Чыста электрычны міні-аўтамабіль Dongfeng Junfeng ER30

Кароткае апісанне:

Габарытамі 3775 мм на 1665 мм на 1690 мм ён выглядае як невялікі гарадскі пазадарожнік.Абсталяваны сінхронным рухавіком пераменнага току з пастаянным магнітам з максімальнай магутнасцю 24 кВт, аўтамабіль разганяецца 0-100 км/г за 12 секунд і мае максімальную хуткасць 105 км/г.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

інфармацыя аб прадукце

Dongfeng Junfeng ER30 вырабляецца кампаніяй Dongfeng Motor Co., LTD.Чжэцзян прасторы-часу Co., LTD.Гэта чыста электрычны аўтамабіль, распрацаваны на базе Dongfeng Nissan Kai Chen R30.Такім чынам, з выгляду вельмі падобны на Kai Chen R30.Габарытамі 3775 мм на 1665 мм на 1690 мм ён выглядае як невялікі гарадскі пазадарожнік.
Унутраная павага больш звычайная, няма з чым параўнаць выбітнае месца, але ўсё адчуванне добрае, хоць і простае, але больш жывое.Цэнтральная кансоль пластыкавая, уся жорсткая, навобмацак.Нягледзячы на ​​​​тое, што ўнутраны матэрыял з'яўляецца агульным, якасць вырабу dongfeng Junfeng ER30 па-ранейшаму вельмі добрая, швы на цэнтральнай панэлі кіравання вельмі дробныя і больш аднастайныя.Трехспицевый руль не адрозніваецца асаблівым дэкорам, не кажучы ўжо пра шматфункцыянальных кнопках.Ручка адносна тонкая.Збоку ад руля каля цэнтральнай кансолі зроблены пазы, якія дазваляюць пальцам адчуваць сябе лепш пры захопе.
Абсталяваны сінхронным рухавіком пераменнага току з пастаянным магнітам з максімальнай магутнасцю 24 кВт, аўтамабіль разганяецца 0-100 км/г за 12 секунд і мае максімальную хуткасць 105 км/г.У працоўных умовах расход электраэнергіі на 100 км складае 10,81 градуса.Акумулятар размешчаны ў ніжняй частцы шасі, унутраная прастора выкарыстоўваецца лепш, а цэнтр аўтамабіля памяншаецца, і ўстойлівасць язды паляпшаецца.

Тэхнічныя характарыстыкі прадукту

Марка ДУНФЭН
мадэль JUNFENG ER30
Асноўныя параметры
Мадэль аўтамабіля Маленькі аўтамабіль
Тып энергіі чыста электрычны
Дысплей бартавога кампутара колер
Дысплей бартавога кампутара (цалі) 9
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC 255
Максімальная магутнасць рухавіка [Ps] 82
Скрынка перадач Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) 3775*1665*153
Колькасць месцаў 4
Будова цела хэтчбэк
Максімальная хуткасць (км/г) 115
Мінімальны дарожны прасвет (мм) 120
Колавая база (мм) 2450
Маса (кг) 1100
Электрарухавік
Тып рухавіка Сінхронны з пастаянным магнітам
Максімальная магутнасць рухавіка (PS) 82
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) 60
Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] 200
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) 60
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) 200
Рэжым драйву Чысты электрычны
Колькасць прывадных рухавікоў адзіны рухавік
Размяшчэнне рухавіка Пачатак
акумулятар
Тып Літый-жалеза-фасфатная батарэя
Ёмістасць батарэі (кВт·г) 31.82
Рулявое шасі
Форма прывада пярэдні прывад
Тып пярэдняй падвескі Незалежная падвеска McPherson
Тып задняй падвескі Тарсіённая незалежная падвеска
Будова кузава аўтамабіля Апорная нагрузка
тармажэнне колаў
Тып пярэдняга тормазу Вентыляваны дыск
Тып задняга тормазу Барабанны тып
Тып стаяначнага тормазу Ручны тормаз
Спецыфікацыі пярэдніх шын 165/70 R14
Характарыстыкі задніх шын 165/70 R14
Інфармацыя аб бяспецы кабіны
Асноўная падушка бяспекі кіроўцы ТАК
Падушка бяспекі другога пілота ТАК
Порт для зарадкі USB

Знешні выгляд

Падрабязная інфармацыя аб прадукце


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • СПАДАРОЖНЫЯ ТАВАРЫ

    Злучыцца

    Дайце нам крык
    Атрымлівайце абнаўленні па электроннай пошце