
Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка |
Тармажэнне колаў | |
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск |
Тып задняга тормазу | Дыск |
Тып стаяначнага тормазу | Электрычны тормаз |
Спецыфікацыі пярэдніх шын | 245/45 R18 |
Характарыстыкі задніх шын | 245/45 R18 |
Інфармацыя аб бяспецы кабіны | |
Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | ТАК |
Падушка бяспекі другога пілота | ТАК |
Пярэдняя бакавая падушка бяспекі | ТАК |
Функцыя кантролю ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах |
Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Першы рад |
Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX | ТАК |
Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК |
Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК |
Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) | ТАК |
Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ТАК |
Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ТАК |
Канфігурацыя дапамогі/кантролю | |
Задні парковачны радар | ТАК |
Відэа дапамогі вадзіцелю | Панарамны малюнак 360 градусаў |
Круізная сістэма | Круіз-кантроль |
Пераключэнне рэжыму язды | Спорт/Эканом/Стандарт Камфорт |
Аўтаматычная паркоўка | ТАК |
Дапамога на ўзгорку | ТАК |
Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | |
Тып люка | Электрычны люк |
Камплект спартыўнай знешнасці | ТАК |
Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
Электронны иммобилайзер рухавіка | ТАК |
Унутраны цэнтральны замак | ТАК |
Тып ключа | Ключ дыстанцыйнага кіравання Ключ Bluetooth |
Сістэма запуску без ключа | ТАК |
Функцыя доступу без ключа | Першы рад |
Функцыя дыстанцыйнага запуску | ТАК |
Унутраная канфігурацыя | |
Матэрыял руля | Алькантара/замша |
Рэгуляванне становішча руля | Ручная ўверх і ўніз + рэгуляванне спераду і ззаду |
Шматфункцыянальны руль | ТАК |
пераключэнне руля | ТАК |
Экран дысплея маршрутнага кампутара | Колер |
Поўная ВК-панэль | ТАК |
Памер LCD-метра (у цалях) | 12.3 |
Убудаваны рэгістратар кіравання | ТАК |
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | Першы рад |
Канфігурацыя сядзення | |
Матэрыялы для сядзення | Скура/замша - камбінаванне |
Сядзенне ў спартыўным стылі | ТАК |
Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2-баковае), паяснічная падтрымка (2-бакі) |
Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
Электрычнае рэгуляванне галоўнага/дапаможнага сядзення | Галоўнае месца |
Функцыя пярэдняга сядзення | Ацяпленне |
Заднія сядзенні складаюцца | Прапорцыя ўніз |
Задні падстаўка для кубкаў | ТАК |
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік | Пярэдні/Задні |
Канфігурацыя мультымедыя | |
Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК |
Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) | 10.1 |
Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ТАК |
Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ТАК |
Выклік дапамогі на дарозе | ТАК |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ТАК |
Сістэма кіравання распазнаннем галасы | Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон, кандыцыянер, люк |
Інтэрнэт транспартных сродкаў | ТАК |
OTA абнаўленне | ТАК |
Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі | USB |
Колькасць партоў USB/Type-c | 2 спераду/2 ззаду |
Колькасць дынамікаў (шт.) | 6 12 (неабавязкова) |
Канфігурацыя асвятлення | |
Крыніца святла блізкага святла | святлодыёд |
Крыніца далёкага святла | святлодыёд |
Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ТАК |
Аўтаматычныя фары | ТАК |
Дапаможнае святло павароту | ТАК |
Фары рэгулююцца па вышыні | ТАК |
Фары выключаюцца | ТАК |
Шкло/люстэрка задняга выгляду | |
Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
Заднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
Функцыя ўздыму вокнаў адной кнопкай | Поўная машына |
Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў | ТАК |
Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло | Першы рад |
Функцыя пасля праслухоўвання | Электрычнае рэгуляванне, электрычнае складанне, падагрэў люстэркаў задняга выгляду, аўтаматычнае складанне пасля замыкання аўтамабіля |
Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду | Ручной анты-асляпленне |
Унутранае люстэрка | Сядзенне кіроўцы + святло Другі пілот + святло |
Кандыцыянер/халадзільнік | |
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычны кандыцыянер |
Задні паветраадвод | ТАК |
Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ТАК |
Аўтамабільны ачышчальнік паветра | ТАК |
Аўтамабільны фільтр PM2.5 | ТАК |
Генератар адмоўных іёнаў | ТАК |
Прапанаваная канфігурацыя | |
Рэальная навігацыя AR | ТАК |