LYNK&CO 01, разумны новы энергетычны пазадарожнік, электрамабіль

Кароткае апісанне:

LYNK&CO 01 стане першым, які будзе абсталяваны рухавіком з турбонаддувом VEP4 2.0T серыі drive-E з максімальнай магутнасцю 140 кВт/4500 абаротаў у хвіліну і максімальным крутоўным момантам 300 Нм/1400-4000 абаротаў у хвіліну.Мадэль з поўным прывадам складае 6,9 л/100 км.Вынікі разгону 0-100 км/г склалі 7,7 с і 7,9 с адпаведна.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

інфармацыя аб прадукце

У адрозненне ад традыцыйных аўтамабільных брэндаў, lynk распрацоўвае чатыры стылі аўтамабіляў і канфігурацыі lynk 01 "Yao, Type, Jin і Pure", даследуючы розныя стылі жыцця і характарыстыкі гарадскіх груп.Lynk прапануе кліентам чатыры розных стылю дызайну канфігурацыі аўтамабіля, спрашчэнне працэсу выбару, стыль аўтамабіля, каб адпавядаць розным спажывецкім асобам.Зразумела, што LYNk распрацавала 12 відаў дыскаў, 15 відаў рулёў, 7 колераў «вясёлкавых маленькіх начных агеньчыкаў» і маляўнічыя дэкаратыўныя элементы.

Lynk 01 выкарыстоўвае поўную раскошную канфігурацыю NVH, каб пазбегнуць шумавых вібрацый ад крыніцы;Блакуйце шлях перадачы шуму, аптымізуйце якасць гуку, зрабіце якасць гуку больш чыстай, стабільная частата, абсталяваны дынамікам INFINITY Hi-Fi ўзроўню 10, магутнасць да 360 Вт, канфігурацыя гуку на ўзроўні раскошнага аўтамабіля.

Lynk 01 стане першым, які будзе абсталяваны рухавіком з турбонаддувом VEP4 2.0t серыі Drive-E з максімальнай магутнасцю 140 кВт/4500 абаротаў у хвіліну і максімальным крутоўным момантам 300 Нм/1400-4000 абаротаў у хвіліну.Яго расход паліва на 100 км перавышае 7 л, у тым ліку двухпрывадны - 6,5 л/100 км.Паўнапрывадная мадэль складае 6,9 л/100 км, а разгон 0-100 км/г складае 7,7 с і 7,9 с адпаведна.Lynk 01 абсталяваны самай поўнай камбінацыяй магутнасці ў сваім класе.Ён абсталяваны двума рознымі турбодвигателями з непасрэдным упырскам 1,5T і 2,0T, якія падтрымліваюцца тэхналогіяй Volvo, а таксама падключанай гібрыднай сістэмай харчавання, заснаванай на рухавіку 1,5T і тэхналогіі літый-іённага акумулятара, і спалучаецца з трыма тыпамі трансмісій 6- хуткасная механічная, ручной аўтамат і 7-ступеністая падвойнае счапленне.Два прывада, чатыры прывада, два рэжымы язды.

Lynk 01 заснаваны на вытворчай архітэктуры базавага модуля аўтамабіля CMA Intermediate.Ён мае перадавыя ў свеце тэхналогіі бяспекі, стандарты якасці, інтэлектуальную сістэму ўзаемасувязі, эфектыўную трансмісію і выдатныя хадавыя якасці.Архітэктура базавага модуля аўтамабіля CMA Intermediate адрозніваецца высокай гнуткасцю і магчымасцямі пашырэння, што можа прымяняцца да розных формаў і памераў кузаваў.Падтрымліваюцца як звычайныя, так і новыя энергетычныя сістэмы, у тым ліку гібрыдныя сістэмы HEV і PHEV.

