інфармацыя аб прадукце
Узровень знешняга выгляду - гэта момант, які гэты аўтамабіль павінен сказаць, знешні выгляд нечакана абсталяваны 196 святлодыёднымі крыніцамі святла, інтэр'ер вельмі тэхналагічны, агульны корпус таксама адносна круглявы, ёсць шмат колераў, белы, аранжавы, шэры, белы і аранжавыя падвойныя колеры і шэрыя і аранжавыя падвойныя колеры.
Інтэр'ер таксама ўнікальны: 10,1-цалевая адаптыўная паваротная плаваючая панэль і маляўнічыя панэлі, якія паўтараюць знешні выгляд.
Ён не толькі добра выглядае, але і тэхнічна падкаваны.Pad працуе ад Dilink, разумнай сістэмы падлучэння да Інтэрнэту на базе Android, васьмі'ядравага працэсара Qualcomm, дазволу 1080P, 3 ГБ аператыўнай памяці і 32 ГБ памяці.Можна сказаць, што гэтая сістэма цяперашняга незалежнага брэнда. Прадукцыйнасць сістэмы вельмі добрая, мае высокую прайграванасць, але і праз браўзер, каб дасягнуць Інтэрнэту, вы можаце выкарыстоўваць музычнае праграмнае забеспячэнне для праслухоўвання музыкі і прагляду відэа, але і чысціць douyin таксама можа быць малая, вялікая энергія, каб апісаць гэта найбольш прыдатным.
Максімальная магутнасць магутнага зручнага рухавіка складае 45 кВт, максімальны крутоўны момант - 1110 Нм, самы высокі ККД сілавога агрэгата дасягнуў 90%, карацей кажучы, магутнасці цяпер вельмі дастаткова.Як электрамабілю, запас ходу з'яўляецца абавязковым.E1 мае рухавік магутнасцю 45 кВт і ёмістасцю 32 кілават-гадзіны, трохкомпонентная літыевая батарэя, у поўным дыяпазоне 305 магутнасцей, зарадка за 12 хвілін можа складаць 100 магутнасцей.Зарадка таксама зручная.
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
Марка | BYD |
мадэль | E1 |
Версія | 2020 Smart ·Comfort Edition |
Асноўныя параметры | |
Мадэль аўтамабіля | Міні аўтамабіль |
Тып энергіі | Чысты электрычны |
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 305 |
Хуткі час зарадкі [гадз] | 0,5 |
Ёмістасць хуткай зарадкі [%] | 80 |
Максімальная магутнасць (КВт) | 45 |
Максімальны крутоўны момант [Нм] | 110 |
Моц рухавіка [Ps] | 61 |
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 3465*1618*1500 |
Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы хэтчбэк |
Кузаў аўтамабіля | |
Даўжыня (мм) | 3465 |
Шырыня (мм) | 1618 год |
Вышыня (мм) | 1500 |
Колавая база (мм) | 2340 |
Пярэдняя каляіна (мм) | 1420 год |
Задняя каляіна (мм) | 1410 год |
Будова цела | хэтчбэк |
Колькасць дзвярэй | 5 |
Колькасць месцаў | 5 |
Электрарухавік | |
Тып рухавіка | Пастаянны магніт/пераменны ток/сінхранізацыя |
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 45 |
Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 110 |
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 45 |
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 110 |
Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
Размяшчэнне рухавіка | Пачатак |
тып батарэі | Тройная літыевая батарэя |
Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 32.2 |
Скрынка перадач | |
Колькасць перадач | 1 |
Тып трансмісіі | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам |
Кароткае імя | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
Рулявое шасі | |
Форма прывада | FF |
Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson |
Тып задняй падвескі | Залежная падвеска тарсіённай балкі |
Тып павышэння | Электрычны дапаможнік |
Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка |
Тармажэнне колаў | |
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск |
Тып задняга тормазу | Барабан |
Тып стаяначнага тормазу | Ручны тормаз |
Спецыфікацыі пярэдніх шын | 165/60 R14 |
Характарыстыкі задніх шын | 165/60 R14 |
Інфармацыя аб бяспецы кабіны | |
Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | ТАК |
Падушка бяспекі другога пілота | ТАК |
Функцыя кантролю ціску ў шынах | Сігналізацыя ціску ў шынах |
Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Сядзенне кіроўцы |
Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX | ТАК |
Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК |
Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК |
Канфігурацыя дапамогі/кантролю | |
Задні парковачны радар | ТАК |
Відэа дапамогі вадзіцелю | Адваротны малюнак |
Пераключэнне рэжыму язды | Спорт/Эканоміка/Снег |
Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | |
Матэрыял абадка | сталь |
Унутраны цэнтральны замак | ТАК |
Тып ключа | Выносны ключ |
Сістэма запуску без ключа | ТАК |
Функцыя доступу без ключа | Сядзенне кіроўцы |
Унутраная канфігурацыя | |
Матэрыял руля | Пластыкавыя |
Рэгуляванне становішча руля | Інструкцыя ўверх і ўніз |
Экран дысплея маршрутнага кампутара | Колер |
Памер LCD-метра (у цалях) | 8 |
Канфігурацыя сядзення | |
Матэрыялы для сядзення | Тканіна |
Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
Заднія сядзенні складаюцца | увесь пух |
Канфігурацыя мультымедыя | |
Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК |
Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) | 8 |
Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ТАК |
Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ТАК |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ТАК |
OTA абнаўленне | ТАК |
Колькасць дынамікаў (шт.) | 2 |
Канфігурацыя асвятлення | |
Крыніца святла блізкага святла | Галагенавыя |
Крыніца далёкага святла | Галагенавыя |
Фары рэгулююцца па вышыні | ТАК |
Сэнсарнае святло для чытання | ТАК |
Шкло/люстэрка задняга выгляду | |
Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
Заднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
Кандыцыянер/халадзільнік | |
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Ручной кандыцыянер |