Інфармацыя аб прадукце
ME5 мае памер кузава 4580/1915/1635 мм і колавую базу 2750 мм.Ён абсталяваны інтэлектуальным пашыральнікам дыяпазону iMES, які складаецца з 1,5-літровага бензінавага рухавіка і электрарухавіка, які адпавядае першаму ўбудаванаму пашыральніку дыяпазону з ротарам махавіка і забяспечвае поўны запас ходу па NEDC у 1012 км.
Інтэр'ер, прадукцыйнасць інтэлектуальнай кабіны ME5 заслугоўвае пахвалы.Інтэрактыўнае асвятленне, натхнёнае Hallo ME, можа вызначаць адлегласць і выкарыстоўваць розныя агні, каб сказаць «Прывітанне» або «Бывай», калі карыстальнік набліжаецца да транспартнага сродку або пакідае яго, каб дасягнуць разумнага эфекту плывучага святла.У дадатак,ЭНАВАЦЫЯME5 таксама абсталяваны аўтаматычным стандартам хост-чыпа Qualcomm Snapdragon 820A Prem з супервылічальнай магутнасцю, які хутчэй, разумней і бяспечней.Цэнтральная кансоль з тэхналогіяй падвескі абсталявана 14,8-цалевым вялікім экранам высокай выразнасці са звышвысокім дазволам 2K, яна танчэйшая і лягчэйшая.Разумны поўнадуплексны голас можа забяспечыць натуральны і плаўны дыялог, абуджэнне можа весці паслядоўны дыялог, а асноўныя функцыі па ўсёй сцэне пераключаюцца, бяруць на сябе ініцыятыву для вызначэння эфектыўных інструкцый па ўзаемадзеянні і адначасовай абароне несапраўднага кантэнту і могуць змяняцца размова ў любы час у размове, каб вызначыць і ўкараніць новыя інструкцыі ME5 таксама можа рэалізаваць распазнаванне твараў Face ME, каэфіцыент распазнання складае 99%, а час распазнавання менш за 0,5 секунды
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
Марка | ЭНАВАЦЫЯ |
мадэль | ME5 |
Версія | 2021 1012 |
Асноўныя параметры | |
Мадэль аўтамабіля | Кампактны пазадарожнік |
Тып энергіі | Пашырэнне праграмы |
Экалагічныя стандарты | VI |
Час на рынак | Ліпень 2021 г |
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 155 |
Хуткі час зарадкі [гадз] | 0,57 |
Ёмістасць хуткай зарадкі [%] | 80 |
Час павольнай зарадкі [гадз] | 6.0 |
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 150 |
Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 310 |
Рухавік | Павялічаны дыяпазон 98 конскіх сіл |
Матор (Ps) | 204 |
Скрынка перадач | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4580*1915*1635 |
Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік |
Максімальная хуткасць (км/г) | 160 |
Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г (с) | 8.9 |
Комплексны расход паліва NEDC (л/100 км) | 0,7 |
Мінімальны расход паліва ў стане зарадкі (л/100 км) | 4.9 |
Кузаў аўтамабіля | |
Даўжыня (мм) | 4580 |
Шырыня (мм) | 1915 год |
Вышыня (мм) | 1635 год |
Колавая база (мм) | 2750 |
Пярэдняя каляіна (мм) | 1618 год |
Задняя каляіна (мм) | 1620 год |
Будова цела | Пазадарожнік |
Колькасць дзвярэй | 5 |
Колькасць месцаў | 5 |
Ёмістасць алейнага бака (л) | 42 |
Аб'ём багажніка (л) | 331-1194 |
Маса (кг) | 1940 год |
Рухавік | |
Аб'ём (л) | 1.5 |
Форма прыёму | Удыхніце натуральным шляхам |
Размяшчэнне цыліндраў | L |
Колькасць цыліндраў (шт) | 4 |
Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 |
Падача паветра | DOHC |
Максімальная конская сіла (PS) | 98 |
Максімальная магутнасць (КВт) | 72 |
Форма паліва | Пашырэнне праграмы |
Этыкетка паліва | 92# |
Спосаб падачы масла | Шматкропкавы EFI |
Матэрыял галоўкі блока цыліндраў | Алюмініевы сплаў |
Экалагічныя стандарты | VI |
Электрарухавік | |
Тып рухавіка | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам |
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 150 |
Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 310 |
Убудаваная ў сістэму магутнасць (кВт) | 150 |
Агульны крутоўны момант сістэмы [Нм] | 310 |
Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
Размяшчэнне рухавіка | Тыл |
тып батарэі | Тройная літыевая батарэя |
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 155 |
Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 30.6 |
Спажыванне электраэнергіі на 100 кіламетраў (кВт.гадз/100 км) | 15.6 |
Скрынка перадач | |
Колькасць перадач | 1 |
Тып трансмісіі | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам |
Кароткае імя | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
Рулявое шасі | |
Форма прывада | Задні рухавік Задні прывад |
Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson |
Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска тыпу H |
Тып павышэння | Электрычны дапаможнік |
Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка |
Тармажэнне колаў | |
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск |
Тып задняга тормазу | Дыск |
Тып стаяначнага тормазу | Электрычны тормаз |
Спецыфікацыі пярэдніх шын | 235/55 R18 |
