Інфармацыя аб прадукце
C11, трэцяя масавая вытворчая мадэль аўтамабіля Zero-run і першы чыста электрычны пазадарожнік высокага класа на платформе C, афіцыйна пазіцыянуецца як «глабальны пазадарожнік на паўкорта» і першая глабальная стратэгічная мадэль брэнда Zero-run.З пункту гледжання дызайну, C11 выступае за навуковую і тэхналагічную прыродную эстэтыку і лічбавы перцэпцыйны дызайн, а таксама прымае папулярны дызайн закрытай пярэдняй панэлі і схаванай дзвярной ручкі.А таксама мае унікальны тып воблачных святлодыёдных фар, трохмерную лінію таліі, пярэднюю частку з лічбавымі хвалямі, дзверы без апраўлення, святлодыёднае люстэрка задняга выгляду з кроплямі вады і спартыўны цэнтр «тамагаўк» і іншы культавы дызайн.У прасторы для захоўвання, нулявы прагон C11 у дзвярной панэлі, бардачку, падлакотніку і цэнтральнай кансолі і іншых пазіцыях распрацаваны, каб мець мноства сховішчаў і слотаў для захоўвання, мабільных тэлефонаў, кашалькоў і рахункаў-фактур і іншых прадметаў, якія часта выкарыстоўваюцца, можна лёгка знайсці адпаведнае месца захоўвання.
Што тычыцца інтэлектуальных тэхналогій, у C11 выкарыстоўваецца лепшы ў галіны працэсар Qualcomm Snapdragon трэцяга пакалення, які можа значна палепшыць гладкасць працы карыстальніка і стабільнасць працы сістэмы.У той жа час новы аўтамабіль таксама выкарыстоўвае папулярную мову дызайну з трыма экранамі, памер экрана кіроўцы, цэнтральнага экрана кіравання і экрана пасажыра складае 10,25 цалі, 12,8 цалі, 10,25 цалі адпаведна.З дапамогай сістэмы інтэлектуальнага галасавога ўзаемадзеяння апошняга пакалення IFLYTEK карыстальнікі могуць кантраляваць і кіраваць усім абсталяваннем аўтамабіля, такім як дзверы, вокны, кандыцыянер, сядзенні, кіраванне тэмпературай і зарадка.
Што тычыцца запасу ходу, C11 перасягае адзнаку ў 600 км.
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
Марка | Скачковы рухавік |
мадэль | C11 |
Версія | Раскошнае выданне |
Асноўныя параметры | |
Мадэль аўтамабіля | Сярэдні пазадарожнік |
Тып энергіі | Чысты электрычны |
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 510 |
Хуткі час зарадкі [гадз] | 0,67 |
Ёмістасць хуткай зарадкі [%] | 80 |
Час павольнай зарадкі [гадз] | 6.5 |
Максімальная магутнасць (КВт) | 200 |
Максімальны крутоўны момант [Нм] | 360 |
Моц рухавіка [Ps] | 272 |
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4750*1905*1675 |
Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік |
Максімальная хуткасць (км/г) | 170 |
Кузаў аўтамабіля | |
Даўжыня (мм) | 4750 |
Шырыня (мм) | 1905 год |
Вышыня (мм) | 1675 год |
Колавая база (мм) | 2930 |
Мінімальны дарожны прасвет (мм) | 180 |
Будова цела | Пазадарожнік |
Колькасць дзвярэй | 5 |
Колькасць месцаў | 5 |
Аб'ём багажніка (л) | 427-892 |
Электрарухавік | |
Тып рухавіка | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам |
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 200 |
Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 360 |
Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
Размяшчэнне рухавіка | Тыл |
тып батарэі | Тройная літыевая батарэя |
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 510 |
Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 76.6 |
Скрынка перадач | |
Колькасць перадач | 1 |
Тып трансмісіі | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам |
Кароткае імя | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
Рулявое шасі | |
Форма прывада | Задні рухавік Задні прывад |
Тып пярэдняй падвескі | Падвеска на падвойных папярочных рычагах |
Тып задняй падвескі | Пятирычажная незалежная падвеска |
Тып павышэння | Электрычны дапаможнік |
Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка |
Тармажэнне колаў | |
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск |
Тып задняга тормазу | Вентыляваны дыск |
Тып стаяначнага тормазу | Электронны тормаз |
Спецыфікацыі пярэдніх шын | 235/60 R18 |
Характарыстыкі задніх шын | 235/60 R18 |
Інфармацыя аб бяспецы кабіны | |
Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | ТАК |
Падушка бяспекі другога пілота | ТАК |
Пярэдняя бакавая падушка бяспекі | ТАК |
Пярэдняя галаўная падушка бяспекі (шторка) | ТАК |
Задняя галаўная падушка бяспекі (шторка) | ТАК |
Функцыя кантролю ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах |
Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Поўная машына |
Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX | ТАК |
Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК |
Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК |
Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) | ТАК |
Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ТАК |
Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ТАК |
Паралельны дапаможны | ТАК |
Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху | ТАК |
Асістэнт утрымання паласы руху | ТАК |
Распазнаванне дарожных знакаў | ТАК |
Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі | ТАК |
Парады па кіраванні стомленасцю | ТАК |
Канфігурацыя дапамогі/кантролю | |
Пярэдні парковачны радар | ТАК |
Задні парковачны радар | ТАК |
Відэа дапамогі вадзіцелю | Панарамны малюнак 360 градусаў Відарыс сляпой зоны з боку аўтамабіля |
Сістэма папярэджання аб баку задняга ходу | ТАК |
Круізная сістэма | Поўны хуткасны адаптыўны круіз |
Пераключэнне рэжыму язды | Спорт Эканом Стандарт Камфорт |
Аўтаматычная паркоўка | ТАК |
Аўтаматычная паркоўка | ТАК |
Дапамога на ўзгорку | ТАК |
Круты спуск | ТАК |
Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | |
Тып люка | Панарамны люк, які адкрываецца |
Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
Дызайн бескаркасных дзвярэй | ТАК |
Багажнік на даху | ТАК |
Унутраны цэнтральны замак | ТАК |
Тып ключа | Пульт дыстанцыйнага ключа Bluetooth |
Сістэма запуску без ключа | ТАК |
Функцыя доступу без ключа | Сядзенне кіроўцы |
Схавайце электрычную дзвярную ручку | ТАК |
Актыўная зачыняецца рашотка | ТАК |
Функцыя дыстанцыйнага запуску | ТАК |
Прагрэў батарэі | ТАК |
Унутраная канфігурацыя | |
Матэрыял руля | натуральная скура |
Рэгуляванне становішча руля | Ручная ўверх і ўніз + рэгуляванне спераду і ззаду |
Шматфункцыянальны руль | ТАК |
Экран дысплея маршрутнага кампутара | Колер |
Поўная ВК-панэль | ТАК |
Памер LCD-метра (у цалях) | 10.25 |
Убудаваны рэгістратар кіравання | ТАК |
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | Першы рад |
Канфігурацыя сядзення | |
Матэрыялы для сядзення | Абмежаванне скуры |
Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2 бакі) |
Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
Электрычнае рэгуляванне галоўнага/дапаможнага сядзення | ТАК |
Функцыя пярэдняга сядзення | Ацяпленне |
Заднія сядзенні складаюцца | Прапорцыя ўніз |
Задні падстаўка для кубкаў | Другі шэраг |
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік | Пярэдні/задні |
Канфігурацыя мультымедыя | |
Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК |
Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) | 10,25/12,8 |
Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ТАК |
Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ТАК |
Выклік дапамогі на дарозе | ТАК |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ТАК |
Сістэма кіравання распазнаннем галасы | Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон, кандыцыянер, люк |
Распазнаванне твараў | ТАК |
Інтэрнэт транспартных сродкаў | ТАК |
OTA абнаўленне | ТАК |
Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі | USB SD |
Колькасць партоў USB/Type-c | 2 спераду, 2 ззаду |
Інтэрфейс харчавання багажнага аддзялення 12В | ТАК |
Колькасць дынамікаў (шт.) | 6 |
Канфігурацыя асвятлення | |
Крыніца святла блізкага святла | святлодыёд |
Крыніца далёкага святла | святлодыёд |
Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ТАК |
Аўтаматычная галоўка лямпы | ТАК |
Фары рэгулююцца па вышыні | ТАК |
Фары выключаюцца | ТАК |
Сэнсарнае святло для чытання | ТАК |
Навакольнае асвятленне ў аўтамабілі | Шматколернасць |
Шкло/люстэрка задняга выгляду | |
Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
Заднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
Функцыя ўздыму вокнаў адной кнопкай | Поўная машына |
Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў | ТАК |
Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло | Першы шэраг |
Функцыя пасля праслухоўвання | Электрычныя рэгулявання, электраскладванне, памяць люстэркаў задняга выгляду, падагрэў люстэркаў задняга выгляду, аўтаматычны ўніз пры руху заднім ходам, аўтаматычны складванне пасля замыкання аўтамабіля |
Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду | Ручной анты-асляпленне |
Унутранае люстэрка | Галоўны драйвер + фары Другі пілот + фары |
Задні шклоачышчальнік | ТАК |
Функцыя датчыка шклоачышчальніка | Датчык дажджу |
Кандыцыянер/халадзільнік | |
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычны кандыцыянер |
Задні паветраадвод | ТАК |
Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ТАК |
Аўтамабільны ачышчальнік паветра | ТАК |
Аўтамабільны фільтр PM2.5 | ТАК |
Генератар адмоўных іёнаў | ТАК |
Разумнае абсталяванне | |
Мікрасхема кіравання аўтамабілем Lingxin 01 | Лінсінь 01 |
Прыклад разліку колькасці фішак 8.4 TOPS | 8.4 ТОПЫ |
Колькасць камер 11 | 11 |
Колькасць ультрагукавых радараў - 12 | 12 |
Колькасць радараў міліметровага дыяпазону - 5 | 5 |