Новы энергетычны пазадарожнік Geely Xingyue зроблены ў Кітаі

Кароткае апісанне:

Xingyue прымае канцэпцыю дызайну «дынамічнага моманту» на аснове «эстэтыкі гонкі ў часе», чэрпае натхненне з жыцця і прыроды, замарожвае найбольш дынамічны момант і аб'ядноўвае дынамічныя і зменлівыя візуальныя характарыстыкі ў статычным стане.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя аб прадукце

Geely Xingyue абсталяваны сілавымі версіямі 2.0TD, MHEV і PHEV, якія дзеляцца на двухпрывадныя і чатырохпрывадныя.Новы аўтамабіль мае рухавік 2.0td з максімальнай магутнасцю 238 конскіх сіл (175 кВт).Гібрыдная версія, якая падключаецца да плагіна, будзе абсталявана гібрыднай сістэмай, якая складаецца з рухавіка 1.5TD, электрарухавіка і акумулятара.Мяккі гібрыд MHEV абсталяваны лёгкай гібрыднай сістэмай 48 В на вяршыні 1.5TD.

Xingyue прымае канцэпцыю дызайну "дынамічнага моманту" на аснове "эстэтыкі гонкі ў часе", чэрпае натхненне з жыцця і прыроды, замарожвае самы дынамічны момант і аб'ядноўвае дынамічныя і зменлівыя візуальныя характарыстыкі ў статычным стане.Xingyue - гэта спартыўны пазадарожнік, які дасягае найвышэйшага балансу, ураўнаважваючы мадэляванне спіны і выкарыстанне прасторы, ураўнаважваючы кантроль руху і камфорт язды.Спрыяльны Xingyue мае ў агульнай складанасці 7 колераў, адпаведна белы Зеўс, чорны рыцар, серабрысты ледавік, шэры гром, чырвоны Гера, сіні Кароль мора, залаты зорка.

З выкарыстаннем найноўшага лагатыпа Geely, дызайн кузава ў стылі купэ, рашотка радыятара ўпрыгожана найноўшым дызайнам, храмаваная аздабленне акрэслівае жорсткую пярэднюю частку, а на пярэдняй панэлі выкарыстоўваецца вялікая частка чорных кампанентаў.Бакавая частка корпуса, слізгальная задняя канструкцыя - гэта самая важная асаблівасць, каэфіцыент супраціву ветру складае 0,325.Кузаў упрыгожаны храмаванымі элементамі.

Колер салона: чорны і карычневы, чорны і чырвоны, цалкам чорны, цалкам чорная замша;Ён мае шматфункцыянальнае рулявое кола з плоскім дном, вялікі экран няправільнай формы, злучаны з прыборнай панэллю, цэнтральную кансоль з матавым металам, спартыўную кабіну, арыентаваную на кіроўцы, і поручні з левага боку другога пілота.Субінструментальная платформа скачучай спадарожнікавай арбіты па-наватарску выкарыстоўвае метад распрацоўкі крывацёку на баку другога пілота, парушае паралельную сувязь паміж платформай прыбора і яркай паласой, прарывае традыцыйны і звычайны эфект мадэлявання праз метад распрацоўкі рассеяных і складзеныя, і стварае адметны ген прадукту.

Матрычныя фары Valeo, раскошная аўдыясістэма Bose, араматызатарская сістэма Paris, спартыўныя замшавыя сядзенні з памяццю памяці, аўтамабільны FACE ID і іншая канфігурацыя прадуктаў ультракласа.

Geely Xingyue абсталяваны шэрагам інтэлектуальных канфігурацый бяспекі, уключаючы інтэлектуальнае пілатаванне ICC, цалкам аўтаматычную інтэлектуальную паркоўку APA, бяспеку перад сутыкненнем AEB City, сістэму ўтрымання паласы LKA і гэтак далей.Пры гэтым ён абсталяваны сістэмай Bosch 9.3 пакалення ESP.Кузаў абсталяваны 22 лепшымі датчыкамі галіны, а разумнае кіраванне дасягае ўзроўню L2.