Lynk 01 "CMA Smart Rubik's Cube" тлумачыць лідарства CMA з розных вымярэнняў: цікава - інтэлектуальнае кіраванне аўтамабілем (17 інтэлектуальных тэхналогій кіравання аўтамабілем), каханне - першая бяспека (тэхналогіі актыўнай і пасіўнай бяспекі), матэрыял - раскошная якасць ( NVH+ комплексная раскошная канфігурацыя), паток -- пастаянная сувязь (вопыт сувязі чалавека і транспартнага сродку).У той жа час архітэктура базавага модуля прамежкавага транспартнага сродку lynk 01CMA на дадзены момант з'яўляецца самай бяспечнай архітэктурай прамежкавага транспартнага сродку, гнуткай і перадавой тэхналогіяй.

Тэхнічныя характарыстыкі прадукту

Марка Кампанія LYNK&CO Кампанія LYNK&CO
мадэль 1 1
Версія 2022 1.5TD PH EV Plus 2022 1.5TD PH EV Halo
Асноўныя параметры
Мадэль аўтамабіля Кампактны пазадарожнік Кампактны пазадарожнік
Тып энергіі Плагін-гібрыд Плагін-гібрыд
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC 81 81
Максімальная магутнасць рухавіка (КВт) 132 132
Агульная магутнасць рухавіка (КВт) 60 60
Максімальны крутоўны момант рухавіка [Нм] 265 265
Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] 160 160
Электрычны рухавік (Ps) 82 82
Рухавік 1.5T 180PS L3 1.5T 180PS L3
Скрынка перадач 7-ступеністая мокрае падвойнае счапленне 7-ступеністая мокрае падвойнае счапленне
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) 4549*1860*1689 4549*1860*1689
Колькасць месцаў 5 5
Будова цела 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік
Максімальная хуткасць (км/г) 205 205
NEDC Комплексны расход паліва (л/100 км) 1.4 1.4
Кузаў аўтамабіля
Даўжыня (мм) 4549 4549
Шырыня (мм) 1860 год 1860 год
Вышыня (мм) 1689 год 1689 год
Колавая база (мм) 2734 2734
Мінімальны дарожны прасвет (мм) 213 213
Будова цела Пазадарожнік Пазадарожнік
Колькасць дзвярэй 5 5
Колькасць месцаў 5 5
Маса (кг) 1885 год 1885 год
Рухавік
Мадэль рухавіка JLH-3G15TD JLH-3G15TD
Аб'ём (мл) 1477 год 1477 год
Форма прыёму Турбонаддув Турбонаддув
Кампаноўка рухавіка Рухавік папярочны Рухавік папярочны
Размяшчэнне цыліндраў L L
Колькасць цыліндраў (шт) 3 3
Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) 4 4
Падача паветра DOHC DOHC
Максімальная конская сіла (PS) 180 180
Максімальная магутнасць (КВт) 132 132
Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) 5500 5500
Максімальны крутоўны момант (Нм) 265 265
Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) 1500-4000 1500-4000
Максімальная карысная магутнасць (кВт) 132 132
Форма паліва Масла-электрычны гібрыд Масла-электрычны гібрыд
Этыкетка паліва 95# 95#
Спосаб падачы масла Непасрэдны ўпырск Непасрэдны ўпырск
Матэрыял галоўкі блока цыліндраў Алюмініевы сплаў Алюмініевы сплаў
Матэрыял цыліндру Алюмініевы сплаў Алюмініевы сплаў
Экалагічныя стандарты VI VI
Электрарухавік
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) 60 60
Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] 160 160
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) 60 60
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) 160 160
Колькасць прывадных рухавікоў Адзін рухавік Адзін рухавік
Размяшчэнне рухавіка Пачатак Пачатак
тып батарэі Тройная літыевая батарэя Тройная літыевая батарэя
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC 81 81
Магутнасць батарэі (кВт-гадз) 17.7 17.7
Скрынка перадач
Колькасць перадач 7 7
Тып трансмісіі Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем (DCT) Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем (DCT)