Характарыстыкі задніх шын | 235/55 R18 |
Інфармацыя аб бяспецы кабіны | |
Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | ТАК |
Падушка бяспекі другога пілота | ТАК |
Пярэдняя бакавая падушка бяспекі | ТАК |
Пярэдняя галаўная падушка бяспекі (шторка) | ТАК |
Задняя галаўная падушка бяспекі (шторка) | ТАК |
Функцыя кантролю ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах |
Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Поўная машына |
Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX | ТАК |
Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК |
Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК |
Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) | ТАК |
Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ТАК |
Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ТАК |
Парады па кіраванні стомленасцю | ТАК |
Канфігурацыя дапамогі/кантролю | |
Пярэдні парковачны радар | ТАК |
Задні парковачны радар | ТАК |
Відэа дапамогі вадзіцелю | Панарамны малюнак 360 градусаў |
Круізная сістэма | Круіз-кантроль |
Пераключэнне рэжыму язды | Спорт/Эканом/Стандарт Камфорт |
Аўтаматычная паркоўка | ТАК |
Дапамога на ўзгорку | ТАК |
Круты спуск | ТАК |
Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | |
Тып люка | Панарамны люк не адкрываецца |
Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
Электрычны багажнік | ТАК |
Унутраны цэнтральны замак | ТАК |
Тып ключа | Ключ дыстанцыйнага кіравання Ключ Bluetooth |
Сістэма запуску без ключа | ТАК |
Функцыя доступу без ключа | Першы шэраг |
Функцыя дыстанцыйнага запуску | ТАК |
Прагрэў батарэі | ТАК |
Унутраная канфігурацыя | |
Матэрыял руля | Кара галаўнога мозгу |
Рэгуляванне становішча руля | Ручная ўверх і ўніз + рэгуляванне спераду і ззаду |
Шматфункцыянальны руль | ТАК |
Экран дысплея маршрутнага кампутара | Колер |
Поўная ВК-панэль | ТАК |
Памер LCD-метра (у цалях) | 10.25 |
Убудаваны рэгістратар кіравання | ТАК |
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | Першы рад |
Канфігурацыя сядзення | |
Матэрыялы для сядзення | Імітацыя скуры |
Сядзенне ў спартыўным стылі | ТАК |
Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2 бакі) |
Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
Электрычнае рэгуляванне галоўнага/дапаможнага сядзення | ТАК |
Функцыя пярэдняга сядзення | Ацяпленне |
Функцыя памяці сядзення з электрапрывадам | Сядзенне кіроўцы |
Заднія сядзенні складаюцца | Прапорцыя ўніз |
Задні падстаўка для кубкаў | ТАК |
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік | Пярэдні/Задні |
Канфігурацыя мультымедыя | |
Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК |
Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) | 14.8 |
Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ТАК |
Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ТАК |
Выклік дапамогі на дарозе | ТАК |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ТАК |
Сістэма кіравання распазнаннем галасы | Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон, кандыцыянер |
Распазнаванне твараў | ТАК |
Інтэрнэт транспартных сродкаў | ТАК |
OTA абнаўленне | ТАК |
Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі | USB Type-C |
Колькасць партоў USB/Type-c | 2 спераду/2 ззаду |
Колькасць дынамікаў (шт.) | 8 |
Канфігурацыя асвятлення | |
Крыніца святла блізкага святла | святлодыёд |
Крыніца далёкага святла | святлодыёд |
Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ТАК |
Аўтаматычныя фары | ТАК |
Фары рэгулююцца па вышыні | ТАК |
Фары выключаюцца | ТАК |
Навакольнае асвятленне ў аўтамабілі | 256 Колер |
Шкло/люстэрка задняга выгляду | |
Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
Заднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
Функцыя ўздыму вокнаў адной кнопкай | Поўная машына |
Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў | ТАК |
Функцыя пасля праслухоўвання | Электрычныя рэгуляванні, электраскладванне, памяць люстэркаў задняга выгляду, падагрэў люстэркаў задняга выгляду, аўтаматычны ўніз пры руху заднім ходам, аўтаматычны складванне пасля блакіроўкі задняга ходу |
Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду | Аўтаматычнае засляпленне |
Унутранае люстэрка | Сядзенне кіроўцы + святло Другі пілот + святло |
Задні шклоачышчальнік | ТАК |
Функцыя датчыка шклоачышчальніка | Датчык дажджу |
Кандыцыянер/халадзільнік | |
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычны кандыцыянер |
Задні паветраадвод | ТАК |
Аўтамабільны фільтр PM2.5 | ТАК |
Разумнае абсталяванне | |
Колькасць камер | 6 |
Ультрагукавы радар колькасці | 8 |
Прапанаваная канфігурацыя | |
Падарожная электрычная крэпасць (V2L/V2V) | ТАК |