Тэхнічныя характарыстыкі прадукту

Марка GEELY
мадэль СІНЮЭ
Версія Тэрмін службы чыста электрычнай батарэі ePro Star Ranger 2021 г. складае 56 км
Асноўныя параметры
Мадэль аўтамабіля Кампактны пазадарожнік
Тып энергіі Плагін-гібрыд
Час на рынак лістапад 2020 г
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC 56
Час павольнай зарадкі [гадз] 1.5
Максімальная магутнасць (КВт) 190
Максімальны крутоўны момант [Нм] 415
Моц рухавіка [Ps] 82
Рухавік 1.5T 177PS L3
Скрынка перадач 7-ступеністая мокрае падвойнае счапленне
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) 4605*1878*1643
Будова цела 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік кросовер
Максімальная хуткасць (км/г) 195
Кузаў аўтамабіля
Даўжыня (мм) 4605
Шырыня (мм) 1878 год
Вышыня (мм) 1643 год
Колавая база (мм) 2700
Пярэдняя каляіна (мм) 1600 год
Задняя каляіна (мм) 1600 год
Мінімальны дарожны прасвет (мм) 171
Будова цела Пазадарожнік Кросовер
Колькасць дзвярэй 5
Колькасць месцаў 5
Ёмістасць алейнага бака (л) 45
Аб'ём багажніка (л) 326
Маса (кг) 1810 год
Рухавік
Мадэль рухавіка JLH-3G15TD
Аб'ём (мл) 1477 год
Аб'ём (л) 1.5
Форма прыёму Турбонаддув
Кампаноўка рухавіка Рухавік папярочны
Размяшчэнне цыліндраў L
Колькасць цыліндраў (шт) 3
Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) 4
Каэфіцыент сціску 10.5
Падача паветра DOHC
Максімальная конская сіла (PS) 177
Максімальная магутнасць (КВт) 130
Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) 5500
Максімальны крутоўны момант (Нм) 255
Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) 1500-4000
Максімальная карысная магутнасць (кВт) 130
Форма паліва Плагін-гібрыд
Этыкетка паліва 92#
Спосаб падачы масла Непасрэдны ўпырск
Матэрыял галоўкі блока цыліндраў Алюмініевы сплаў
Матэрыял цыліндру Алюмініевы сплаў
Экалагічныя стандарты VI
Электрарухавік
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) 60
Убудаваная ў сістэму магутнасць (кВт) 190
Агульны крутоўны момант сістэмы [Нм] 415
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) 60
Колькасць прывадных рухавікоў Адзін рухавік
Размяшчэнне рухавіка Пачатак
тып батарэі Тройная літыевая батарэя
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC 56
Скрынка перадач
Колькасць перадач 7-ступеністая мокрае падвойнае счапленне
Тып трансмісіі Трансмісія з мокрым падвойным счапленнем (DCT)
Кароткае імя 7-ступеністая мокрае падвойнае счапленне
Рулявое шасі
Форма прывада FF
Тып пярэдняй падвескі Незалежная падвеска McPherson
Тып задняй падвескі Шматрычагавая незалежная падвеска
Тып павышэння Электрычны дапаможнік
Будова кузава аўтамабіля Апорная нагрузка
Тармажэнне колаў
Тып пярэдняга тормазу Вентыляваны дыск
Тып задняга тормазу Дыск
Тып стаяначнага тормазу Электрычны тормаз
Спецыфікацыі пярэдніх шын 235/55 R18
Характарыстыкі задніх шын 235/55 R18
Памер запаснога кола Не поўны памер
Інфармацыя аб бяспецы кабіны
Асноўная падушка бяспекі кіроўцы ТАК
Падушка бяспекі другога пілота ТАК
Пярэдняя бакавая падушка бяспекі ТАК
Функцыя кантролю ціску ў шынах Дысплей ціску ў шынах
Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі Поўная машына
Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX ТАК
Антыблакіровачнай сістэма ABS ТАК
Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) ТАК
Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) ТАК
Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) ТАК
Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) ТАК
Канфігурацыя дапамогі/кантролю
Задні парковачны радар ТАК
Відэа дапамогі вадзіцелю Панарамны малюнак 360 градусаў
Круізная сістэма Круіз-кантроль
Пераключэнне рэжыму язды Спорт/Эканом/Стандарт Камфорт
Аўтаматычная паркоўка ТАК
Дапамога на ўзгорку ТАК
Круты спуск ТАК
Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя
Тып люка Панарамны люк, які адкрываецца
Матэрыял абадка Алюмініевы сплаў
Багажнік на даху ТАК
Электронны иммобилайзер рухавіка ТАК
Унутраны цэнтральны замак ТАК
Тып ключа Ключ дыстанцыйнага кіравання
Сістэма запуску без ключа ТАК
Функцыя доступу без ключа Першы рад
Функцыя дыстанцыйнага запуску ТАК
Прагрэў батарэі ТАК
Унутраная канфігурацыя
Матэрыял руля натуральная скура
Рэгуляванне становішча руля Ручная ўверх і ўніз + рэгуляванне спераду і ззаду
Шматфункцыянальны руль ТАК
Экран дысплея маршрутнага кампутара Колер
Поўная ВК-панэль ТАК
Памер LCD-метра (у цалях) 12.3
Канфігурацыя сядзення
Матэрыялы для сядзення Імітацыя скуры
Рэгуляванне сядзення кіроўцы Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2 бакі)
Рэгуляванне сядзення другога пілота Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі
Электрычнае рэгуляванне галоўнага/дапаможнага сядзення Галоўнае месца
Заднія сядзенні складаюцца Прапорцыя ўніз
Задні падстаўка для кубкаў ТАК
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік Пярэдні/Задні
Канфігурацыя мультымедыя
Каляровы экран цэнтральнага кіравання Дакраніцеся да OLED
Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) 12.3
Сістэма спадарожнікавай навігацыі ТАК
Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху ТАК
Выклік дапамогі на дарозе ТАК
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон ТАК
Сістэма кіравання распазнаннем галасы Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон, кандыцыянер, люк
Інтэрнэт транспартных сродкаў ТАК
Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі USB SD
Колькасць партоў USB/Type-c 2 спераду/2 ззаду
Інтэрфейс харчавання багажнага аддзялення 12В ТАК
Колькасць дынамікаў (шт.) 8
Канфігурацыя асвятлення
Крыніца святла блізкага святла святлодыёд
Крыніца далёкага святла святлодыёд
Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні ТАК
Аўтаматычныя фары ТАК
Дапаможнае святло павароту ТАК
Фары рэгулююцца па вышыні ТАК
Фары выключаюцца ТАК
Сэнсарнае святло для чытання ТАК
Шкло/люстэрка задняга выгляду
Пярэднія электрашклапад'ёмнікі ТАК
Заднія электрашклапад'ёмнікі ТАК
Функцыя ўздыму вокнаў адной кнопкай Поўная машына
Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў ТАК
Функцыя пасля праслухоўвання Электрычныя рэгулявання, падагрэў люстэркаў задняга выгляду
Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду Ручной анты-асляпленне
Унутранае люстэрка Сядзенне кіроўцы
Другі пілот
Функцыя датчыка шклоачышчальніка Датчык дажджу
Кандыцыянер/халадзільнік
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера Аўтаматычны кандыцыянер
Задні паветраадвод ТАК
Рэгуляванне тэмпературнай зоны ТАК

Знешні выгляд

Падрабязная інфармацыя аб прадукце


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Злучыцца

    Дайце нам крык
    Атрымлівайце абнаўленні па электроннай пошце