Кароткае імя 7-ступеністая мокрае падвойнае счапленне 7-ступеністая мокрае падвойнае счапленне
Рулявое шасі
Форма прывада FF FF
Тып пярэдняй падвескі Незалежная падвеска McPherson Незалежная падвеска McPherson
Тып задняй падвескі Рычажная незалежная падвеска Рычажная незалежная падвеска
Тып павышэння Электрычны дапаможнік Электрычны дапаможнік
Будова кузава аўтамабіля Апорная нагрузка Апорная нагрузка
Тармажэнне колаў
Тып пярэдняга тормазу Вентыляваны дыск Вентыляваны дыск
Тып задняга тормазу Дыск Дыск
Тып стаяначнага тормазу Электрычны тормаз Электрычны тормаз
Спецыфікацыі пярэдніх шын 235/50 R19 235/50 R19
Характарыстыкі задніх шын 235/50 R19 235/50 R19
Памер запаснога кола Не поўны памер Не поўны памер
Інфармацыя аб бяспецы кабіны
Асноўная падушка бяспекі кіроўцы ТАК ТАК
Падушка бяспекі другога пілота ТАК ТАК
Пярэдняя бакавая падушка бяспекі ТАК ТАК
Пярэдняя галаўная падушка бяспекі (шторка) ТАК ТАК
Задняя галаўная падушка бяспекі (шторка) ТАК ТАК
Функцыя кантролю ціску ў шынах Дысплей ціску ў шынах Дысплей ціску ў шынах
Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі Першы рад Першы рад
Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX ТАК ТАК
Антыблакіровачнай сістэма ABS ТАК ТАК
Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) ТАК ТАК
Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) ТАК ТАК
Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) ТАК ТАК
Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) ТАК ТАК
Паралельны дапаможны ~ ТАК
Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху ~ ТАК
Асістэнт утрымання паласы руху ~ ТАК
Распазнаванне дарожных знакаў ~ ТАК
Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі ТАК ТАК
Парады па кіраванні стомленасцю ~ ТАК
Канфігурацыя дапамогі/кантролю
Пярэдні парковачны радар ~ ТАК
Задні парковачны радар ТАК ТАК
Відэа дапамогі вадзіцелю Панарамны малюнак 360 градусаў Панарамны малюнак 360 градусаў
Сістэма папярэджання аб баку задняга ходу ~ ТАК
Круізная сістэма Поўны хуткасны адаптыўны круіз Поўны хуткасны адаптыўны круіз
Пераключэнне рэжыму язды Спорт/Эканоміка Спорт/Эканоміка
Аўтаматычная паркоўка ~ ТАК
Аўтаматычная паркоўка ТАК ТАК
Дапамога на ўзгорку ТАК ТАК
Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя
Тып люка Панарамны люк, які адкрываецца Панарамны люк, які адкрываецца
Матэрыял абадка Алюмініевы сплаў Алюмініевы сплаў
Электрычны багажнік ~ ТАК
Індукцыйны багажнік ~ ТАК
Электрычная памяць становішча багажніка ~ ТАК
Багажнік на даху ТАК ТАК
Электронны иммобилайзер рухавіка ТАК ТАК
Унутраны цэнтральны замак ТАК ТАК
Тып ключа Ключ дыстанцыйнага кіравання Ключ дыстанцыйнага кіравання
Сістэма запуску без ключа ТАК ТАК
Функцыя доступу без ключа Першы рад Першы рад
Функцыя дыстанцыйнага запуску ТАК ТАК
Унутраная канфігурацыя
Матэрыял руля натуральная скура натуральная скура
Рэгуляванне становішча руля Ручная ўверх і ўніз + рэгуляванне спераду і ззаду Ручная ўверх і ўніз + рэгуляванне спераду і ззаду
Шматфункцыянальны руль ТАК ТАК
Экран дысплея маршрутнага кампутара Колер Колер
Поўная ВК-панэль ТАК ТАК
Памер LCD-метра (у цалях) 12.3 12.3
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона ~ Першы рад
Канфігурацыя сядзення
Матэрыялы для сядзення натуральная скура Скура/замша - камбінаванне
Сядзенне ў спартыўным стылі ТАК ТАК
Рэгуляванне сядзення кіроўцы Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (4 бакі) Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (4 бакі), паяснічная падтрымка (4 бакі)
