Інфармацыя аб прадукце
З пункту гледжання мадэлявання Arrizo E па-ранейшаму прытрымліваецца моладзевага дызайнерскага стылю.Зразумела, як электрамабіль новай энергіі, ён таксама паказвае адпаведныя элементы ў многіх дэталях.На пярэдняй панэлі Arrizo E мае шырокі "X" у якасці цэнтра дызайну з контурам перавернутых фар і выступаючым бамперам, што стварае спартыўнае пачуццё.Закрытая ўпускная рашотка новай мадэлі Energy «GENERAL» усеяна дэталямі.Двухколерны дызайн таксама робіць рашотку радыятара і фары профільным злучэннем, а порт для зарадкі таксама размешчаны пад пярэднім ЛАГАТИПАМ.
Калі знешні дызайн не пакідае Arrizo E занадта шмат «паказнай прасторы», то інтэр'ер, несумненна, дае Arrizo E мэтавую платформу.Калі інтэр'ер новых энергетычных мадэляў пасылае адчуванне навукі і тэхналогій, якія ўспрымаюцца як належнае, то якасць інтэр'еру Arrizo E здзіўляе, свайго роду выпадковасць, якая можа зрабіць людзей больш шчаслівымі.
Цэнтральная кансоль Arrizo E мае асіметрычны дызайн, які злёгку нахіляецца ў бок кіроўцы, так што кіроўца можа ў поўнай меры адчуць тэхналагічны сэнс інтэлектуальнай лічбавай кабіны з трыма экранамі, якія складаюцца з поўнага ВК-інструмента, 9-цалёвага сэнсарнага экрана і 8-цалёвага сэнсарнага экрана. цалевая сэнсарная ВК-панэль кандыцыянера.У дадатак да мэтанакіраванага ўдасканалення ў сэнсе навукі і тэхнікі, пад'ёмная ручка пераключэння, ледзяна-блакітная атмасферная лямпа і іншыя канфігурацыі таксама прыносяць поўнае "адчуванне цырымоніі".Аўтаматычная паркоўка, пашыранае натуральнае галасавое ўзаемадзеянне са штучным інтэлектам, мабільнае дыстанцыйнае кіраванне аўтамабілем і іншыя канфігурацыі таксама дэманструюць асноўную тэхналогію Arrizo E.
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
Марка | CHERY |
мадэль | АРЫЗО Э |
Версія | 2020 Travel Edition PLUS |
Асноўныя параметры | |
Мадэль аўтамабіля | Кампактны аўтамабіль |
Тып энергіі | Чысты электрычны |
Час на рынак | Снежань 2020 г |
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 401 |
Хуткі час зарадкі [гадз] | 0,5 |
Ёмістасць хуткай зарадкі [%] | 80 |
Час павольнай зарадкі [гадз] | 9 |
Максімальная магутнасць (КВт) | 95 |
Максімальны крутоўны момант [Нм] | 250 |
Моц рухавіка [Ps] | 129 |
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4572*1825*1496 |
Будова цела | 4-дзвярны 5-мясцовы седан |
Максімальная хуткасць (км/г) | 152 |
Кузаў аўтамабіля | |
Даўжыня (мм) | 4572 |
Шырыня (мм) | 1825 год |
Вышыня (мм) | 1496 год |
Колавая база (мм) | 2670 |
Пярэдняя каляіна (мм) | 1556 год |
Задняя каляіна (мм) | 1542 год |
Мінімальны дарожны прасвет (мм) | 121 |
Будова цела | Седан |
Колькасць дзвярэй | 4 |
Колькасць месцаў | 5 |
Маса (кг) | 1545 год |
Электрарухавік | |
Тып рухавіка | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам |
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 95 |
Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 250 |
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 95 |
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 250 |
Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
Размяшчэнне рухавіка | Пачатак |
тып батарэі | Тройная літыевая батарэя |
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 401 |
Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 53.6 |
Скрынка перадач | |
Колькасць перадач | 1 |
Тып трансмісіі | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам |
Кароткае імя | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
Рулявое шасі | |
Форма прывада | FF |
Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson |
Тып задняй падвескі | Залежная падвеска тарсіённай балкі |
Тып павышэння | Электрычны дапаможнік |
Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка |
Тармажэнне колаў | |
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск |
Тып задняга тормазу | Дыск |
Тып стаяначнага тормазу | Ручны тормаз |
Спецыфікацыі пярэдніх шын | 205/55 R16 |
Характарыстыкі задніх шын | 205/55 R16 |
Памер запаснога кола | Не поўны памер |
Інфармацыя аб бяспецы кабіны | |
Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | ТАК |
Падушка бяспекі другога пілота | ТАК |
Функцыя кантролю ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах |
Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Сядзенне кіроўцы |
Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX | ТАК |
Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК |
Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК |
Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) | ТАК |
Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ТАК |
Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ТАК |
Парады па кіраванні стомленасцю | Варыянт |
Канфігурацыя дапамогі/кантролю | |
Задні парковачны радар | ТАК |
Пераключэнне рэжыму язды | Спорт/Эканоміка |
Дапамога на ўзгорку | ТАК |
Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | |
Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
Унутраны цэнтральны замак | ТАК |
Тып ключа | Ключ дыстанцыйнага кіравання |
Сістэма запуску без ключа | ТАК |
Унутраная канфігурацыя | |
Матэрыял руля | Пластыкавыя |
Рэгуляванне становішча руля | Інструкцыя ўверх і ўніз |
Экран дысплея маршрутнага кампутара | Колер |
Поўная ВК-панэль | ТАК |
Канфігурацыя сядзення | |
Матэрыялы для сядзення | Імітацыя скуры |
Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2 бакі) |
Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
Заднія сядзенні складаюцца | увесь пух |
Канфігурацыя мультымедыя | |
Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі | USB Type-C |
Колькасць партоў USB/Type-c | 1 спераду |
Колькасць дынамікаў (шт.) | 2 |
Канфігурацыя асвятлення | |
Крыніца святла блізкага святла | Галагенавыя |
Крыніца далёкага святла | Галагенавыя |
Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ТАК |
Фары рэгулююцца па вышыні | ТАК |
Фары выключаюцца | ТАК |
Шкло/люстэрка задняга выгляду | |
Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
Заднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
Функцыя пасля праслухоўвання | Электрычная рэгуляванне |
Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду | Ручной анты-асляпленне |
Унутранае люстэрка | Другі пілот |
Кандыцыянер/халадзільнік | |
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Ручной кандыцыянер |