Вялікія двухколавыя пікапы Great Wall Poer з новай энергіяй

З эстэтычнага пункту гледжання электрычная версія Great Wall Poer жорсткіх пазадарожнікаў выкарыстоўвае мы добра знаёмыя са знешнім выглядам мадэльнага дызайну, але паколькі аўтамабіль з'яўляецца новым энергатранспартным сродкам, так вялікі храмаваны Кітай прыняў закрытая канструкцыя, у той жа час яна таксама мае вельмі насычаны цвёрды дыханне шырокафюзеляжнага пазадарожніка, ушчыльненне крылаў аўтамабіля і ваяўнічую ступіцу з алюмініевага сплаву. У спалучэнні з формай кузава, поўнай магутнасці, можна сказаць, што ўвесь аўтамабіль выглядае даволі прывабна .

З боку кузава аўтамабіль не надта адрозніваецца ад звычайнай паліўнай версіі Great Wall Poer, якая па-ранейшаму дае вельмі моцныя адчуванні, і ў машыне таксама выкарыстоўваецца больш практычны закрыты хваставы бокс, які, можна сказаць, больш практычны, з колавай базай 3470 мм.

Інтэр'ер аўтамабіля, у якім выкарыстоўваецца раскошны дызайн інтэр'еру, няхай гэта будзе шматфункцыянальнае рулявое кола з вялікім экранам або новая электронная перадача, пакінула глыбокае ўражанне на людзей, і аўтамабіль таксама абсталяваны апошнім стылі шматфункцыянальныя рэгуляваныя сядзенні, так што камфорт кіравання быў значна палепшаны.

Што тычыцца магутнасці аўтамабіля, то цалкам электрычная версія пазадарожніка Great Wall мае максімальную магутнасць электрарухавіка 150 кілават, максімальны крутоўны момант 300 Нм і запас ходу 405 кіламетраў.