Рэгуляванне сядзення другога пілота Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (4 бакі) Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (4 бакі), паяснічная падтрымка (4 бакі)
Электрычнае рэгуляванне галоўнага/дапаможнага сядзення ТАК ТАК
Функцыя пярэдняга сядзення ~ Ацяпленне Вентыляцыя (толькі сядзенне кіроўцы)
Функцыя памяці сядзення з электрапрывадам ~ Сядзенне кіроўцы
Заднія сядзенні складаюцца Прапорцыя ўніз Прапорцыя ўніз
Задні падстаўка для кубкаў ТАК ТАК
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік Спераду, ззаду Спераду, ззаду
Канфігурацыя мультымедыя
Каляровы экран цэнтральнага кіравання Сэнсарны ВК Сэнсарны ВК
Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) 12.7 12.7
Сістэма спадарожнікавай навігацыі ТАК ТАК
Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху ТАК ТАК
Выклік дапамогі на дарозе ТАК ТАК
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон ТАК ТАК
Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў Завадское міжзлучэнне/адлюстраванне Завадское міжзлучэнне/адлюстраванне
Сістэма кіравання распазнаннем галасы Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон, кандыцыянер Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон, кандыцыянер
Інтэрнэт транспартных сродкаў ТАК ТАК
Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі USB Type-C USB Type-C
Колькасць партоў USB/Type-c 3 спераду/2 ззаду 3 спераду/2 ззаду
Інтэрфейс харчавання багажнага аддзялення 12В ТАК ТАК
Марка дынаміка ~ Бясконцасць
Колькасць дынамікаў (шт.) 8 10
Канфігурацыя асвятлення
Крыніца святла блізкага святла святлодыёд святлодыёд
Крыніца далёкага святла святлодыёд святлодыёд
Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні ТАК ТАК
Адаптыўны далёкі і блізкі святло ~ ТАК
Аўтаматычныя фары ТАК ТАК
Круціць фары ~ ТАК
Фары рэгулююцца па вышыні ТАК ТАК
Фары выключаюцца ТАК ТАК
Сэнсарнае святло для чытання ТАК ТАК
Навакольнае асвятленне ў аўтамабілі ~ Колер
Шкло/люстэрка задняга выгляду
Пярэднія электрашклапад'ёмнікі ТАК ТАК
Заднія электрашклапад'ёмнікі ТАК ТАК
Функцыя ўздыму вокнаў адной кнопкай Поўная машына Поўная машына
Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў ТАК ТАК
Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло Першы рад Першы рад
Функцыя пасля праслухоўвання Электрычнае рэгуляванне, электрычнае складанне, падагрэў люстэркаў задняга выгляду, аўтаматычнае складанне пасля замыкання аўтамабіля Электрычныя рэгулявання, электраскладванне, памяць люстэркаў задняга выгляду, падагрэў люстэркаў задняга выгляду, аўтаматычны ўніз пры руху заднім ходам, аўтаматычны складванне пасля замыкання аўтамабіля
Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду Ручной анты-асляпленне Аўтаматычнае засляпленне
Задняе бакавое ахоўнае шкло ~ ТАК
Унутранае люстэрка Сядзенне кіроўцы + фары
Другі пілот + фары
Сядзенне кіроўцы + фары
Другі пілот + фары
Задні шклоачышчальнік ТАК ТАК
Функцыя датчыка шклоачышчальніка Датчык дажджу Датчык дажджу
Кандыцыянер/халадзільнік
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера Аўтаматычны кандыцыянер Аўтаматычны кандыцыянер
Задні паветраадвод ТАК ТАК
Рэгуляванне тэмпературнай зоны ТАК ТАК
Аўтамабільны ачышчальнік паветра ТАК ТАК
Аўтамабільны фільтр PM2.5 ТАК ТАК

Знешні выгляд

Падрабязная інфармацыя аб прадукце


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Злучыцца

    Дайце нам крык
    Атрымлівайце абнаўленні па электроннай пошце